與許多人的直覺相反，非常規能源係統，如太陽能和風能發出每單位能量對人類健康的危險性，比常規能源係統(如天然氣)和核電站要高得多。
下麵將就很多人關心的核電廠運行安全及其管理作一敘述：
運行安全要素分解
從運行的角度來看，核電廠可以分為機組、操縱員、管理層三大部分，其中管理層包括領導和職能部門。管理層同時掌握著機組和操縱員，但是管理層不能直接幹預機組的運行，隻有操縱員才能改變機組的運行狀態，因而形成了三個方麵和兩個關係：一邊是操縱員與機組的關係，即人機接口；另一邊是管理層與操縱員的關係，即人人關係。這樣，運行安全研究與管理必須綜合考慮上述三方麵和兩個關係。
根據曆史經驗，運行安全問題主要是人因，操縱員自然是運行安全研究與管理的中心。通俗地說，電廠的一切理應圍著操縱員傳。與操作員有關的要素有人員選拔考核、初始培訓、後續培訓、任務分配和獎懲激勵，其中任務分配是運行班組內部的人人關係。總的目標是要有一個合格的能勝任的操縱員運行班組。
機組作為電廠實體，為操作員提供運行的物質環境。機組一般要經曆設計、製造、施工、安裝、調試、維修等幾大過程。其中設計製造將賦予機組足夠的安全裕度和可靠性，以忍受一定程度的故障和人為差錯。在運行階段，維修是關鍵點，它保證機組處於設計所規定的正常狀況。與運行安全有關的機組要素包括電廠布局、標識、色彩編碼、物質條件和清潔度等。同時，還要考慮高溫、噪音、電氣、化學等對操縱員傷害的。工業安全因素。
管理是操縱員所必需的環境，它與物質環境同等重要。管理就是服務，它包括政策、製度、大綱、計劃、協調、保障等六大方麵。
在人機接口方麵，應當關心的問題有主控室設計(實體布局與環境條件)、輔助診斷手段、模擬機、維修培訓設施和運行規程等。
在人人關係方麵，應當特別注意的有安全素養培育、管理態度、資源分配、自我學習能力、上下交流渠道等方麵。
隻有具備了良好的物質環境、管理環境、人事環境，由合格的操縱員掌握，良好的機組才能創造良好的運行記錄。
運行安全管理
安全是不能直接管理的，我們隻能管理促進安全所必需的電廠條件，其中也包括高層管理人員對安全的態度和承諾，推進全廠的安全素養。
由於核電發展階段上的原因，以及人力物力智力的，限製，到目前為止核電廠主管和國家核安全局對核電安全的管理側重於設計和施工，以及操縱員的取證工作，基本上還是靜態的局部的。今後，為適應核電廠投運的形勢，安全管理應當將機組、操縱員、管理層三方麵，人機、人人兩關係都管起來，實現有機的全方位管理。
運行安全管理方法與執照審評過程的管理方法是全然不同的。在“是”“非”之間，管理的內容更多的是行政性的而不是技術性的，管理的方法也主要靠對話協商，鼓勵業主積極考慮如何改進運行安全。當然，對於嚴重違章，主管部門仍須輔以一定的製裁措施。
運行安全管理中很重要的一點是，應當設立一定的標準，建立業主表現係統評價大綱，檢查業主的管理質量，促進和支持業主建立和維持安全素養。
運行安全問題，隻要通過努力，對公眾不可信賴的安全性是完全能做到的。