在當前全球資源緊張、油價不斷上漲的大背景之下，全球範圍內傳統的燃料汽車銷量不斷下滑。在這種情況下，比亞迪在短時間內有了一係列的大動作。2008年10月6日，比亞迪斥資2億人民幣收購了一家半導體生產企業——寧波中緯。此舉的目的在於整合電動汽車的上遊產業鏈，為下一步轉向電動車市場做準備。通過這筆收購，比亞迪一舉擁有了電動汽車驅動電機的研發能力和生產能力，確立了電動汽車新的驅動電機控製技術製高點。這個舉動被目光敏銳的巴菲特洞悉，他對汽車、石油這兩個產業鏈早已經有了自己的觀點，而比亞迪此舉，恰恰與巴菲特對行業的總體發展趨向的預測不謀而合，所以巴菲特毫不猶豫地投資了比亞迪。
如果想要對一個產業有較全麵的認識，是十分不易的，那麼想了解一個產業鏈，就更加困難了。但是，對於一個成功的投資者而言，這是一門必修的功課。
產業鏈是產業經濟學中的一個概念，其可以細化為價值鏈、企業鏈、工序鏈和空間鏈四個維度的概念。這四個概念即相互關聯又相互製約，它們在相互對接的均衡過程中形成了所謂產業鏈的內在機製。產業鏈既可以說成是一種客觀規律，又可以說成是一種內在模式。它在無形中對身處產業鏈內部的每一個經濟個體起到了一個宏觀調控的作用。這種作用力的起點可以是產業鏈中的任何一環，但最終會對產業鏈內部的所有環節產生作用。
產業鏈基於一定的技術經濟可以將各個產業部門相互關聯，並依據特定的邏輯關係和時空布局關係客觀形成鏈條式關聯形態。其本質是一個針對具有某種內在聯係的企業群結構的描述。同時，它又是一個相對宏觀的概念，在這個概念中，又包含了一個二維屬性：結構屬性和價值屬性。結構屬性決定產業鏈內部的運作方式，價值屬性則決定產業鏈中利益的分配和相互的製約。這是因為產業鏈中存在著上下遊關係和相互價值的交換，上遊環節向下遊環節輸送產品或服務，下遊環節向上遊環節反饋信息。
在這個像機器一樣精確運行的機製中，內部任何一個“零件”的微小震蕩，都會在它運行的過程中對整個運行機製產生一定的影響。產業鏈中的各個環節，雖然各司其職，各不相同，但它們之間的聯係卻又是無比緊密的。它們內部很少有競爭，但卻充滿了利益的博弈，但當外部環境不利時，產業內部又可以形成合力來與之對抗。
雖然投資者沒有實質性地加入產業鏈，但是產業鏈中相互製約的關係卻直接影響到了投資對象的發展前景，所以作為一個投資者，應該有看穿產業鏈內在運行模式的眼光，而隻有這樣，投資者才能避免來自產業鏈帶給投資對象繼而反應在投資者身上的損失。
如果說在巴菲特的投資智慧中，選擇具有壟斷性質股票的智慧是原則性的話，那麼在選擇穩定產業鏈這一點上，他所表現出的智慧應該是操作性的。這種操作性的智慧，雖然個人與市場力量的懸殊對比，可能會給其帶來一定的風險。但是投資者還應謹記，市場中的風險是一定會有的，還是不可避免的，而這種操作性的智慧，就是將風險最小化的法寶。
巴菲特的忠告
選擇投資對象的時候往往要拿出一年、兩年或更長的時間對投資對象做係統地分析、考察。同時，所考察的對象不單單隻是投資對象本身，更多的精力還要用在考察投資對象所處的產業鏈上。因為隻有客觀、係統、全麵的分析，才能將真相從迷霧重重的股市中揪出來。
8.尋找具有持續競爭優勢的企業
就算美聯儲主席格林斯潘偷偷告訴我他未來二年的貨幣政策，我也不會改變我的任何一個投資作為。
——巴菲特
巴菲特在選擇投資對象時，遵循的其中一個原則是“長期穩定的產業鏈”，而在此，再剖析一下巴菲特選股智慧中的另一個原則——尋找具有持續競爭優勢的企業。
如果說一個長期穩定的產業鏈是一個大環境的話，那麼，具有持續競爭優勢的企業就是這個大環境中最優秀的一環。它們之間的關係是：競爭力強的企業一定處於一個長期穩定的產業鏈之中，同時，一個長期穩定的產業鏈又離不開這些具有很強競爭力企業的維持。所以說，在選擇投資對象時，選擇一個穩定的產業鏈是前提。但並不是說隻要你找到了一個穩定的產業鏈就可以高枕無憂了，要知道，產業鏈的各個環節有強弱之分，所以，你必須找到一個處在穩定產業鏈中的具有持續競爭優勢的企業——這也是巴菲特經常對三個孩子說的投資忠告之一。
在巴菲特所有的投資對象中，無一例外都具有持續競爭力的優勢。其實，這個標準是所有投資者的共同標準。誰都知道，選擇一個具有超強競爭力的投資對象，就相當於給自己的錢袋注入了一針持久的催肥劑。大家還要注意，這個“長期競爭力”中的這個“長期”二字非常重要，如果將目光集中在一個較短的時間段內，競爭力很明顯就可以體現出來，而在實際的股市上，這種明顯的競爭力所蘊含的能量往往已經被人挖幹。所以，隻有長期的持續競爭力才是我們真正需要的。那麼，要怎樣能判斷一個企業是否具有這個能力呢？