王牌飛行員鮑爾
第一次世界大戰期間，英國皇家飛行隊中有一位赫赫有名的年輕勇士，名叫阿爾伯特·鮑爾。這位王牌飛行員在他短短的1年零3個月的戰鬥飛行生涯中，擊落過44架德國飛機，曾獲得陸軍十字勳章、卓越服務勳章和維多利亞十字勳章，犧牲時年僅20歲。
1896年8月21日，鮑爾出生於英國的諾丁漢，父親曾任諾丁漢市的市長；1914年8月，大戰爆發時，18歲的鮑爾正在春特學院學習，他想起學院門上的一幅標語：“英國希望每一個人，都去盡他的職責”，便毅然投筆從戎，保衛祖國。開始他被分配到一個警衛部隊當兵，由於這種部隊不能上前線，他便要求隨一支自行車通信隊去法國前線打仗。後來這個通信隊真上前線了，他又被留了下來，到一個軍官訓練團當上士。在那裏，他買了一輛舊的小型摩托車，每天到一個民辦航空學校自費去聽課，後來又學習飛行，他自己共花了500英鎊，才初步學會了開飛機。然後他要求調到皇家飛行隊，經過考試合格，於1915年10月15日，獲得了皇家飛行隊的飛行駕駛證，駕駛證的號碼是1898號。
皇家飛行隊裝備的是高德隆式殲擊機，比他在航校飛過的教練機速度快，開始他飛得不好，教官不滿意，並要把他再送回陸軍去。鮑爾並沒有灰心，他一再向教官保證，一定努力飛出來。幾個月過去了，由於他的艱苦奮鬥和虛心學習，終於以優異的成績，獲得教官的讚許，在1916年2月18日，被派到駐法國的皇家飛行隊第十三中從任少尉飛行員。開始他飛偵察機，為地麵炮兵指示目標。他不以此為滿足，不斷要求去當一名殲擊機飛行員，最後終於得到批準，到了第十一中隊，這是一支殲擊機部隊。
鮑爾自從當上殲擊機飛行員後，就顯示出他非凡的才能。他不但勇猛頑強，而且足智多謀。那時，空戰的基本樣式是單機纏鬥；當時也稱為“狗鬥”(Dog fight)，即敵對兩架飛機在空中互相攫搏、互相噬咬似的空戰行動。這種行動一般在1～2鍾內即見分曉，但也有長達5～10分鍾，來回幾十個回合不分勝負的。鮑爾的拿手好戲就是在“狗鬥”中，繞到敵機後方偷襲，更經常的繞到敵機後下方的死角區，然後抬起機頭，以最近的距離射擊敵機，因而屢立戰功。到1916年6月，4個月的戰鬥，他已有一打以上的戰績，在第十一中隊中榮居首位，同時獲得一枚陸軍十字勳章。
“一戰”時期，還盛行過一種下戰書挑戰的行動，即一些有名的尖子飛行員飛到敵方機場上空，投下一封戰書，指名要對方某某飛行員起飛應戰，或說出我是某某飛行員，對方誰敢起飛應戰。這種中世紀的騎士遺風，據說是當時的德國空中英雄、“紅武士”——裏希特霍芬首先興起的。
年輕氣盛的鮑爾戰績累累，他也開始挑戰了。1916年6月18日，他飛臨一個德軍機場，投下一封戰書，以輕蔑的語言激怒對方飛行員。當時德軍中有一位著名的空中英雄，名叫殷麥曼，正駐在該機場，他不能忍受英國人的傲慢；便起飛迎戰，結果被鮑爾擊落身亡。還有另一種說法是，殷麥曼由於疏忽大意，在1916年6月18日被英國第25中隊一架偵察機上的空中射擊員約翰·沃勒下土擊落殞命。德國人則聲稱殷麥曼是因飛機結構問題而致死的。
殷麥曼的名字之所以能傳諸後世，主要是因為他曾在1915年，首次完成了以他的名字命名的“殷麥曼上升轉變”這一戰術動作。這種轉變就是在飛機進行俯衝攻擊後，利用俯衝得到的速度，立即拉起，前半段類似斤鬥的動作，到達斤鬥頂點後作半滾改出，向180°方向平飛。這種轉變能在空戰中迅速獲得高度優勢，以便再次尋機攻擊。殷麥曼之所以成為德國著名的空中英雄，還因為他是德國航空隊中首次於1915年8月1日擊落過敵機的飛行員，至1915年底時，他已擊落過7架敵機，這在當時就算驚人的戰績了。他一生共擊落過15架協約國的飛機，成為德國飛行員中王牌中的王牌。由於當時德國對殷麥曼之死嚴格保密，所以直到木戰結束前，英國方麵並不知道鮑爾曾擊落了殷麥曼。