“雪龍船”於1995年11月20日至1996年4月，執行中國第12次南極考察任務，曆時134天，航時1545小時，航行22968海裏。
長城站科學考察：
常規地麵氣象觀測安裝了自動站；在整個越冬期間進行每天4次氣象觀測並發地麵報；每月做一次月報表並做氣候月報，進行太陽輻射的觀測。
天氣預報衛星圖像接收及海水監測進行NOAA衛星高分辨資料的接收；氣象傳真圖接收及長城站地區天氣預報。
長城站附近區域海冰實況監測；地麵氣象常規觀測。十一次隊對氣象衛星高分辨資料接收處理係統進行了更新並安裝了一套新型接收天線係統。
電離層常規觀測。繼續開展電離層觀測，同時開展VLF信號相位測量、短波場強測試和標準裏歐計的測試工作。
地震常規觀測。繼續進行地震越冬的常規觀測。
中山站科學考察：
常規地麵氣象觀測。天氣預報安裝自動站；每日進行6次氣象觀測並發地麵報；每月做一次月報；進行輻射項目的觀測。進行高分辨衛星雲圖接收；氣象傳真圖接收；進行中山站附近區域海冰實況監測。
臭氧觀測。在臭氧洞活動最強的季節進行每日的臭氧觀測。
高空大氣物理觀測。進行了中日合作極光、地麵臭氧等觀測。進行了中澳合作感應式磁力儀的觀測。利用目前世界上最先進的數字化電離層測高儀進行電離層觀測。
地磁觀測。主要進行三分量地磁場觀測，同時開展地磁脈動和哨聲觀測。
南大洋科學考察：
1995年根據上報國家計委的“雪龍”號極地科學考察船的改裝方案，對“雪龍”號船進行了改裝。由於是改船工程後的第一個航次和“八五”項目業已完成，十二次隊南大洋考察在測區和考察目的等方麵均作了相應的調整，主要完成了ADCP、CTD等新加裝儀器設備的測試工作，延續進行了部分磷蝦考察工作，同時還安排了協助新西蘭科學家進行大氣采樣工作。