戰神之車
在印度南部的古城甘吉布勒姆，有四百二十四座神廟。據說在這裏，神廟最多的時候，曾經達到一千座，被稱為是“寺廟之城”。
在這裏的神廟中，除了濕婆，毗濕奴，黑天，羅摩等眾多古印度的神靈雕像以外，還有一種飛船的雕塑。這些飛船被雕塑成了不同的樣式，在上麵刻著眾多的神話人物，但是，它們都有一個共同的名稱——戰神之車。
一般人往往認為，這種飛船就是神話中人物乘坐的器具，是神話裏杜撰的東西。然而，在１９４３年，考古學家在印度南部的一座倒塌的廟宇地下室中，發現了一份古代梵文本稿件。在這份稿件中，以六千行的篇幅，詳細記載了“戰神之車”飛船的構造，驅動方式，製造飛船的原料，乃至飛行員的訓練與服裝等眾多細節，據記載，“戰神之車”的飛行速度，如果換算成現代計算單位，為每小時五千七百公裏。
這種“戰神之車”，是一種多重結構的飛船，而且上麵裝備了絕緣裝置，電子裝置，抽氣裝置，螺旋翼，避雷針等，還有安裝在飛船尾部的噴焰式發動機。飛船呈金字塔形，頂端覆蓋著透明的蓋子。
在古印度，要建造這樣的飛船，無疑需要多種現代高科技水平的能力，更需要現代物理學，特別是空氣動力學的理論基礎。這對現代人來說，也是在本世紀初才剛剛解決了的難題。而兩千多年前，又是誰在古印度製造了這樣的飛船呢？
古印度人似乎並不是飛船的建造者，他們既沒有建造飛船必要的技術能力，也沒有駕駛飛船的科學知識。對他們來說，飛船隻是神靈們的交通工具。那麼，這些駕駛飛船的古印度神靈，究竟又是誰呢？
這無疑是古印度文明留給我們的一個未解的謎。