康加命令他的手下們抓緊時間搶修摩爾號二桅船，滿載贓物的船隻如果在駛往太平洋途中失事，他們就會前功盡棄。
修理二桅船的重擔落在木匠法加斯身上，有了工具和材料，修理起來可能比較快捷。
有一點比較麻煩的是，壓船鐵搬掉後，要把整個船身抬到岸上斜放著才能進行修理。
這大概需要很長時間，沒問題，好天氣還有兩個月呢。
他在燈塔日記中發現，接濟人員要三個月輪換一次班，聖費號要等年後三月初才回來，而現在是十二月底，還需要等兩個月的時間呢。
雖說修理船隻的時間要不了多久，但許多意料之外的事還沒有發現呢。他們剛一動手修理，事情就來了。3001月3日，他們剛搬完壓船鐵，正準備第二天將船翻過來，天氣突然發生了變化。
南麵天邊聚集了許多雲塊，風雨表上的數字也降了下來。接著一陣雷鳴閃電，憤怒的狂風把潮水卷了過來。
風力、潮水的衝擊力都越來越猛烈。潮水一直升到崖腳下，海灘大部分被淹沒了，海浪打到了燈塔底部的宿舍。
康加一夥費了九牛二虎之力，才保住摩爾號沒有被風刮走。中間有好幾次拋下錨，差一點出了危險。
康加一夥盜黨根本不害怕風暴，除了二桅船之外，他們還占據著守塔人員的宿舍，寬敞的房間，足足可以容納十多個人，他們第一次這樣舒服。
燈塔倉庫儲存的糧食已經足夠他們這夥人吃了，何況山洞裏還有許多糧食。二桅船在駛向太平洋的途中，是不用愁糧食問題的。
惡劣的天氣持續了一個多星期，直到1月12日才結束。康加發現船顛簸得特別厲害，又命令將壓船鐵搬上了船。他們害怕修理時船會被撞沉，於是維修工作也停止了。
12日夜裏，風向轉為西—
—西南風。聖巴蘇羅摩角的風刮得特別大，如果摩爾號停在小港裏，一定會被撞沉。
在這一星期裏，有條船經過司達登島，是在白天經過的，它從東北方向駛過來，進入拉美爾海峽，桅杆上飄著法蘭西國旗。
它經過此島時離岸足有三裏遠，需用望遠鏡才能看清楚。即使法司奎士向船打手勢的話，船上的人也看不清楚，否則，船上的人一定會放一隻小船來救他的。
13日早上，盜黨又把壓船鐵搬下了船，放在沙灘上，再一次檢查內部，每一處都仔細地檢查。木匠法加斯這時告訴大家，船損壞的程度比預計的要嚴重，逆風行駛時，巨大的壓力使船受到了損害。很明顯，船需要進行大修。這項工程隻有把船拖上岸才能完成。
要想動手修船，必須先把船抬上岸，船舷斜著放著才行。由於島上沒有起重機，還隻有等潮水上漲時才能進行。
在這一段時間裏，康加和卡剛特搭乘守塔人員的那隻小船，又回了一趟山洞，想把金銀珠寶等珍貴的東西全部帶回來。
14日早上，潮水已退去，小船出發了，下午漲潮的時候便可以回來。
天氣晴朗，遠處片片白雲中透露著陽光。
動身前，卡剛特又到月台上向遠處眺望了一會兒。茫茫大海上，什麼也沒有，一望無邊。
島上更是顯得荒涼。
小船離開了，康加回頭看了一下兩岸。那個逃跑了的守塔人員呢？康加心裏仍然放心不下，迫切希望除掉他。岸上除了石頭，其餘的什麼都沒有，空蕩蕩的，隻有崖上棲息的鳥兒在鳴叫。小船在十一點時，來到了山洞前麵。他們一共去了四個人，康加和卡剛特上岸，其餘二人守船。洞裏的東西堆放得亂七八糟，以致於他們沒有發現少什麼。