第二章 金色時光（下）
鄧小平看看朱琳，又轉頭疑惑地看看李鵬，說：上海人為什麼嫁給了四川人？
鄧小平知道李鵬的家世，李鵬的父親是他鄧小平的四川老鄉嘛，這在延安時鄧小平就知道了。沒有想到鄧小平會這樣問自己，朱琳一下愣在那兒。還是李鵬反應快，說：雲南人不是也嫁給了四川人嘛！
哈哈哈……在場的人哄堂大笑起來。
鄧小平也跟著嘿嘿地笑了。原來，李鵬說的雲南人是卓琳，她是鄧小平的夫人。
兩位四川人，彼此開了一個幽默的玩笑，使現場的氣氛輕鬆了許多。
你們是哪一年結的婚？鄧小平又問李鵬和朱琳。
1958年。李鵬回答。
噢噢！鄧小平笑笑，再沒往下問了，卻朝李鵬招招手，說：今天我們趁這個機會留下來，說說電力發展的事。
於是，李鵬等圍著鄧小平重新坐下。於是，一個曆史性的話題開始了一鄧小平：今天我們先談談建三峽工程的問題，你談談是怎麼安排的。
水電專家出身的李鵬副總理，立即回答道：三峽工程需要3年準備，總工期17年，11年後第一台機組開始投產。目前對工程主要的爭論有兩大問題：一是泥沙的淤積問題；二是壩高的問題……
鄧小平點上一支煙，目光直盯著李鵬：中壩方案移民增加多少？
李鵬：中壩方案按180米蓄水考慮，移民大約增加到100萬，或者可能還多。1985年月19日鄧小平與李鴯談三峽工程原我眾誌繪宏圖李鴯三峽日記一點。
鄧小平：你們考慮怎樣安置移民？
李鵬：過去搞安置性移民，把農民遷移到別的地方。現在用準備安置移民的錢，開工廠、辦農場等。移民可以種植經濟作物，特別是柑橘，四川柑橘品種很好。而且用移民的經費，發展鄉鎮企業，搞商品生產，增加收入。
鄧小平點點頭：這個方法對頭。100萬移民也是有辦法安置的。可以發展鄉鎮企業嘛，也可以搞第三產業，搞旅遊嘛三峽這個地方有很多事情是可以做的。
在聽取了李鵬詳談180米方案的相關投資與建設等工程問題後，鄧小平用濃重的四川話緩緩說道：三峽工程是特大的工程項目，為我們子孫後代留下一些好的東西，要考慮長遠利益。過去四川人不讚成把壩搞高，現在情況變了，四川人，主要是重慶人同意180米方案。低壩方案不好。中規方案是好方案，從現在即可著手籌備。中壩可以多發電，萬噸船隊可以開到重慶。以後可有意識地把國家重大工業項目放在三峽移民區嘛。
李鵬：國務院正在考慮專門成立三峽行政區，用這個行政區的力量來支持三峽丁程建設，做好淹沒區的移民和經濟開發工作。
鄧小平聽到這裏，原本眯著的眼睛似乎一下張大了：可以考慮把四川分為兩個省，一個以重慶為中心城市，另一個以成都為中心城市……
在場的人聽到鄧小平的話，互相對視著，會意地笑了。李鵬迅速地記下鄧小平的話，並且認真地核對了一下。
上麵的這段曆史，被李鵬記在他的日記中，用眾誌繪宏圖一李鵬三峽日記為書名，於2003年由中國三峽出版社出版。
1995年11月9日，時任總理的李鵬第7次考察三峽工程，乘坐錦繡中華號遊輪。當時同船陪同的湖北省領導有書記賈誌傑、省長蔣祝平；四川省方麵有書記謝世傑、省長肖秧和副省長兼秘書長甘宇平。輪船夜泊巫山時，甘宇平看到湖北省的兩位領導在吃完晚飯後進了李鵬的房間，便悄悄聯係總理辦公室主任薑雲寶，說看看李鵬總理對四川工作還有什麼指示，意思是他們也想同總理單獨見見麵，談點事。萎雲寶很快告訴甘宇平，說等李鵬總理與湖北省的領導談完後，你們就可以進總理房間了。
甘宇平心領神會，立即告知書記、省長。3人等湖北省的書記、省長出了總理房間後，隨即進去。
待甘宇平他們坐定後，李鵬手拿筆記本，說道：我檢查了這些年的工作筆記，小平交代的事，還有一件沒辦。現在應該說條件比較成熟了，可以說說了。
會是什麼事？甘宇平和謝世傑、肖秧對視了一下，期待著總理的話。
李鵬合上筆記本，朝3位四川省負責人說：就是1985年1月19日，小平在參加核電站簽約儀式後跟我談的話。隨後李鵬便把當時鄧小平如何見了朱琳問她為什麼上海人嫁給了四川人，他又巧妙地反問鄧小平為什麼雲南人不也嫁給了四川人這樣一則幽默笑話講給了甘宇平他們聽，並把鄧小平在這一天明明白白地提出要把四川一分為二，一個是以重慶為中心城市，一個是以成都為中心城市的這件事講了出來。
