這樣過了兩個飛行日，他慢慢地不害怕了，但是卻仍然不想放棄他的打算，他還是要停飛，他一想到以後自己將開著戰鬥機和敵人空中格鬥心中就一陣顫抖。他不能再飛了！在這種想法的支配之下，他飛得越順利越輕鬆就越是心驚膽戰，他想：我身體這麼好，要是一旦飛出來了怎麼辦？他想一定要在最近的時間之內停飛。在飛行的日子裏，他每次下飛機都要假裝惡心嘔吐，他遺憾的是怎麼也吐不出什麼東西來。有的學員真的吐了，吐出一大灘一大灘的髒物，他真是羨慕人家。飛行中隊有一個不成文的規矩，在檢飛的時候如果吐出東西來了的，一般就要考慮停飛。王東就想到利用這個規矩來達到目的，但是他一直沒能如願。
在第三個飛行日的時候，王東趁教員不注意，用手指使勁地在喉嚨裏摳，摳得他幹嘔了一聲，可是沒有東西吐出來。
第四個飛行日，是檢飛的最後一天，不能再等了。他想起了他的家鄉曾經有人服毒自殺，醫生用肥皂水讓自殺者嘔吐出毒藥的方法，他決定背水一戰。這一天要到飛行的時候，他把洗衣服的肥皂偷偷藏了一塊在身上，上飛機後就把肥皂拿出來放在嘴裏像吃糖一樣吮著吃。肥皂水帶著難聞的惡心味兒不停地吞到了肚子裏，當吞到喉嚨發苦的時候，他在喉嚨裏發出“嗷”的一聲怪叫，但是仍然沒有吐出來。他生氣了，又放了一大塊肥皂在嘴裏吃。這一次他成功了，隨著“哇”的一聲大叫，他早上喝的牛奶咖啡全部噴在了飛機前艙玻璃和儀表上，他的眼前一片模糊，但是他感覺到一陣輕鬆……他們返航了。
當天，王東被停止飛行，負責給全大隊燒鍋爐。兩天之後，飛行學員隊伍裏再也沒有王東這個名字了。
王東整整燒了一年半的鍋爐，之後他到了氣象學院，畢業之後將成為一個氣象預報員。他到學校報到的時候整整哭了一天，他覺得這種很安全的生活也不是他想要的。
技術犯規：無奈的挽歌
在飛行中，不良習慣是個害死人的東西！在停飛學員中，除了身體原因以外，大部分人都是因為技術原因停飛的。所謂技術原因，也就是飛行學員在飛行中養成的一些難以改變但是又不符合要求的怪癖動作——這是最讓人無奈的，因為這與客觀的身體素質和主觀的思想作風都沒有關係，它隻是一個害人的習慣！
32期學員王慶風，河南周口人。他是個左撇子，所以他就有了一個著名的動作——收油門躍升。他平時就有一個最大特點，一到緊張的時候左手就不由自主地握得緊緊的，結果他把這個動作帶到了飛行中。第一次和教員一起做特技時，他一下子把油門收到了底。教員在後麵大吃一驚：“你找死啊！”拚命把油門推上去，幸好飛機還沒有停車。他回去後吸取了教訓，第二次飛行時在手裏捏了幾個圖釘，一到緊張時左手下意識使勁，圖釘馬上就紮進了他的手心，這樣，他居然成功地完成了各項課目的訓練。但是，江山易改，本性難移。當他單飛數次後，覺得自己心裏素質可以了，不用圖釘應該沒問題了，所以在第八單飛躍升特技時，他沒有帶圖釘。在2000米高空，當他開始將油門推到頂點，駕駛杆拉到胸前時，飛機帶著極大的轟鳴聲直上九霄，巨大的負載壓得他胳膊一動也不能動。這時候，他的老毛病又犯了。
在躍升過程中，王慶風感覺發動機的聲音越來越小，負載也越來越小，他正在吃驚的時候，發現他的手已經將油門收到了“零”刻度。同時，“呼”的一聲，他感到一陣輕鬆——飛機停車了，直著往下掉。在手忙腳亂、極度緊張的一分多鍾過去之後，飛機終於被緊急啟動了。此時，他離地麵還不到500米高！當日下午，他被技術停飛。
31期學員劉雁來，用他的話說：“我死在了螺旋上。”他自始至終都沒能把握住改出螺旋的那個時候。幸好他飛的是初教飛機，這種飛機穩定性能極好，如果改不出螺旋時隻要雙手雙腳大撒把，飛機就會自動改為平飛。要不然，用劉雁來的話說：“咱哥們兒已經死了十次了！”劉雁來對螺旋有一種天生的畏懼心理，隻要在天空上一收油門一別杆，他心裏馬上就打鼓——該在什麼時候改出呢？飛機在天空劃出一道螺紋，隻能是一道螺紋，然後改出，如果繼續讓它螺旋下去，速度將會越來越大，大到不可把握，導致機毀人亡。不管教員怎麼教，一經他手上就沒個準信兒，一連五次，隻要是螺旋特技，最後他總是“大撒把”，讓飛機自個兒改平飛。到第六次，他絕望了，他找到了他的教員——他再也沒有信心飛好那個該死的螺旋了。