Y989運輸機平穩地降落在意大利西西裏島的軍用機場，黎宏和畢翔宇等中國IESC分部的工作人員魚貫鑽進早就等候在跑道邊上的軍用車輛，車輛立即啟動向設在海岸的緊急事件處理中心飛速駛去。
畢翔宇自機艙門開啟的一霎那，突然有一種很奇怪又彷佛很熟悉的感覺從心中閃過，他怔了一怔。可是目前的情形，不容他細想這是什麼樣的一種感覺，紅色海水事件帶給全世界太大的震撼，在沒有清楚了解整件事的發生原因之前，畢翔宇根本沒有時間去細細品味心中的那仿佛很熟悉的感覺。
“這是紅斑菌的樣本，它們的繁殖速度一直沒有下降，但是經過幾次詳細地檢驗，還沒有發現這種紅色微生物會對地球上任何生物產生不良影響，也沒有發現會危害地球的環境。”IESC意大利分部的環境專家、滿頭銀發的卡西莫多教授將一根試管遞給坐在身側的黎宏。
在飛機上的時候，黎宏已經得知世界微生物組織已經給造成這次“紅色海水事件”的紅色微生物定名為“紅斑菌”。
這是一輛箱式貨櫃車改裝成的臨時實驗車，車上所有有關生物實驗的器具一應俱全。這種車輛，每一個IESC的分部都會配備一輛。這樣即使是在行進途中，也確保了能在第一時間對全球各地的水源、生物、微生物、環境物質進行各種檢測。但是為了確保實驗中的器具保持穩定性，這種車行駛中的速度卻要慢很多。
意大利分部派這輛車到機場接黎宏，也是這個原因。
畢翔宇等人卻先一步乘坐速度快上兩倍的吉普車朝海岸奔去，他們的任務是要第一時間抵達設立在西西裏島南部錫拉庫薩南麵海岸的緊急事件處理中心，負責聯絡意大利分部的行動組，並組織協調與當地警察部門聯合進行突發事件的安全維護。行動組必須得分秒必爭地到達第一線，進行相關的事件處理。
現在距離發生“紅色海水事件”已經整整八個小時了。
“現在紅斑菌的範圍擴大到了什麼地方了？”黎宏站在實驗桌旁，迎著強光燈隔著玻璃試管仔細盯著裏麵那猩紅的樣本。
“八個小時以來，紅斑菌還是以剛發現時的速度快速向周圍蔓延，除了不超過十公裏範圍的中心區域，現在整個地中海已經完全變成紅水區。”卡西莫多打開筆記本，上麵清晰地呈現出他所說的那副景象。
“不過奇怪的很，這些紅斑菌卻隻是在地中海範圍內蔓延，西以西班牙與摩洛哥相交的直布羅陀海峽、南以埃及與約旦相彙的蘇伊士運河、北至土耳其伊斯坦布爾的博斯普魯斯海峽為界，都沒有繁殖到大西洋、紅海和黑海。這真是一種非常奇怪的現象。”卡西莫多指著手提電腦顯示器上的圖像，一臉茫然地對黎宏說。
黎宏在飛機上已經發現了這個奇怪的現象。那時候他就曾在電腦上詢問IESC意大利分部以及總部，是否曾在四塊海域的交彙點設置過什麼樣的防範措施，以致紅斑菌無法向除地中海以外的其他三片海域蔓延繁殖。
他得到的答複是沒有。
卡西莫多也覺得很奇怪，他也以為是IESC總部采取了什麼有效的措施，他得到的答複也是沒有。
“照道理，紅海、大西洋、黑海都和地中海相連，海水中所含的物質都相差無幾，特別是幾個海域相交處附近的海水的成分一模一樣，但是紅斑菌為什麼一到這三片海域就停止繁殖蔓延了？”黎宏心中無數的謎團，是在問卡西莫多，卻又是在問自己。
黎宏也知道，目前他們不會有答案。
他開始著手對試管中的紅斑菌進行實驗，手邊已經有卡西莫多準備好的無數的數據和實驗單據，他必須用目前還沒有用過的另外的試驗檢測方法對紅斑菌進行檢驗，希望能得到他想得到的答案。