我們參觀了西峰油田第一聯合站。簡捷說來，采油廠的工作流程是這樣的：從單井產油到計量站，計量相當於給原油過稱；然後再到轉油站，轉油站也叫集油站，相當於倉儲；再由轉油站到聯合站，在聯合站進行油、水、汽的加工分離，成為達標的原油，經再次計量後把達標原油輸送煉油廠。至此，采油廠的就任務完成了。從這個意義上說，聯合站是采油廠產品的最後一道工序。計量站、轉油站和聯合站的分布及數量的多少，依油井及產量的多少而定。就儲量而言，計量站最小，轉油站相對較大，聯合站最大，個個都是膀大腰圓的大肚漢，我們所見到的油罐儲量都在五千立方米。原油在油井和各個站庫間的集輸，都是靠大小粗細不等的地下管網係統來完成的。
西一聯合站黨支部李少軍書記領我們參觀，為我們介紹。站中央控製室裏的五台電腦和懸掛在牆上的電子大顯示屏，把各種生產數據和站區各點現場情況顯示的一清二楚。數據和場景可以任意調看，場景還可放大或縮小。數據和視頻和廠部聯網，廠部可隨時調看。數據的采集和傳輸實現了實時顯示。各種報表，由電腦自動生成，各種人網數據，資源共享。工作人員穿著有防靜電和阻燃功能的紅色工作服，在各自的崗位上井然有序地工作著。站內有四個巨大的銀灰色儲油罐、兩個略小的深綠色的儲水罐巍然屹立。整個站區裏裏外外規劃整潔，生產設備纖塵不染，除工作生產設施和道路外，都是碧綠的草坪和盛開的鮮花。這不禁讓我們由衷地讚歎現代化生產和科學管理的成就。
公共關係科負責人高興地對我們說，為適應西峰油田的快速發展，投資三億元的第二聯合站已經快建成了。要建六個大儲油罐，每個有五萬立方米。他指著第一聯合站的五千立方米的油罐說：“是它的十倍，”想想看，那該多麼壯觀。
隴東油田是低滲透油田，不像中東地區的油井，根本不用采油機往上抽，原油就直往上冒，隻需加個閥門就行了。在低滲透地質條件下采油特別困難，需要很多特殊而又麻煩的工藝，是塊難啃的“硬骨頭”。有些油田采出的油，油水氣混合，有時采上來的水比油還多。從地下采出多少油和液體，就要往地下回注多少水，用以驅動原油和保持地層壓力；衡。這些水來自地質學上的洛河層，故叫“洛河水”。在多水的井區，往往是幾口油井就有一口注水井，這些水經環保處理合格後，就被再回注到洛河層。現在西峰油田的井位、井區和大小集儲油氣站，都實現了生產和管理的現代化。原油的開采、集輸、加工和輸出全都自動化、管網化、密閉化，杜絕了環境汙染。凡是參觀過西峰油田的人都會說：“你們是采油不見油，注水不見水啊。”甘肅省委書記蘇榮同誌視察後說：“你們這是文明生產，清潔生產，有機會可組織當地的基層幹部和老百姓來看看這壯觀的生產過程，這樣他們就放心了。”
相比之下，三十多年前開發的老油田由於曆史原因，在環保上不同程度地欠過帳。為了落實科學發展觀，跟上時代步伐，適應環保要求，走可持續發展之路，從1997年開始，廠裏先後投資近兩億元，陸續修建和改造了13個采出水處理廠，至今已實現了采出水全部環保處理和有效回注，實現了生產和自然環境的和諧發展。廠裏每年還投資數千萬元，對老油田進行環境保護和改造，有效削減安全、健康、環境隱患和風險。所有老油田的每個井場都設有鋪墊兩層防滲膜的汙油池、汙水池和排汙溝，防止汙油汙水外溢和滲人地層。
除此之外，油田作業區的綠化美化就是一篇大文章。他們本著突出人性化，為實現油田和環境自然和諧，對油區道路、井場、站點進行了全麵和立體的綠化美化。對建站和打井時破壞的地麵，都進行植被恢複和生態建設。圍牆內外都種樹種草，或種黃花菜，道路兩邊都栽了樹。當油井土地使用完後，這些樹將免費歸還給土地所有者。每個井位和井區都建有圍牆或是鐵藝隔離帶。所有的生產作業區都達到了菜園化和園林化。生產區域在坡地的，還因地製宜地修築了反坡梯田或魚鱗坑，喬、灌、草結合，實行全麵立體綠化，防止水土流失。對已封堵的油井，全部達到複耕標準。負責環保的同誌介紹說，近幾年來，在主幹道路邊栽種樹木三萬多棵，綠化麵積達一百多畝，生產現場的空餘場地綠化和成活率都在90%以上。企業文化科的史文光對我們說，菜園化不僅美化了生產環境，還改善了員工的夥食，他在一個小點上見過兩斤半的茄子。