“如果你渴望成功，當以恒心為良友。”——愛迪生
2014年10月，肯尼亞-塞拉利昂，凱內馬。
10月份的肯尼亞正是一年一度極其珍貴的雨季，受熱帶季風的影響，瓢潑的大雨將會一直持續到12月份，空氣會變得非常的潮濕。當然，雨水也使幹涸的溪流煥發出勃勃生機，瞬間變換成一條奔騰的大河，滋潤起兩岸的大草原，草木在一夜之間就會長得鬱鬱蔥蔥，沒有人知道它們是怎麼冒出來的，這就是生命的頑強。
上百萬隻食草動物，主要是角馬、斑馬和瞪羚，為了躲避旱季會隨著雨水遷徙到這裏。為了能在水草豐茂的馬賽馬拉大草原繁衍後代，它們將組成了一支龐大的隊伍，沿著祖祖輩輩的遷徙路線，從坦桑尼亞的塞倫蓋蒂大草原長途跋涉4800公裏到達肯尼亞的馬賽馬拉大草原，這條路線仿佛像烙印一樣刻在它們的記憶中，年複一年，代代相傳。在這個過程中，它們不僅要冒著生命危險，在數百條鱷魚的圍攻中渡過馬拉河，還要穿越獅子、獵豹的伏擊，還有那永遠都甩不掉的鬣狗群。最終，將有十多萬隻食草動物再也到達不了目的地，而成功者會把生命延續下去，還有這條亙古不變的遷徙路線。這是大自然最真實的一幕，狂野、驚險、悲壯、殘忍，任何事物都阻擋不了它們前進的渴望，這就是恒心。
“又開始了。”伊薇特雙手托著下巴，靠在窗邊的欄杆上，兩眼呆呆的看著外麵瓢潑的大雨，自言自語的說。
我和加斯帕爾都清楚她指的是什麼，顯然她仍然掛念著那片大草原，還有那裏生活著的數以萬計的生靈。
“你要相信自己的決定。在你得到什麼之前，你總是要付出點什麼。從生命的角度，我也十分堅信人與其他動物生來平等，但是我們不得不承認，塞拉利昂，現在更需要你。”加斯帕爾向前探了探身，用平和的語氣安慰她說。
“你們也許知道，醫學實驗經常會用小白鼠作為受體，尤其是我們做流行病研究的，會用小白鼠做病毒實驗，可悲的是，每次實驗中小白鼠都會極其的痛苦，也許你隻能看到它們到處翻滾，吱吱亂叫，可能那已經是撕心裂肺的痛苦了。而我們為的，隻是記錄下它們痛苦的表現和一些數據而已。你們說，這值得麼？公平麼？但如果這能挽救成千上萬的人呢？”加斯帕爾看著伊薇特，語氣低沉，但依然能感受到他漸漸高亢的情緒，這顯然是個深刻而沉重的話題。
“關於生命的哲學，誰又能講的清呢？”我若有所思，喃喃自語，隻要能找到陶敏，我也不會在乎犧牲多少小白鼠，甚至於我自己。
“哈哈，你們中國人一向很懂得哲學，講話也很有哲理。”伊薇特終於露出了笑容，也許是被加斯帕爾說服了，也許是自己想通了，但不管怎麼說，我也不覺得我這句話是多麼的有哲理，甚至我都不知道自己在說什麼。
“大智若愚吧。”我又說了莫名其妙的話，沒想到大家竟然大笑起來，真不知道他們到底聽懂了沒有，我也不好意思的笑了。
我們在肯尼亞機場的國際中轉區已經滯留了兩天，外麵陰鬱的雨天把我們的心情壓到了極低點，尤其是我，無比的煩亂和焦急。還好有加斯帕爾和伊薇特在，也不算那麼孤單，我也很慶幸能遇到他們兩位好人，也許這就是上天注定。這兩天我們聊了很多關於各自的事情，增進了相互的了解。
伊薇特給我們拍了好多照片，將經曆的一切都記錄了下來，她說以後不僅要做一個專題報道，還要出本書，名字都起好了，叫《塞拉利昂的抗爭》。她的眼神中滿是憧憬和希望，我相信她一定會成功；加斯帕爾是一個徹徹底底的非洲通，有時候甚至比當地人都了解這片土地，他給我們講了許多非洲的見聞和各個國家的一些奇怪的習俗、文化，讓我和伊薇特都大開眼界，他說這裏的許多事情都無法用我們世俗的、理性的思維去思考，一切都是那麼的自然，你去問他們為什麼，他們也不知道，似乎理所當然就應該是這個樣子。非洲，真是個神奇的地方；而我，既沒有什麼遠大的目標，也沒有什麼傳奇的故事，在來之前，我就是個普普通通的設計師、中產階級、經濟適用男，老婆、孩子、熱炕頭也許就是最讓我滿足的生活了，但就是這點願望也實現不了。現在，我的生活全都亂套了，人生也在此轉折，而我最渴望的就是找到陶敏，別無他求。
這時，廣播中傳來了令人振奮的好消息，塞拉利昂的封鎖解除了，我們可以登機了！頓時，大廳中人聲鼎沸，滯留許久的乘客歡呼雀躍，終於將壓抑已久的情緒釋放了出來，我們趕忙收拾行李，登上了飛往塞拉利昂的肯尼亞航空KQ510次航班。6個小時後，我們成功降落在了弗裏敦機場。塞拉利昂，我來了！陶敏，我來了！
這不像個機場，倒像是個雞場。離跑道不遠處散布著一些低矮的房屋，有磚房，有土房，參差不齊，顯然是當地的民居，航站樓跟國內的火車站差不多，這跟我之前想象的完全不同。一方麵，國際機場畢竟是一個國家的門麵，再差也不能差了這點（顯然這是中國人特有的思維，好麵子）；另一方麵，塞拉利昂的鑽石、黃金、金紅石十分豐富，每年出口的鑽石有40多萬克拉，應該是富得流油啊，但事實與這完全相反，原因很簡單，我忽略了最重要、最根本的一點——政治。在一個政局動蕩、製度落後、缺乏法製的國家裏，再多的寶藏隻能成為少數野心家發動戰爭的驅動力，永遠也不會給普通民眾帶來幸福和財富。
走出飛機，並沒有感受到十分的炎熱，反而是一陣海風迎麵吹來，甚是涼爽。陣雨剛過，天還未完全放晴，我放眼望去，四周全都是海，這才意識到我們降落的機場位於一座小島上，與市中心隔著一片大海，沒有大橋，隻能通過渡輪過去。
在渡輪上，我們重新明確了計劃——
首先，要聘用一名當地人給我們做向導，他必須熟悉當地的情況，會說英語，而且要忠誠、可靠。報酬自然不低，每天10英鎊（合29000利昂幣，在當地絕對是超高薪了，塞拉利昂年人均收入僅15英鎊）。還好加斯帕爾十分有經驗，在來之前就通過熟人提前找好了向導，我再次慶幸能遇到加斯帕爾，使我少走了許多彎路。聘用向導一方麵是為了給我們帶路，另一方麵也可以減少我們遇到的麻煩，避免觸犯當地的法律和禁忌。外地人在塞拉利昂單獨出行是十分危險的，在這個封閉、落後的國家，大街上出現一個外國人是很顯眼的，甚至會成為街頭巷尾幾天之內的新聞，而被壞人盯上也是很容易的，這樣不僅會遇到搶劫、偷盜等事情，還可能有生命危險。如果有當地人陪同，情況就大不一樣了，即便是遇到什麼困難，也能與當地人順暢的溝通；