李鵬進而說：這件事我考慮，鄧小平的原意是要重慶設直轄市。所以你們這次回去後要在小範圍內醞釀一下、研究一下，再向中央和國務院寫個報告。
―定要保密啊！李鵬最後叮囑道。
1985年到1995年，整整過了10年。這是我們第一次從中央領導口中聽到要把重慶建成直轄市的正式意見，更是第一次知道鄧小平同誌早在10年前就有了這樣的宏偉決策。所以說，重慶人應當永遠記住1985年1月19日這個重要的日子。甘宇平如此說。
是的，今天的重慶人應當永遠記住1985年1月19日這個特殊的日子，因為就是在這個日子，我們人民共和國的現代化建設總設計師鄧小平，以偉大戰略家的月光，提出了將重慶從四川省劃出，單獨成立直轄市。而正是這一曆史性的決策，重慶才有了今天如此迅猛的發展，進人了一個快速發展的偉大新時代。
重慶人民永遠不會忘記是他們的老領導鄧小平給予的這份厚愛。
1997年3月14日，人民大會堂內掌聲雷動
在中國，誰忽略了長江，誰就不可能成為這個國家和民族的主宰者，因為長江主宰著大半個中國的命運。
誰讀慷了長江，誰就掌握了中國的命運。
1989年7月21日，這是一個並不特別的日子，但這個日子對長江三峽的命運卻意味深長。
這一天，新任中國共產黨總書記的江澤民離開了北京的中南海。這也是他從一個直轄市的一把手成為社會主義中國一把手的第26天。就當時北京的時局而言，他的每一個細微的動作都會引起國內外的高度關注，尤其是國際層麵，那些敵對勢力幾乎每天都在關注著中國、注視著中國最髙層。
新一代領導人到了長江三峽。這，讓許多形勢觀察家多少有些出乎意料。
這是一次事先沒有公開報道的行動。就當時複雜的中國政治局勢而言，對一個還未消除陣痛的大國的最高政治領袖的出行，為什麼選擇了長江三峽，而不是別的地方？我們可以作出一百種的想象和猜測，也可以有一百種意味深長的政治含義，但有一點在今天我們可以肯定了：那就是作為中國共產黨的第三代領導核心，與毛澤東、鄧小平等老一代中國領導人一樣，他十分關注和重視三峽工程以及長江流域的一草一木。
選擇視察長江三峽，在0多年後的今天我們已經開始感覺到了它的深遠意義，而且可以斷定這種認識隨著歲月的繼續延伸，它將會越來越明晰和深刻。
江澤民風塵仆仆來到三峽，先是參觀葛洲壩工程，接著又考察三峽大壩壩址，察看荊江大堤。在從沙市順江而下的船上，他詳細聽取了關於三峽工程的專題彙報；到了武漢，又參觀了三峽水庫泥沙模型試驗。4天時間，江澤民總書記邊
本節資料來源：新華社1997年11月6口相關報道；李鸝X眾誌繪宏圖一李鵬三峽日記父中國三峽出版社2003年版；新華社1997年7月24日相關報道；新華社1990年7月60相關報道；重慶日報996年9月220相關報道；新華社1997年1月30日相關報道。
看邊聽邊問，從三峽工程的效益到實際問題的解決方案，了解得非常具體。這次實地考察，進一步堅定了總書記的決心：三峽工程要爭取早日上馬，把幾代人的偉大理想在我們這代人手中變為現實。
該上馬了，幾代人的偉大夢想，該到我們這代人手裏變成現實了！三峽人民該有一種實實在在的企盼了！4天的實地考察後，江澤民總書記說了這樣一段非常肯定和堅定的話。
這一次考察長江水情和三峽工稈，對江澤民來說收益不小，一方麵使他對長江中上遊的水情有了比較深刻的了解，二是幾十年來戰鬥在水利和三峽丁―程籌備一線的知識分子們忠於祖國、熱愛三峽事業的精神給他留下深刻印象。
24日，江澤民回到北京。第二天一早，便來到正在醫院的李鸝病榻前，一邊勸李鵬：既來之，則安之。人在長期緊張疲勞之後容易發生毛病。在談到去長江視察的印象時，江澤民認為上三峽工程是必要的。
發展才是硬道理。中國隻有靠發展經濟，才能有真正的出路。此刻的新一代中央領導們，心中裝得最多的還是鄧小平所交代的話。
在江澤民同誌視察三峽之前，時任總理的李鵬和黨中央、國務院其他領導同誌，也多次來三峽考察。李鵬總理的足跡，先後4次印在三峽壩址中堡島，印在了三峽庫區移民的家中。
