091 艱難的談判
首先是李雲龍，這段時間顧遠讓他負責招募了一批司機，準備組建飼料廠自己的物流車隊。
對於一家飼料廠而言，良好的物流配送自然十分重要，畢竟眼下遠東飼料廠才剛剛起步，即沒有各地的經銷商，也沒有後世那樣的網購平台。
隨著顧遠在潤州，江都，瓢城，清江浦等地陸續投放廣告後，遠東飼料的影響力已經逐步擴展到蘇北一帶。此時如何滿足那些外市養殖戶的需求，就變成了飼料廠的一個大難題。
指望那些養殖戶長途跋涉的自己上門來買飼料，這無疑是不太現實的。
為此顧遠經過一番思索後便決定，開通電話訂購熱線，雖然在確認手續上有一些繁瑣，但這無疑已經是眼下最好的解決辦法了。
隻是訂購熱線的開通自然就帶來了另一個問題，那就是如何快速配送飼料。於是組建飼料廠自己的物流車隊自然就被提上了日程。
要想組建物流車隊，除了駕駛員，貨車當然也是必不可少的。
這一次顧遠依舊準備在楚河車行訂購貨車，這個事被他交給了顧建國和王芳負責，而錢也由他們墊付，畢竟眼下飼料廠的現金依舊寥寥無幾。更何況顧遠還在籌備著年底擴大生產線的事情。
就在顧建國他們各自開始忙碌起來時，顧遠自己也沒有閑著。他開始開著自己的貨車，不斷的走訪各地，準備接觸一下蘇北各地的一些飼料經銷商。
以遠東飼料廠現在的實力，想要自建配送點還有些力有不逮。這種情況下，尋找代理商便成了現下唯一可行的辦法。畢竟電話預訂的局限太大。
而這個事情便由顧遠出麵洽談。
事實上隨著各種廣告的不斷投放，此時遠東飼料在蘇北各地的影響力已經初現端倪，當顧遠找上門時，這些經銷商大多還是有一定興趣的。
不過因為魚飼料的市場畢竟小眾，顧遠在談判中還是有些吃虧。
雖然因為眼下沒有稅收的負擔，飼料廠的淨利潤能達到百分之十四，即便讓給經銷商一部分之後，顧遠預計利潤在扣除了運輸費用後，依舊能保持在百分之十的樣子。
可以說，以目前的情況，這個利潤率還是足夠可觀的。
不過顧遠很清楚，在成本控製上，眼下的遠東飼料廠還有很大的潛力可挖。事實上因為他是第一次接觸這個行當，其中的許多門道他還不是很清楚，很多可以壓縮的地方，他還不甚明了，這些都需要他不停的去摸索。
要知道眼下飼料行業的競爭還遠沒到最激烈的時段，等到2007年後，全國飼料行情急轉直下，成本更是與日俱增，加上稅收的負擔，那時才是挑戰最為嚴峻的時刻。
為此，顧遠和經銷商的談判可謂是爭鋒相對，顧遠盡一切可能的將合作條件談到最有力的地步。畢竟此時他們屬於弱勢，等到他們真正把遠東飼料做起來了，那時候他們便可主客易位了。
蘇北幾市的大小縣城有幾十個之多，顧遠這樣一個個跑下來無疑是項曠日持久的工作。