“反正您的意思，就是全網信息實時溝通——沒問題！”周大軍道：“能在第一時間發現故障，並及時處理。”
“對，一是管道信息化，二是全網監管。”沈先生道：“第三再說車體，車體分為內艙和外艙，內艙是乘客乘坐的部分，有製氧設備、照明設備、減震設備、手動應急逃生設備……等等。內艙與外艙之間是封閉的，覆有全方位監測係統，一旦發生漏氣、高溫、震動幹擾、電磁異常……等等，會立即報警。”
“車裏……沒有安全氣囊嗎？”周大軍問道。
“安全氣囊有啥用？”沈先生道：“若真出事，人和車都撞成渣渣了……”
“也是啊——”周大軍道：“那係統接到報警之後呢？”
“接到報警後立即封鎖路段，或轉入備用管道——”沈先生道：“從備用管道可以通往外部空間，到地麵上來。”
“那如果碰到天塌地陷什麼的？”周大軍道：“管道斷裂了呢？”
“管道不會斷裂——”沈先生道：“管道有伸縮性、延展性，都是由超強納米材料製成的……”
“怎麼聽著這麼耳熟啊……”周大軍感慨：“是不是未知的高科技，全往‘納米’上招呼啊？”
“納米隻是長度的度量單位，和用什麼材料無關——”沈先生道：“你聽不聽？”
“聽聽——”周大軍笑道：“您講。”
“這種納米材料製成的管道，不但是全息的，而且具有延展性和可塑性。”
“這是啥意思？”
“比如有你說的那個天塌地陷、海嘯地震，指揮中心也失效了——”沈先生道：“那麼乘客就可以戴著含有氧氣的救生頭盔從快車中出來，然後按動管道上的手動應急裝置，管道就會變形弓起、從地麵破土而出，以便乘客逃生……”
“能變形？這麼厲害？”
“對，管道有記憶功能，它的初始信息裏麵包含多種應急預案，供乘客選擇……”
“那如果這個管道是鋪在海底呢？”周大軍道：“乘客光戴著頭盔，海底壓力那麼大，不給壓扁了？”
“乘客也可以不出艙體，在膠囊快車內通過機械手來操作管道應急裝置——”沈先生道：“膠囊快車能對抗海底壓力，並及時浮上水麵。”
“那如果在海底……列車壞了，管道也壞了，指揮中心也失靈了……”
“你怎麼不去死啊？”沈先生怒道。
“嘿嘿——我就這麼一說啊……”周大軍轉開話茬：“那您說這麼龐大的係統，用什麼能源呢？”
“太陽能！就是現在的普通公路——”沈先生道：“以後所有的普通公路，一律改成大陽能收集麵板，不光能跑車，更重要的是為地下管道提供源源不斷的清潔能源。”
“用於膠囊快車的初始發動？”
“那個用不了多少能源——”沈先生道：“主要用於維護真空管道，管道要真空，就需要安裝無數個抽氣泵來實現。另外這些能源，還用來維護管道本身的智能係統……”
“噢噢……這麼先進這麼科學這麼……”周大軍道：“那咱這大馬路上，就沒車跑了……”
“該跑還得跑，還是有公交車，觀覽車，政府用車，城市功能用車——比如灑水車、消防車、急救車、警車啊什麼的……”沈先生道：“但有了這麼方便的管道交通係統，會極大地緩解地麵交通壓力和城市消耗壓力。”