7點時，尼德·蘭和康塞爾一起跑上平台。兩個形影不離的好朋友隻熱愛睡覺，卻錯過了觀看諾第留斯號勇敢大膽穿越的好機會。
“現在，生物學教授，”尼德·蘭得意問我，“你不是已到地中海去了嗎?”
“你不是也在地中海嗎，尼德·蘭?”
“哦!”康塞爾不解地問，“先生，難道昨天夜裏……”
“對，就是在夜裏，隻用了幾分鍾，他們就穿越了這個無法通行的海峽!”
“鬼才相信。”尼德·蘭的肩膀總是相應地聳動。
“我佩服你的眼力，尼德·蘭，”我說，“你應該很容易看清探入海中的塞得港長堤。”
“呀!真的，教授，這位船長還真是有點兒邪門，既然已經來到地中海了，那我們就來考慮一下我們的前途吧。”
我自然明白他指的前途是什麼。我們避開船上的人，走到探照燈附近坐下來，仔細商談起來。
“現在，我們已到歐洲了，教授，”尼德·蘭抑製不住興奮的心情，“趁著固執的尼摩船長還沒有將我們帶入兩極的海域，在帶我們回大洋洲之前，我們必須趕緊逃走。”
說實話，一談起這事我感到很為難。不想因為我而使我的同伴受連累，但我又不能下定決心離開諾第留斯號。因為它使我逐步完成了我的海底研究，我要重寫一部關於海底寶藏的書，這是個難得的機會。這樣千載難逢的良機還會再碰到嗎?因此如果使我的環球海底考察半途而廢，也真讓我遺憾。
尼德·蘭頓了一下，接著說：
“我承認，我對這次海底旅行沒太多的失望。我也很滿意，並且最好能完成它。”
“我們想到一塊兒了。”康塞爾接口道，“尼摩船長如果能讓我們走遍所有海洋，然後讓我們自由返回大陸就好了。”
“但是，我們知道了諾第留斯號的秘密，”我說，“就算船長對我們的自由不放在心上，但他也不會冒險讓我們回到陸地上去把他的秘密傳遍全世界。”
“那我們還等什麼呢?”尼德·蘭問道。
“我們總會等到一個機會的，如果不是現在，也許要在六個月後。”
“啊!教授，”尼德·蘭叫道，”你的推理有一個根本性的錯誤，你總是談到將來，我說的卻是現在，我們就在現在，充分利用這個機會。”
康塞爾是兩不相幫，埋沒個性的人。目前隻有我跟尼德·蘭來談論這個問題了。我無法回避了，必須說點兒什麼。
“好吧，尼德·蘭，”我說，“我的回答是，我的論據沒有你的充分，我們不能指望尼摩船長會發善心。因此，我們必須提高警惕，珍惜我們離開諾第留斯號的第一次機會。如果不成功，就不會有第二次了。”
“當諾第留斯號在某個夜晚靠近海岸時，機會就來了。”尼德·蘭說。
“那麼，我想說，這個機會將絕不會出現。”
“為什麼?”
“因為，尼摩船長不可能相信我們放棄逃跑，他會保持警惕，特別是當我們靠近歐洲海岸的時候。”
“我們走著瞧。”尼德·蘭不再聳肩，而是固執地搖了搖頭。
“目前，尼德·蘭，”我說，“就到此為止吧，以後也不要再隨便拿來說。等到那一天，你準備妥當了，來通知我一聲，我一定會跟你走。”
結束了這次談話後，事實好像正驗證著我的推理，在這船隻來往頻繁的海域，諾第留斯號一直潛在很深的水底，即使在海麵上行駛，也都距海岸很遠，而且隻讓領航露出水麵。這就徹底打碎了我們逃跑的美夢。
當在希臘群島間行駛時，客廳的窗外嵌板打開了，我仔細觀察著魚類，而船長則在客廳裏不安地走動。
突然，我透過玻璃發現了一個人，他在海水中遊動，腰間還帶了一隻皮袋。他有時到上麵換口氣，隨繼又潛入水中。
我回頭對尼摩船長顫聲說道：
“船長!有人遇難了!”
船長快步走向玻璃，潛水人竟也湊在玻璃上兩眼向內張望。我正大惑不解，忽見船長向那人點了點頭，那人也打了個手勢回答船長，隨後就浮上海麵再沒回來。
“船長，你認識這個人?”
“是的，教授，不僅是我，西克拉群島無人不知，他是當地有名的最出色的潛水人!”
