另外，是否我該等著外麵的人來解救呢?那不行，因為黑石灣事件警方肯定已得知了，沃德先生通過分析斷定：我被“恐怖號”帶走後，或者已被淹死，或者被囚禁在“恐怖號”上，沒有了自由。
對於前者，那就會在華盛頓聯邦警察督長官約翰·斯特拉克姓名後寫上“因公殉職”。
對於後者，我的同事們會指望我仍能重獲自由嗎？兩艘驅逐艇將“恐怖號”驅趕到尼亞加拉河上時，由於擔心會被激流卷走，被迫停止追擊。那時，天色已黑，驅逐艇上的人是否會認為“恐怖號”墜入瀑布的深淵中被淹沒了？因為在夜色中，人們不可能發現“恐怖號”衝出馬蹄瀑布或者飛越重山向著愛裏巨峰航行。
關於我的命運，是否我應該鼓足勇氣與羅布爾攤牌？他是否有耐心聽聽我的道理呢？是否他僅僅向我透露出他的姓名就夠了呢？是否他認為這一名字就足以回答我的一切問題？
這一天就這樣毫無轉機地過去了。羅布爾和他的夥伴一直在“恐怖號”上忙碌地工作。顯然，它需要進行必要的維修調整。我由此看出“恐怖號”很快就將載著我離開這裏。當然，也有可能會將我留在愛裏巨峰山頂，在這兒我根本找不到任何下山的路徑，也有足夠的食品不至於把我餓死。
在此期間，我一直在研究著羅布爾的心理活動。顯然他始終處在極度的興奮中。他那從不停歇的大腦現在正想些什麼?他對將來做何打算?他又會去往何方?他會不會真像信中所講的那樣，對人類進行瘋狂的報複?
晚上，我在愛裏巨峰的一個洞穴中的幹草堆上睡了一夜，以後就每天都有人定時把食品送到這裏，讓我在這兒進餐。
8月2日～3日，他們繼續修理“恐怖號”。即使在幹活時，他們之間也很少交談。發動機終於修好，羅布爾很高興。三個人開始將貯藏品搬進飛船，也許，“恐怖號”將進行一次長久的飛行，或許，船長想重新返回X島。
有時候，我看見羅布爾在洞穴附近滿懷心事地轉悠。有時候，他停下來，向著天空指手劃腳，仿佛在和上帝爭論，因為隻有他而不是別人將與上帝爭作這個世界的主宰。難道他的難以抑製的狂妄將促使他失去理智嗎？而這種瘋狂發作是他的兩位遠不如他那麼亢奮的夥伴所無法製止的！他曾經在還隻擁有“信天翁”號時就公然對這世上的一切不屑一顧，何況現在，他比任何時候都更強大，在陸地、海洋和天空都無與匹敵，他是否意識到他已驕橫到將崩潰的邊緣?
所以，我很擔心未來會發生什麼恐怖的災難，在他們的下一次航行之前我又無法逃出愛裏巨峰，而且就算他們將我帶上飛船，我也不可能從空中或海洋上脫身，惟一的辦法是當“恐怖號”在陸地上停止或慢速行駛時尋找機會。但這種希望又看起來那麼渺茫!
我從到達愛裏巨峰後，便想就我的命運得到明確答案，但沒有人回答我，現在我不得不再嚐試一次。
下午我就走到他們工作的洞口前。羅布爾正站在那裏看著我。我走到他麵前。“羅布爾先生”，我說，“你一直沒回答我問你的一個問題，你們究竟要怎樣處置我?”
我們麵對麵隻隔著二步遠。他雙手抱在胸前，對我橫眉怒視。難道他真失去理智了?一個正常人怎麼會有如此令人不寒而栗的眼光!
我橫下一條心，用更強硬的語氣重複了一遍，我想，這次羅布爾不會以沉默麵對我的挑戰。
“你究竟要拿我怎樣?是不是想放了我?”
