（10８尒說WWw。BOOk1０8.CoM更新）法國人原本隻是向嚇唬嚇唬德國人。但是沒想到德國人竟如此的激烈，這倒讓福爾為難了，福爾立即召見新國公使，向新國公使道：“如果法國卷入新一場戰爭，新國是否願意與法國締結盟約。”１０８小説WwW.book１08.coM更噺
新國公使的回答是：“新國暫時不可能再發動戰爭，至少五年之內不允許。”1403274ad336();
福爾道：“請說出你們的理由。”
新國公使道：“新國的鐵路網正在籌建，就算發動戰爭，也必須將鐵路網鋪在印度、俄羅斯、中亞、東歐的國境上才能大量的調動軍隊，我們需要消化的時間。所以，現在維護和平更為重要。”
福爾點了點頭，亦覺得法國也需要重建的時間，隨後道：“那麼就沒有其他的辦法嗎？”
新國公使道：“我們在國聯擁有兩個常任理事國的席位，在國聯有著很大的影響力，現在英國人並不敢宣布法國貿易禁運，法國在未來一段時間仍可以進行一段時間的海貿，鐵路的事隻能再緩緩了，兩國可以加深友誼，新國打算組織一個區別於白色聯盟的軍事同盟組織，如果法國願意，新國皇帝陛下非常希望邀請法國加入，除此之外。我們可以在經濟、政治、軍事上進行更深入的合作，您看怎麼樣？”
福爾點了點頭。
新國公使繼續道：“我國的大馬士革省麵臨地中海，可以隨時通過地中海與貴國進行貿易，所以，總統先生，請放心吧，隻要我們願意攜手，法國和新國將成為整塊大陸最為繁榮的兩極。”
談話結束之後，福爾終於還是撤回了前方德國邊境的法軍，隨後向全國宣布了和平的宗旨，但是他態度強硬的不願意再與英德等國進行對話，之後，他派出了特使，前往新國簽署一項新的盟約。
法國退出了白色聯盟，加入了新國主導的北京聯盟，這個組織的參與國有日本、上圻、下圻、沙特、阿富汗等國，法國的加入，無疑增加了這個聯盟的影響力。
鐵幕逐漸的拉開，隨著貿易摩擦以及軍事方麵的衝突，上百萬新軍出現在東歐、土耳其邊境，新國皇帝吳辰在新年的講話中提到：某些國家對新國懷有戒心，並且破壞了自由貿易的原則，在這種前提之下，無疑是對新國的挑釁，為此，新國宣布與某些國家斷絕一切經濟、政治、軍事上的交往。
德國、奧斯曼、奧地利三國同時撤出了新國的公使，吳辰的打算十分明顯。這幾個國家已經沒有貿易的必要，為了防止他們複蘇，應該給予他們足夠的軍事壓力，讓他們在艱難的工業重建之中，不得不提高軍費的份額，以摧毀他們的經濟。
不過對於英國，吳辰就沒有這麼入骨了，雖然在國聯兩國的紛爭不斷，相互叱責，但是還沒有達到相互翻臉的條件，吳辰在一年之後又訪問了法國，隨後兩國簽署了全麵通商開放條約。
法國隻花了一年時間，在新國大量資金的投入下工業迅速的複蘇，鋼產量已經達到了六百萬噸，比英國高出一倍，是德國的三倍，而新國的鋼產量竟突破了恐怖的四千萬噸。國內的經濟不斷的刺激著鋼產量的增加，由於每年製定的計劃之中需要修建極多的鐵路線，鋼鐵的需求量極大，因此，鋼鐵量在一年內就增長了百分之五十。
吳辰意識到。一旦新國的鐵路網鋪建完畢，龐大的鋼鐵產量一旦回落，極有可能美國曾經經曆的危機。
世界上第一次經濟危機在資本曆史上是第一次具有世界性特點的普遍生產過剩危機。這次危機也是第一次在美國、而不是在英國開始的危機。由於英國對美國鐵路建設進行了大量的投資，故美國鐵路投機的破產對英國也造成了很大的震動。1847年經濟危機結束後，從1850年開始的周期性高漲的最重要的特點是世界貿易急劇的擴大，19世紀50年代世界貿易的年平均增長額比前20年提高了2倍。機器工業的發展，運輸業的**，新興國家和新興部門卷入國際商品流通，以及加利福尼亞和澳大利亞金礦的發現都促進了世界市場的迅速擴大。
1848年至1858年，美國建成的鐵路約達33，000公裏，超過了其他國家所建鐵路的總和。而英國在40年代的建設熱潮中，所鋪設的鐵路卻隻有8，000公裏。美國鐵路事業的蓬勃發展，按道理應會帶動其冶金業的大發展，然而，實際情況卻不是這樣。而且，這一時期，美國生鐵產量長期停滯不前，棉紡織業的增長速度也不快。與此同時，鐵軌、生鐵、機車、棉布和其他英國製成品的進口卻增長得十分迅速，英國產品充斥美國市場阻礙了美國冶金業和棉紡織業等當時的重要工業部門發展。