德國巴伐利亞級戰列艦
簡述
巴伐利亞級戰列艦是德意誌帝國海軍建造的一種戰列艦。同級艦4艘：巴伐利亞號、巴登號、薩克森號、符騰堡號。該級別後兩艘薩克森號和符騰堡號艦體稍有改動，有資料將其單獨劃為一級（薩克森級）。兩艦均未完工，1920年代初期解體。
在第一次世界大戰之前的1912年，受英國海軍新一級伊麗莎白女王級戰列艦裝備了275毫米口徑主炮的情報刺激，德國海軍開始設計建造搭載380毫米口徑艦炮的巴伐利亞級戰列艦，建造預算於1913年批準。
雙聯裝主炮炮塔采用與伊麗莎白女王級相同的船體前後對稱各布置兩座背負式的布局。設計了堅固的三腳桅，桅樓上設立射擊指揮儀。
巴伐利亞級側重防護能力，其舷側和水平裝甲厚度都超過英海軍的伊麗莎白女王級，裝甲總重比較伊麗莎白女王級多出約1000噸，而且防護範圍更為全麵。
因為擔憂戰時波斯灣和巴庫兩個主要的石油產地的原油都會被英國和俄國所壟斷，該級艦動力係統全部使用燃煤型鍋爐。
1916年日德蘭海戰爆發時，最先竣工的巴伐利亞號仍在海上試航。之後巴伐利亞號在波羅的海針對俄國的一場戰鬥中，船艏觸雷，艏魚雷發射室進水，回到德國後巴伐利亞號取消了艏魚雷發射管。巴登號服役之後作為德國海軍公海艦隊的旗艦。
德國戰敗投降後，協約國發現原定列入扣留名單的馬肯森級戰列巡洋艦尚未竣工後，決定扣留巴登號，與德國艦隊一起被扣押在斯卡帕灣。
1919年6月21日德國艦隊在“彩虹行動”中集體自沉。巴伐利亞號沉入海底。巴登號則被拖往岸邊擱淺，不久被打撈出水，1921年作為靶艦被擊沉。
各艦概況
巴伐利亞號
基爾霍瓦爾德船廠建造，開工日期：1914年1月22日；下水日期：1915年2月19日；服役日期：1916年7月15日。1919年6月21日在英國的斯卡帕灣自沉。1934年打撈，1935年在英國羅塞斯解體。
巴登號
但澤碩效船廠建造，開工日期：1913年12月22日；下水日期：1915年10月13日；服役日期：1917年3月14日。1919年6月21日在英國的斯卡帕灣自沉，被英國海軍人員阻止，拖往岸邊淺水區擱淺。1921年8月16日作為靶艦被擊沉。
薩克森號
基爾克虜伯船廠建造，開工日期：1915年1月4日；下水日期：1916年11月21日；未完工。1922年解體。
符騰堡號
漢堡伏爾甘船廠建造，開工日期：1914年4月7日；下水日期：1917年6月20日；未完工。1922年解體。
性能數據
設計排水量：28530噸，最大排水量：32200噸；尺寸：長180米，寬30米，吃水939米。
動力：11台桑尼克羅夫特燃煤鍋爐，3台蒸汽輪機，主機功率48000馬力；最大航速：22節，續航能力：5000海裏/12節。
武備：8門雙聯裝380毫米/45倍徑主炮，4座雙聯裝炮塔；16門單裝150毫米副炮，10門單裝88毫米炮，5座600毫米水下魚雷發射管。
裝甲：側舷裝甲帶350毫米；炮塔350毫米；指揮塔350毫米；三層裝甲甲板，每層厚30~40毫米。
艦員：1171人。