比薩古船沉沒之謎
比薩發現古代木船遺跡
1998年2月，比薩斜塔以南正在進行鐵路延伸工程。因為這一帶經常出土文物，所有新的建築工地上都必須有一位考古學家進行現場監督。
現在，這個任務落在女考古學家伊林娜.羅西身上。但是她並不知道自己腳下埋藏著何等重大的秘密。泥土中的一塊木頭引
起了她的注意。正常情況下，木頭腐爛得很迅速，所以幾乎不會在很深的地下保留下來。因此伊林娜.羅西知道它很重要。
這個偶然的發現使投資上千萬英鎊的建築工程完全停了下來。伊林娜挖掘了兩天，竟然挖出一艘近2000年前的古羅馬船隻。由於木船保存完好，古代造船工人留下的工具整修痕跡
就在幾米開外，伊林娜與她的同事發現了另一艘古船遺跡。它的貨物還原封未動，船員的鞋子就在附近出土。令人驚訝的是，這兩艘船僅僅才是故事的開始。
17艘古船的墓地
伊林娜.羅西說：“幾天後，我們又看到了第三艘船、第四艘船，這種發現一天天多了起來。”3號古船的纜繩與索具仍奇跡般地保留在原處。4號古船有18米長，已經翻了個。後來幾乎每天都能挖出一艘“新的”古船。到最後總數竟達17艘。這是數量最 大的一次古船遺跡出土，但這些古船的來源還是個謎。
這些船隻一見天日，人們馬上就提出了古船為什麼會出現在這裏的疑問。要知道，出土地點到大海的最近距離是11千米，但是沒有人對此作出解釋。為什麼有這麼多的船隻在相同地點沉沒？是否有大災難襲擊這些船隻？
遠古船擁有雙重動力
這個有足球場大小的考古遺址向我們展示了回顧往日比薩的窗口。伊林娜.羅西說：“以前我沒有見過古羅馬時代的繩結，現 在出土的一個船上的繩結是2000年前係的，與今日的‘水手結’相同。”
經過幾個星期的挖掘，考古學家把注意力放在一艘船上。這艘船的年代約為公元前1世紀，大約是愷撒時期。船身的長度有9米，有公共汽車般大小，側舷有12個水手的座位，船上還有一麵縱帆。考古學家從來沒有見過這樣的文物：古船的船頭上有用來攻擊其他船隻的撞角，靠12個水手劃槳和一麵風帆提供動力。
用來吸取鮮血的沙子
在17艘各類船隻中，有一艘是貨船。貨船上有一個水手的遺骸，身旁是他忠實的狗。除了水手的物品外，這艘船至少還攜帶 了300隻雙耳陶瓶，那是古代羅馬人的儲藏罐。古船上的貨品距今已有2000年的曆史，人們可以借此了解古羅馬帝國的進口貿易。