現代魚雷艇(1 / 2)

現代魚雷艇

“普蘭維尤”級水翼艇是美國海軍建造的一級水翼試驗艇。開始裝載魚雷武器,後來改裝導彈。它為研究和發展多使命的遠洋水翼艇提供了極其有用的試驗資料和技術數據。

50年代,美國海運管理局建造了一艘速度為60節的“但尼遜”號水翼艇。美國海軍對此頗感興趣,認為水翼艇可用於反潛作戰。1960年12月30日提出設計建造“普蘭維尤”號水翼艇的技術要求,代號為AGEH—1。

美國海軍在1961年10月26日與格魯曼航天公司簽訂了設計建造合同。

1969年交海軍使用。

“普蘭維尤”級艇的主要任務是進行模型試驗和海上試航,為發展大型水翼艇提供資料數據。同時還要完成反潛武器和其他武器的性能試驗。

該級艇長67米,寬123米,吃水76米(水翼放下時)和19米(水翼收縮時),翼展(底部)41米,伸長216米,排水量320噸,翼航最大航速50節,翼航巡航速度42節,排水航行航速145節,翼航續航力為500海裏/42節。

該級艇是按90節的波浪衝擊載荷進行設計的,可以在十分惡劣的海況下進行排水航行。在6~7級海況下,無論航向與波浪運動方向是什麼關係,也不論水翼收縮還是放下航行,都能保證艇的安全。該艇在排水航行和翼航時,均能發射MK46魚雷,在排水航行和翼航速度為42節以下時,可發射導彈。

該級艇主船體采用鋁合金製成。甲板、殼板和隔壁均帶有“T”字型防撓材。主船體均用焊接結構。

該級艇的水翼為機翼式全浸水翼,首翼支持90%艇重;尾翼支撐10%艇重,並起舵的作用。水翼都能旋轉上翻到甲板上。水翼和支柱的材料均為易焊接的、水動力性能良好的Hy-80和Hy-l00號鋼。該艇結構良好和不易變形,可以避免支柱和水翼產生空泡現象。首支柱和水翼裝置由鋼索固定在收縮位置。尾支柱長約61米,翼弦長約18米。尾支柱用Hy-l30號鋼。海水管係由增強塑料製成。

該級艇翼航主機為2台通用電氣公司生產的燃氣輪機,每台功率10296千瓦,總功率為20593千瓦。低速排水航行時,采用2台柴油機,每台功率為514千瓦,總功率達到1029千瓦。

該級艇具有“E”形齒輪傳動裝置,重量是普通船用齒輪裝置重量的1/5到1/10。傳動裝置與其他水翼艇基本相同。但發動機與齒輪箱之間、齒輪箱與傘齒輪箱之間的聯軸節,不用直齒輪聯軸節,而使用傘狀齒輪聯軸節。為了減少傘齒輪之間的摩蝕,傘形齒輪背靠背地安裝,齒輪間不移位。

該級艇的螺旋槳為超空泡四葉螺旋槳,直徑為213米,葉片麵積比為035,螺距直徑比為078。