說著話，尼摩船長走向客廳左側隔板旁邊的一個櫥子。櫥子旁邊有一個鐵皮立櫃，櫃蓋上嵌著一塊銅板，上麵有“諾第留斯”字樣，還有船上的格言“在行動中行動。”
船長把櫥子打開，他在櫃蓋上寫了一個地址。
船長接著按一個按鈕，走進四個人。他們把框子吃力地抬了出去。我清楚地聽到他們用滑車將它提到樓梯上去了。
我滿心疑慮地回到房中，那個潛水人和裝滿金塊兒的櫃子有什麼關係呢?接著，我感覺到船在搖動，說明它已經浮出了水麵。
然後，又有腳步聲在平台上響起。我能聽出是有人把小艇放到了海中。
過了兩個鍾頭，又聽到平台上的聲響，這次是把小艇又重新放好了。隨後諾第留斯號又潛入水下。這麼說，這萬兩黃金是送到那個地址去了。送到哪兒去了呢?誰和尼摩船長有聯係呢?
第二天，我將昨天發生的一切告訴了尼德·蘭和康塞爾，他們和我一樣驚奇。
“但這麼多黃金他是從哪兒得來的呢?”尼德·蘭眼中放出光芒。
但他們隻能怪我知道的這樣少。吃過午飯我按慣例寫日記，一會兒就覺得熱起來。
“難道船上著火了?”我想道。
正在這時，尼摩船長走了進來。他走到溫度計前看了看，轉身對我說：“42度。”
“實在太熱了，船長，再熱我就受不了了。”
“我們一會兒就會離開這個產熱區。”
“這熱來自外麵?”
“是的，我們正在沸水中行駛。”
船長打開嵌板，我發現船的四周一片白色，水流中泛出一陣硫磺質的蒸汽，而海水則像熱鍋內的開水般沸騰著，我試探著摸了一下玻璃，燙得我趕緊縮回手。
“我們這是在什麼地方?”我問。
“教授，”船長答道，“我們正在桑多林島附近，正行駛在尼亞-加孟宜島和巴利亞-加孟宜島之間的峽道中。我想讓你親眼看一下海底噴火的美景。”
“我本想，”我說，“這些新島早就停止活動了。”
“火山海域內永遠不會停止，”他答道，“地球正在地下火爐的烘烤之中。”
“現在我們走的水道在哪兒?”我問。
“就在這兒，”尼摩船長展開一張希臘群島地圖指給我看，“你來看，我已經把這些新島都添上去了。”
“將來有一天這條水道會被填平嗎?”
“極有可能，教授，因為從1866年開始，在巴列亞-加孟宜島的聖尼古拉港對麵已經浮出了八個燦石了，用不了多長時間，尼亞和巴利亞兩個小島肯定會被連接起來。”
我又走近玻璃，諾第留斯號已停止前進了，更加熱得讓人無法忍受。原本海水是白的，但由於鐵鹽肯定有染色作用，已經變成紅色了。盡管船封得很嚴密，但仍然有一種刺鼻的硫磺氣味傳進來，同時，我還看到絢麗的輝煌赤紅色火焰，好像電燈的光輝。
遠離了希臘群島，我們仍在地中海行駛。尼摩船長明顯對這海有一種厭煩情緒。他不再像以往那樣帶著一副怡然自得的神態，而且讓諾第留斯號以25海裏的時速飛馳而去。如果這時從諾第留斯號上離開，那就和從疾馳著的列車上跳下去一樣，簡直是拿生命開玩笑。而且，船總是在夜間才浮到海麵上來換空氣。其他時間隻憑羅盤儀和測程器來指示航行。這引起了尼德·蘭極大的不滿。
因此，我在船內向外觀看，如同快車上的乘客憑窗看到外麵飛奔而過的風景一樣。但我和康塞爾仍舊能觀察到一些地中海的魚類。它們有力的鰭能使它們跟著諾第留斯號遊出一段距離。我們一直呆在客廳的玻璃窗前，用筆記來校正原來對地中海魚類的研究。
當駛進地中海第二段水域時，不時能發現許多沉入海底的船隻。它們或由於碰撞，或由於觸礁不幸遇難。在這一片悲慘的水域中，上演著一幕幕災難劇。隨著直布羅陀海峽的日益臨近，就能更大量地看到這些沉船的殘骸。諾第留斯號開足馬力，全速逃離這恐怖的世界，僅用四天就來到了直布羅陀海峽的入口處。