二戰德國海軍S級魚雷艇
國海軍的Schnellboot是很多權威專家公認二戰最優秀的魚雷艇，它精妙的設計使得它能夠在北海苛刻的環境下仍然能夠順利地操作、出勤、生存。下麵將通過圖片向各位介紹這種魚雷艇
S艇的技術發展史就是德國工程師給世界的一份禮物，雖然凡爾賽和約千方百計地限製德國擁有進攻型武器，它的實際效果確是刺激了一個極富現代意識和獨創意識的武器發展計劃。德國工程師在設計武器的時候既要躲過凡爾賽和約的限製又要使用各種最新的科技和思想，這樣使得一個小型、輕裝的軍隊能夠打敗擁有強大實力但戰略、戰術思想落伍的敵人。1940年擁有龐大數量的法國軍規迅速潰敗正好證明了這個計劃的偉大。
1928年，由於限製的放寬和北海陰沉的氣候特征，海軍決定要用流線型底殼的快艇以適應戰爭的需要，1927年，一個從美國移民過來的一個猶太銀行家建成了一艘高度豪華的摩托艇，它的吃水線長225米，排水量22噸，最高時速34節，當時還有人無根據地誤以為這種快艇使用來走私用的。
隨後軍方對這種快艇的速度、航海適應性、結構強度很滿意，之後軍方撥款決定按這種快艇的基本結構另外再建造一艘，隻是在新艇上加裝了兩具魚雷發射管，這就是S－1，德國海軍第一艘魚雷艇。
在經過不斷改進後，該級艇加入部隊。戰後，曾經當過美國魚雷快艇艇長、後來當任美國總統的肯尼迪在參觀該艇後在日記裏寫道：這種艇遠遠比我們的快艇先進。