武裝直升機
武裝直升機
直升機用於軍事上，一般稱作武裝直升機。早期的武裝直升機主要用來運輸貨物、偵察敵情和救護聯絡等，後來在飛機上配備了槍、炮、導彈等武器後，它才成為名副其實的武裝直升機。
武裝直升機是伏擊坦克的能手。你們看它時而在空中盤旋，時而懸停在空中，時而又像蜻蜒點似的向地麵腑衝，居高臨下，視界寬闊，把敵坦克的活動看得清清楚楚。
它可以事先躲在掩體內，等到敵方坦克靠近時，出其不意地飛起來，向坦克發動進攻；或者隱藏在樹叢、山後，一旦發現目標，突然垂直起飛，像老鷹追捕兔子那樣衝向坦克。
在中東戰場上，用武裝直升機發射“幼畜”式電視製導反坦克導彈曾擊毀了不少坦克。國外還進行過這樣的實戰演習：在“眼鏡蛇”直升機上裝上“陶”式導彈，讓它和坦克比武，比賽結果是1:10坦克慘敗於直升機的手下！
現代的直升機飛得很快，速度已達每小時350多千米。不僅如此，它還飛得又高又遠。現在它的最大飛行高度為1萬多米，而最大航程是3千多千米。另外，它還是一個大力士，運載量最大可達40多噸。
直升機具有這麼多的優點，是與它的獨特形狀和結構分不開的。頭頂上像幾把大刀似的螺旋槳，轉起來好似一把傘，通常叫做旋翼。直升機就憑著這些大刀片在空中旋轉來直升直降，懸停或作任意方向飛行。
旋翼在空中快速旋轉以後，就會產生向上的升力。如果飛行員加大發動機油門，旋翼就轉得快些，升力就大。若升力大於直升機的重量，飛機就能垂直起飛；若旋翼轉得慢些，當升力和飛機的重量近似相等時，直升機就停在空中不動；如果旋翼轉動得再慢些，使產生的升力小於飛機的重量，直升機就會憑著自己的重量徐徐下降。
使人感興趣的是，旋翼還能前、後、左、右傾斜。如果向前傾斜，它就會產生一個推著飛機向前飛行的力，於是直升機就向前飛行了。同樣道理，旋翼向後、向左、向右傾斜，直升機就能跟著向後、左、右方飛行，操作也很靈便。
直升機的尾巴也挺怪的，尾巴長不說，還向上翹著，上麵還掛了台“電扇”。這“電扇”實際上是個螺旋槳，它的轉軸與地麵是平行的，一般稱作“尾槳”。它的作用和船上的舵一樣，能使直升機向左或向右轉彎。
一般飛機在空中轉個彎可不容易，需要繞一個大圈子才能轉得過來。而直升機有了這個尾槳，轉彎就省事多了。
由於直升機的旋翼很大，為了防止它與尾槳相碰，就將尾槳向後移，於是直升機就出現了個長長的蜻蜓尾巴。
直升機的肚子挺大，樣子像個大蟈蟈。這是為了在它的肚子裏裝載坦克、大炮等大型武器。它的肚子下麵還裝有起落用的橡膠輪子。
現在一些新式武裝直升機，其外形愈來愈和普通飛機相近了，不但機身和現代的戰鬥機一樣呈流線型，以減少飛機飛行時的空氣阻力，而且在機身兩側裝有小翅膀。這樣，既可使升力增加，又能用來懸掛魚雷和導彈等武器彈藥。有的直升機還將尾槳用一個圓環罩起來，隱藏在垂直尾翼內，當它在高空飛行時，人們很難區別它是直升機還是普通飛機。
目前，代表現代科學技術成就的電腦、自動駕駛儀和雷達導航儀等先進設備都已登上直升機了。這樣，飛行員的操作就更靈活方便了。例如，他們可以利用電腦和自動駕駛儀進行自動操作，使飛機懸停在空中，自己通過軟梯下機辦一些其他事，然後再上機飛行。
未來的直升機將主要由“電腦”操縱飛行，甚至還可按照要求自動進行攻擊作戰。
現在，人們除了完善和改進直升機以外，還在研製一種供單人用的小型直升機。若將它的旋翼拆卸下來，可在地上當車輛行駛，因而這種單人直升機被稱作“空中摩托”。
“空中坦克”——武裝直升機
人們將直升機譽為“空中飛行坦克”，並不過分。其高超的空中技能，變化莫測的戰術運用，令眾人驚歎不已。
直升機種類多種，這裏主要說說坦克的克星——武裝直升機。
武裝直升機是一種具有高度機動能力和強大殺傷能力的作戰武器，今天的直升機部隊已由過去單一的戰鬥保障作用，而一躍為強大的空中突擊力量。
20世紀40年代初直升機進入了批量生產時期。當時直升機主要用於救援，機降，運輸和救護傷員。但就在那時，就有人提出把直升機改作三度空間運動的武裝平台。不過，由於當時直升機普遍存在著穩定性差、振動大等缺陷，而使這一設想未能付諸實現。
1961年的侵越戰爭，是美國人持續時間最長、最不得人心的一場“馬拉鬆”戰。麵對越南那崎嶇不平，叢林密布的地形，美軍先是用占絕對空中優勢的固定翼飛機盲目地狂轟濫炸，結果成效甚微，萬般無奈隻好改用大量直升機進行空中機動作戰。
為保護空中機動兵力的安全並壓製地麵火力，在第2代直升機的典型代表——UH-1運輸直升機上加裝了武器，成為第一架以防禦自衛能力為主的武裝直升機。
後來，貝爾公司根據美軍陸航的作戰需求，研製出了第一代專用武裝直升機——AH-1G“休伊眼鏡蛇”武裝直升機，並於1967年裝備部隊。專用武裝直升機首次在越南戰爭中參戰，主要完成對地攻擊、機降突擊、兵員和裝備運輸等任務。
據後來越南戰爭統計的資料表明：“AH-1G眼鏡蛇”武裝直升機共飛行了1344萬架次，被地麵炮火擊落的僅有22架，即每飛行一萬餘架次隻損失一架。這主要因為現代地麵武器多是用來對付中、高空飛行目標，要從地麵上攻擊低空隱蔽高速飛行的直升機就非常困難，如果用固定翼飛機來對付武裝直升機，又不容易捕捉這種動作可快可慢，又超低空飛行的直升機；另一方麵也得益於武裝直升機如蛟龍般得天獨厚的攻擊性能和防護力。