寶興受地震影響不大，但也有很多睡帳篷的，我們是沒那力氣再睡帳篷了。本來打算在寶興休息一天，等天氣好轉再去翻夾金山，可第二天大夥實在耐不住性子，還是精神抖擻地出發了。
白菜蘿卜當被子蓋
5月21日一大早，下起了大雨，剛好有輛大卡車停我們樓下，司機說是要去日隆鎮送蔬菜，與我們今天要到的目的地一致。經過和好心的司機大哥協商，我們趕緊收拾好行李，把小胖等兩個病號裝上了卡車，讓他們先行一步。
由於駕駛室已經擠了3個人，小胖隻能坐到後麵車廂裏，跟堆積如山的蘿卜、白菜擠一塊兒。過夾金山山頂時，突然遭遇暴雪，小胖凍得鑽了兩個睡袋仍然哆嗦，隻好用蘿卜和白菜把自己給“活埋”了，後來大家說起這事都笑噴了！
小胖走後，雨小了很多，我們剩下的5人咬咬牙，冒雨出發，前往磽磧鎮（磽磧鎮是夾金山的“前哨鎮”，“磽磧”是藏語“夷基”的諧音，意思是“最高的地方”）。
50多千米的山路，幾乎都是上坡，而且路還泥濘不堪，往往騎著騎著就衝到爛泥堆裏騎不動了，我們隻得跳下車來，踏著爛泥推行。
臨近磽磧鎮，大家又冷又餓，就在路邊找到一家小店吃飯住宿。這裏到夾金山山口還有20千米。
此地藏民都很淳樸，菜都是用盆裝的，分量很足。我們一陣風卷殘雲，幾大盆菜立馬見底。吃了熱飯菜，換上幹衣服，往旁邊的炕上一躺，爽哉，真是舒服啊！
5月22日，大清早，寶哥照例第一個起床，嚷嚷著把我們全給轟起來。我們收拾完畢後，去廚房吃蛋炒飯。柴火燒的飯就是香啊！
吃完，收拾上路。真後悔當初沒帶點食物了。那山爬得，俺這輩子都忘不了。
前方小胖他們的短信接踵而至，大意都是說夾金山路況奇差無比，建議我們集體搭車通過！摘錄其中一條：“夾金山上山的路有34千米，其中20千米泥濘路，很多地方都沒護欄，到處是懸崖和塌方，車軋過的地方溝壑有半米深。哪怕以後的山你們來回多折騰幾次我都沒意見，這座山大家一定要搭車快速通過。”寶哥回了一條搞笑短信：“寶哥不怕翻山難，懸崖高反（高原反應）隻等閑。後兩句還沒想好等到山頂再發。”事實上自打我們開始翻山，就再沒力氣能有此閑情逸致來開玩笑了……
生命極限的推車比賽
從小店到夾金山道班房大概有十七八千米，但路實在太爛了，我們滿身都是泥水，快9點才到進山口，從這裏——夾金山的第一個道班房開始，我們要正式翻越這座著名的雪山了。
這是我們第一次挑戰高海拔大山，之前大夥都沒怎麼鍛煉過，路牌顯示到山頂34千米，我們當時想下午3點前怎麼也能到埡口了吧！大家在從道班騎到山腳短暫休息後開始真正地急升坡。
月光全程騎上去，沒推過車。而寶哥和我都是第一次在這麼高海拔的地方負重騎行，騎到一半左右，海拔上了3500米，就感覺胸悶氣短，加上路爛，再沒法騎了，隻能推行前進。實在是非常辛苦和不易，而路似乎永遠沒有盡頭……
一路上滿載各種救災物資的大卡車，帶著漫天灰土與我們擦身而過。通往汶川的213國道被毀，這條道是目前惟一進入汶川輸送救災物資的路。運送車隊全是臨時征調，一場天災讓整個民族空前地團結在一起。
大家都是第一次翻夾金山，沒有經驗，對困難估計嚴重不足，連月光一騎絕塵，全程不停地騎到埡口時，也已經快下午5點了。
一路上經過的車輛中都有人從車窗裏朝我們伸出大拇指，也有很多人對著我們拍照，路邊幾個站崗的警察更是要求和我們隊中的女孩子合影（美女就是受歡迎啊，哈哈）！