英國“克倫威爾”巡洋坦克
總述
二戰最王道的英國“克倫威爾”巡洋坦克，因為其披著比較輕薄的裝甲，是第二次世界大戰中最快速的英國戰車。
“克倫威爾”巡洋坦克是根據英軍參謀本部40年代初期製定的“重型巡洋坦克的戰術技術要求”而研製的。1943年1月正式生產出第一批生產型坦克，並統一命名為Cromwell巡洋坦克。
“克倫威爾”巡洋坦克是英國在第二次世界大戰期間生產的重要坦克之一。在諾曼底登陸作戰中，曾發揮了重要作用。
發展曆程
1940年末至1941年初，英國參謀本部製訂了“重型巡航戰車”計劃。根據1941年的戰術技術要求，擬發展重25噸，前裝甲厚70毫米、能發射6磅炮彈的重型坦克。
1942年1月伯明罕鐵路公司研發出第一輛試作車，首批生產型坦克直到1943年1月才製造出來，是一種采用航空引擎並把功率調低的坦克，此種坦克被稱為“克倫威爾”巡航戰車。
當第一批“克倫威爾”巡航戰車剛剛生產出來，參謀本部卻改變了對坦克的方針。參謀本部最被的計劃是為“克倫威爾”裝上一門6磅炮。
因在北非戰場發現，6磅炮的穿甲性能固然優異，但發射高爆彈能力不足，不足以在突破後對付掩體內的步兵和反坦克火炮，所以匆忙換裝75毫米炮。
“克倫威爾”被英國於1943至1950使用，雖然其名氣不如馬提達、邱吉爾般響亮，但其優異且均衡的性能在地中海、法國戰場獲得了相當高的評價，曾是英國最重要的巡航戰車。
其引擎采效率良好的流星引擎(禮蘭及勞思萊斯)承載係統運動性能十分優秀，而且流星引擎可靠耐用、維修並不困難，因此此型戰車深受戰車兵的喜愛。
當時“克倫威爾”時常與“螢火蟲”坦克搭配使用，大約3輛“克倫威爾”搭配1輛“螢火蟲”，以速度與機動與德國戰車周旋。“克倫威爾”曾在波卡基會戰決戰虎式坦克，當時德軍132號虎式剛剛開入射界，兩輛“螢火蟲”和一輛“克倫威爾”的火炮同時冒出了火光，3發炮彈便將這輛虎式打癱。
在1944-1945年，“克倫威爾”變成了最多的英國戰車，而且在許多戰場中代替了謝爾曼坦克。但“克倫威爾”巡洋坦克在二戰中發揮的作用有限。
主要是它裝備部隊的時間較晚，另一個原因是它的火炮威力相對較弱，難以和德軍的Panther坦克相對抗。盡管如此，在諾曼底戰役及隨後的進軍中，“克倫威爾”坦克和美國的M3，M4坦克協同作戰，也為戰爭的勝利作出過貢獻。
主要車型
“克倫威爾”巡洋坦克於1943年1月開始生產，共有8種車型。早期研製的“半人馬座”坦克以及最後研製的“挑戰者”和“複仇者”坦克，也都屬於“克倫威爾”坦克係列。
“克倫威爾”Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型坦克的戰鬥全重約28噸，乘員5人。主要武器是1門57毫米火炮，輔助武器有一挺792毫米並列機槍和一挺792毫米前機槍。發動機為V-12水冷汽油機，功率441千瓦。
傳動裝置有4個前進檔和一個倒檔，行動裝置采用“克裏斯蒂”懸掛裝置。坦克最大速度達64千米/小時。車體和炮塔多為焊接結構，有的為鉚接結構，裝甲厚度為8～76毫米。
Ⅳ、Ⅴ、Ⅶ型坦克換裝了75毫米火炮，增裝了炮口製退器，發射的彈種由以穿甲彈為主轉向以榴彈為主。
Ⅳ、Ⅴ、Ⅶ型的區別是，Ⅳ型采用鉚接車體，Ⅴ型采用焊接車體，Ⅶ型加裝附加裝甲。