“死神”號魚雷發射出去以後，朝著一艘德國戰艦衝了過去。沒想到，它眼看就要擊中那艘德國戰艦的時候，卻一轉彎，溜走了。這時候，德國戰艦上的德國官兵原本被衝過來的魚雷嚇呆了等到他們看到那枚魚雷溜走了，於是，瘋狂地朝著英國戰艦射擊。
最後，德國艦隊終於殺出一條血路。在激戰中，德國的戰列艦“波梅思”號、輕巡洋艦“弗勞恩洛布”號和兩艘驅逐艦被英國艦隊擊沉，英國艦隊也有3艘戰艦被德國艦隊擊沉。激烈的戰鬥一直進行到第二天早晨，雙方才罷休。
日德蘭海戰終於結束了。在整個海戰當中，德國擊沉了英國第一流的戰列巡洋艦3艘、巡洋艦3艘、驅逐艦8艘。英國擊沉了德國兩艘戰列巡洋艦、4艘巡洋艦、4艘驅逐艦。最誰也沒有達到消滅對方的目的。英國艦隊的損失雖說比德國艦隊大，可英國海軍還有著強大的優勢，所以還保持著海上控製權。
再說英國的那枚“死神”號魚雷沒有擊中德國的戰艦，就神秘地飄入了大海。從那以後，它在大西洋海域裏時隱時現，曾經好幾次和德國潛艇打過照麵，也和公海上的商船繞過圈子。
後來，兩艘美國軍艦在坦帕海灣堵住了“死神”號魚雷，打算用反魚雷裝置把它擊毀。可是，天公不作美，由於海麵上狂風大作，雷雨交加，美國軍艦雖然經過努力，最後還是讓它逃出了包圍圈，繼續在大洋中到處遊蕩。美國軍艦不甘心，不停地向“死神”號開炮射擊。可是，美國官兵們除了看到海麵上炸起的那一個個水柱，一直也沒有聽見魚雷的引爆聲。一個月以後，人們發現“死神”號魚雷又出現在了委內瑞拉的海岸邊，隨後它又遊過了巴拿馬運河。
在1945年以前的30年當中，“死神”號魚雷又飄到了太平洋海域。在太平洋海域裏行駛的商船隻要一發現它，立刻嚇得趕緊改變航線，根本顧不上周圍有沒有什麼暗礁。就這樣，許多商船為了躲避它，碰到了礁石上，造成了巨大的損失。
1946年8月的時候，“死神”號魚雷突然出現在蘇門答臘的海麵上，美國軍艦聽到這個消息，急忙進行追蹤。可是，整個南太平洋全都被搜遍了，也一直沒有發現它的蹤跡。
以後，“死神”號魚雷又像幽靈一樣在美洲海域冒了出來。當時，正好有一對正在度蜜的夫婦，他們在巴西的亞馬遜河邊上發現了“死神”號的身影，趕緊把它拍了下來。
60年代的時候，“死神’號魚雷第二次“周遊”世界各大洋，然後轉向了內海，出入各個港灣。水兵和船員們聽到這個消息，一個個嚇得心神不定，生怕什麼時候碰到它。
“死神”號魚雷自從1916年開始，在世界各大洋飄蕩了半個多世紀，人們估計它的航程已經達到了大約有15萬海裏。奇怪的是，它沒有維修，又沒有補給，可是他為什麼能夠激蕩這麼長時間呢？它還要同落到什麼時候才會停留下來呢？這些問題沒有人能解答，隻能是一個謎。大海中的間歇水柱之謎
1960年12月4日，地中海海域。一艘名叫“馬爾模”的輪船正在航行，忽然，船長和船員們看到一個奇異的、好像白色積雲的柱狀體從海麵垂直升起，但幾秒鍾後就消失了。幾秒鍾後，它又再次出現。於是船員們用望遠鏡觀察，發現它是一個有著很規則的周期間隔的升入空中的水柱，每次噴射的時間約持續7秒鍾左右，然後消失；大約2分20秒後又重新出現。用六分儀測得水柱高度為150．6米。