是啊，長江實在太大，大得連任何一位想主宰它的領袖在它的麵前都感到一種巨大的壓力。身為水利專業出身的李鵬總理，他從小生活在共和國第一任總理身邊，那是位深受人民愛戴的人民總理。可即便是周恩來，在三峽問題上，他所經受的壓力也非同一般。有一回，他在聽完三峽工程論證會後，麵對專家們的爭論，周恩來極其鄭重地對大家說太急容易出亂子，長江出了亂子不得了，長江出亂子不是一個人的事，是整個國家，整個黨的問題。又說長江上如果出了問題，砍頭也不行，這是國際影響的問題。
時隔不久的1990年春，兩會按慣例在北京召開。這一次會上，江澤民總書記收到了一份由當時的全國政協副主席王任重同誌轉來的幾位政協委員聯名的應旺：周恩來與治水久中央文獻出版社1991年版。
提案，題為建議將長江三峽丁一程列入八五計劃。王任重在附信中向總書記建議，希望中央常委能抽出幾個半天時間，聽聽有關三峽工程的彙報。
中央領導迅速對此作出批示。之後的國務院三峽工程論證彙報會便開始了實質性的丁一作，並由此成立了以國務委員鄒家華任主任，另3個國務委員王丙乾、宋健、陳俊生任副主任的國務院三峽工程審查委員會。後3人分別還是財政部部長、國家科委主任和國務院秘書長，可見三峽工程的分量！
關於三峽工程的論證，其實早在1986年就開始了，這應該說是中國人做了幾十年三峽夢後具有曆史性意義的實質性決策。這一決策首功歸於改革開放的總設計師鄧小平。作為中國第二代領導核心的鄧小平，在他主持中央全局工作之後，就開始把目光投向了三峽。1980年，鄧小平從重慶朝天門碼頭登上東方紅32號輪，那一路上長江的滔滔之水給我們的總設計師帶來了滾滾思緒，麵對這條同樣養育了他的母親河，他感慨道：看來，不搞能源，不上骨幹項目不行，不管怎麼困難，也要下決心搞。錢、物資不夠，寧可壓縮地方上的項目，特別是一般性的加工工業項目。這些小項目上得再多，也頂不上事。1982年11月，鄧小平在聽取國家計委準備興建三峽工程請示彙報時，果斷地說：看準了就下決心，不要動搖！針對當時一些人擔心三峽工程動起來後涉及麵太大而出現所謂的政治問題，鄧小平又明確地指出廣隻要技術、經濟可行，對國家經濟建設有好處，就符合人民根本利益，這就是最大的政治。
一錘定音！從此，建不建三峽工程其實已不再是一個爭議的問題。可三峽工程實在太大，大到連許多專家都想不到的問題也出來了。1984年2月，第二屆國際水利問題裁判會議上，突然出現：一個令中國水利代表團不曾預想的事件：西方二十幾個國家聯合起來，向國際水利組織和本次大會提出了一項旨在以所謂的中國建三峽工程而造成100多萬移民的人權得不到保證為由，向中國政府施加壓力的提案。
建三峽怎麼還出來了個人權問題？中國人感到莫名其妙。老實說，那時我們中國人還不太熟悉人權這個詞，更不清楚西方國家的人權概念。不過，三峽移民問題已經真的不再是簡單的工程中的一個細節，而是一個非常巨大而敏感的超國界的大事了！
西方人其實這些年來在中國的三峽工程問題上有過太多的關心。某國因為想得到一份投標，後來投標失利了，他們就發表文章說三峽丁程一旦上馬，如何如何會有幾百萬中國農民將喪失家園，淪為難民。筆者在庫區采訪時，就有雲陽縣的人這樣說：那一年有幾個西方來的記者，想拍一組三峽移民不願離開家園的悲慘情景。他們走了一路，沒有找到什麼理想的鏡頭可拍，後來假扮成中國記者他們中有人會說漢語，於是叫了一個家住山腰上的農村大嫂，讓她背一個背簍，裏麵裝了不少東西，趕著一頭豬，往山上走，說還必須有哭的樣子。那大嫂笑了，說我哭不出來。那個記者就趕緊塞上200元錢給那大嫂，並說這是拍戲，哭了才像。那大嫂看在200元錢麵上，一邊往山上走，一邊抹著眼淚，可還是因為非專業，所以總不像。那幾個別有用心的西方記者的陰謀也最終沒有得逞。這還不算，有個右翼組織為了誣蔑三峽工程有人權問題，甚至在一次國際會議上指著中國代表團的人員責問道，你們中國人建了三峽水庫後會造成汙染，你們長江的汙水就會直衝到我們日本島上，就會影響我們的吃水問題，這是太大的人權問題！中國代表團人員一聽就覺得對方是無理取鬧，並反問對方：我們中國的長江出口在什麼地方？你們的位置又在什麼地方？那幾個人中總算有一兩人有點地理知識，一算，對呀：長江出口處是在中國的上海吳淞口，離著好幾千公裏呢！再說長江出口處的東海海域的水也不會倒流到黃海海域呀！