羅布爾顯然正在沉思著其他事情，我的質問隻不過讓他的思路中斷了一下。他突然又對著天空怒視著，並抬起手臂，又是那種傲視一切與天抗爭的神態，也許是某種不可遏製的衝動使他來到這衝天的絕壁上，使他遠離了地麵，而一心想生活在天空中。
他沒有理我，返身進洞去了，好像根本沒有聽到我說的話。
我無法估計“恐怖號”將要在愛裏巨峰待多久；但就在8月3日的下午，機械維修和物資貯備工作已經結束了。
我現在已知道曾跟隨羅布爾在“信天翁”號上飛行的一個助手名叫約翰·特勒。我看見他現在開始著手另一項工作：和另一個助手來到盆地中央，這裏堆放著物資、空箱、碎木頭，以及顯然原是用在“信天翁”號飛船上的特製木塊，這些東西堆放在一大片幹草上。我突然才意識到，羅布爾打算永遠離開這個地方！
事實上，他不會不知道，現在人們正極大地關注著愛裏巨峰。他可能擔心，某一天，愛裏巨峰將被征服，而且其隱藏處將被發現。難道他會讓人們獲取任何其隱藏處的證據嗎？
太陽沉落到藍嶺山脈那邊去了，餘輝映照著西北方那高聳的峰頂。或許，為了方便啟航，“恐怖號”要等到天黑。人們還不知道這集汽車和船為一體的”恐怖號”還能夠變形為飛船。誰也沒有看見這種飛船在天空中飛過。難道羅布爾希望人人都知道他的能夠變形四種機器的發明嗎？決非如此。除非他為了使用它來向人類進行瘋狂的報複。
天色到9點鍾已完全黑了。天空中沒有星光；被來自東方的勁風所鼓動的烏雲已把天空蓋得嚴嚴實實。“恐怖號”如果此時起飛，不僅在附近，甚至在美國境內和它鄰近的海洋中都不會被發現。
特勒此時走到那堆廢物前，把下麵的幹草堆點燃。
草堆立即燃起熊熊大火，濃煙翻滾，烈焰騰空，一直衝出愛裏巨峰上空。這將使莫幹頓和歡樂田園村的百姓認為，火山口重新開放。這些火光在他們看來等於是表明火山即將爆發。
我盯著這場大火，聽見火焰升騰時發出的轟轟聲，火光將天空映照得一片通紅。羅布爾也站在“恐怖號”上注視著。
特勒和他的同伴把火堆挑散，慢慢地火勢減弱，火焰漸漸熄滅，化為灰燼。一切又恢複寂靜，一切又被黑暗所吞沒。
突然，我的手臂被人抓住了。特勒推搡著我朝“恐怖號”走去。即使我反抗，也是無濟於事。而且，萬一我真被留在這兒，既沒有任何食物，也不能攀下山去，那不是更糟糕。
我上到甲板上，特勒也上來了。他的同伴站在船頭眺望。特勒隨後進入了發動機房，裏麵有電燈光，但從外麵卻看不見任何光亮。
羅布爾親自掌舵，調節器就在身邊，所以他很容易控製速度和航向。而我被強迫進入船艙，艙口隨即關閉。正如離開尼亞加拉河那次一樣，這一夜，我無法得知“恐怖號”航行的方向。
不過，我對“恐怖號”上的情況也不是一無所知，我聽見了機器的響聲。我首先感覺到，“恐怖號”確切說它的船首微微抬起，與地麵失去接觸，起初或許因為轉向而有些晃動，馬上便在空中平穩飛行了，我聽見“恐怖號”上的渦輪以飛快的速度轉動著；隨即，它巨大的雙翼有節奏地持續在空中拍動。
“恐怖號”就這樣離開了愛裏巨峰，可能從此不再返回；它像一隻在水中遨遊的潛艇，此刻在空中翱翔。“恐怖號”此時已高高越過阿勒格裏山脈。無疑，“恐怖號”將一直在高處飛行，直到它已飛出山巒處的整個區域。
羅布爾會讓“恐怖號”飛向何方？難道他將越過北卡羅來納平原，奔向大西洋？或者轉向西方飛抵太平洋？或許，他也會往南駛入墨西哥海灣?當它落下的時候，如果我們的周圍都是茫茫的海洋的天空，我如何能辨認出我們究竟位於哪一個海洋？
漫長的幾個小時就這樣過去了！我不想再無謂昏睡，但雜亂紛繁的思緒卻接連向我襲來，當一個飛行怪物載著我在空間飛駛，我覺得自己也被奇思怪想所困擾住，而不能自拔。以“恐怖號”所具有的速度，在這漫長得永無盡頭的夜晚，我將會被帶到哪裏去呢？我想到“信天翁”號那次奇特的航行，威爾頓學會為此曾發表了由普魯頓特和伊萬斯所寫的紀實報道。征服者羅布爾在他的第一個飛船上的狂妄行為，也必定會在這個功能更先進的飛船上加數表演。
終於，第一道曙光射進了我所在的船艙，他們現在能否讓我出去，正如“恐怖號”停泊在伊利湖上時，允許我在甲板上站一站呢？
我用力推開艙口，把身子探出來。
極目所至全是天空和海洋。我預測，“恐怖號”正在大海上大約一千或一千二百英尺的高度上飛行。我沒有看到羅布爾，也許，他在發動機房。此刻，特勒已代替他掌著舵，他的夥伴還在船首觀察室。由於在艙麵上，我現在能夠看見在夜間無法看到的情況：“恐怖號”巨大而強有力的雙翼同時在兩側拍動，而它的側翼下的螺旋槳也在飛快地轉動。
根據正從地平線上冉冉升起的太陽的位置，我判斷“恐怖號”正向南方航行。因此，如果在夜間也一直是朝南方飛行的話，那麼，下麵一定是墨西哥灣。
地平線上灰沉沉、霧蒙蒙的一片，意味著這將是可怕的一天。羅布爾也注意到了這種風暴的前兆。8點鍾，他到前艙上接替特勒，也許，那些雲霧團讓他回憶起“信天翁”號曾經遭遇的龍卷風之難，或者曾在南極洋上空避過一次危險的“颶風”。
當然，現在的“恐怖號”比原來的“信天翁”號更輕靈、機敏，原來無法抵擋的自然力量現在可以輕易避開。能在雲霧降到海麵之前迅速穿過。況且實在風浪太猛，它還能潛到水麵以下去安全前行。