“馬爾模”號發現的這股奇異的水柱是怎樣形成的？科學界爭論不休。有人認為它是“海龍卷”。威力巨大的龍卷風經過海麵上空時，會從海洋中吸起一股水柱，形成所謂的“海龍卷”。但“海龍卷”應成漏鬥狀，這與船員們觀察到的情況不同。而且從有關的氣象資料來看，當時似乎無形成“海龍卷”的條件。於是，有人提出，水柱的產生是火山噴氣作用的結果。理由是，地中海是一個有著眾多的現代活火山的地區，但在水柱產生的海域卻又沒有發現火山活動的記錄。而且，“馬爾模”號的船員們在看到水柱時，也沒聽到任何爆炸的聲音。再者，如果確是水下火山噴發，周圍的海域也不會如些平靜。於是又有人推測，這是一次人為的水下爆炸所造成的。但水柱周期性間歇噴發的特征和當時沒有爆炸聲，排斥了這種可能。
那麼，“馬爾模”船員發現的水柱到底是如何產生的呢？至今都還沒有人找到答案。大洋中真的出現過陸橋嗎
科學家在100多年前就發現，遠隔重洋的兩大陸有著非常相似、甚至完全相同的生物種屬。根據同一個物種有著同一的起源的觀點，這些既不會飛又不會遊的生物是如何遠渡重洋來到大洋彼岸的呢？
有人提出陸橋說，認為大洋中曾存在過一些狹窄的好像橋一般的陸地，稱為“陸橋”，生物正是通過這種陸橋從一塊大陸來到另一塊大陸的。後來，地殼變動，陸橋被海水淹沒。但我們仍可以根據一些分散的小島和水下高橋找到它們的蹤跡。
另外一些學者堅持大陸漂移說，認為生物並不是通過什麼陸橋遷移的，而是馱載在漂移的大陸上，從這裏漂到那裏。這種學說在20世紀60年代後，曾一度盛行。
不久前，我國一位學者對陸橋說提出了新的評論。認為，盡管大陸漂移說已得了許多重要證據，但陸橋說也不是完全沒有道理。特別是新生代以來的一些生物化石，之所以能在不同的大陸出現，就是通過陸橋遷移的。因為根據大陸漂移說，新生代以來的大陸早已相互漂離，生物遷移隻有通過陸橋才能完成。今天各大洲都有些淺海區相連，如亞洲與北美洲之間的白令海峽，最深處隻有52．1米；亞洲大陸與蘇門答臘島之間的馬六甲海峽，最深處113米，但絕大多數水深不過幾十米。澳大利亞與新西蘭之間的托雷斯海峽，最淺處僅5米。因此，隻要海水麵比現在下降100米，這些陸塊之間就會出現陸橋。在第四紀冰川期最盛期，由於大量水變成冰，海麵很有可能出現比現在低100米的局麵。因此，不難設想，在第四紀冰川期最盛期，除南極洲外，地球上各大洲均可連成一片，相互溝通。
雖然陸橋說很有道理，但因無進一步的證據論證，所以，大洋中的陸橋仍是一個待解之謎。神秘恐怖的地震海嘯
在海底或大陸邊緣發生的地震、火山爆發、島弧地區的滑坡、沿岸地區山崩引起的海水劇烈波動。被人們稱之為地震海嘯。山崩造成的海嘯，有些國家則稱為“山崩波”。
地震海嘯的波長很長，短者也有幾十千米，最長的可達五六百千米，而且傳播速度快。在水深三四千米的大洋中，每小時可傳播幾十千米，有時甚至達數百千米。另外，地震海嘯在大洋中傳播時，一般波高在l~2米，加之波長很長，所以不易被人察覺。但當它傳至淺海地帶或近岸時，波浪疊加，波峰隆起，有的高達20米左右，最高者可達40米。此時，由於波浪能量不斷集中，其巨大的破壞力是人們難以想象的。從實測得知，地震海嘯對被衝擊的海岸每平方米的波壓可達20~30噸；美國比斯開灣的一次大海嘯，拍岸浪波壓竟達每平方米90噸。由此不難想像，強大的地震海嘯將對一些沿岸國家和地區的人民和財產構成巨大的威脅，也給地震海嘯發生地區，甚至是波及地區造成無可挽回的損失。