依我看，在大西洋的這片海域中。“愛巴”號除了百慕大群島外不會碰見別的島嶼。一方麵根據它從美國海岸出發後行駛的距離；另一方麵根據它駛出邦樸裏科·索文德湖後航行的方向。它一直朝南-南-東方向航行。根據船速，大約定了九百到一千公裏。
然而，帆船並沒有放慢速度，依然快速地行駛。阿蒂卡斯伯爵和工程師索科爾站在船尾，呆在望員旁邊。船長斯巴德在船首。
難道我們不打算繞過這座孤零零的小島不打算從他的東麵繞過去嗎？……不可能。因為此日此時正是“愛巴”號預計抵達船籍港的時間。
此時，所有的水手在甲板上排好隊，準備操作，水手長艾弗洪達準備拋錨。
再過兩個小時，我就知道自己該做什麼了。自帆船駛入遠海之後，一直困擾我的第一個問題將迎刃而解。
然而，看上去“愛巴”號的船籍港不大可能位於英屬百慕大群島中，——除非阿蒂卡斯伯爵是為了大不列顛的利益而綁架托馬斯·羅什，這個假設有些難以成立……有一點可以肯定，這個古怪的人物此時正在特別專注地打量我。盡管他不會料到我是工程師西蒙·哈特，然而想必他會思忖我如何看待這次奇遇。雖然看護蓋東是一個微不足道的小人物，但是他不會比任何大人物更少地關注自己的命運，——哪怕這位大人物是這艘古怪的遊艇的主人。在他的專注的目光下，我稍稍有些不安。
如果阿蒂卡斯伯爵知道我腦海中的思想的話，他肯定會毫不猶豫地讓人把我扔到海裏去……因此，我要比以往更加謹慎小心。
實際上，我已經掀開了神秘麵紗的一角，並且沒有引起任何懷疑，——甚至是狡詐的工程師索科爾也沒有生疑。
隨著“愛巴”號的靠近，這座島嶼，或者更確切地說這座小島的輪廓越來越清晰地顯現於明亮的天幕之下。太陽已從天頂沉下，小島沐浴在夕陽的餘輝中，它孤零零地聳立在海中，或者說，至少有南北西麵我沒有發現任何島嶼與它相聯。隨著距離的減少，小島的一角映入眼簾，此時，地平線落在了它的後麵。
這座小島的結構非常奇怪，像一隻倒置的杯子，從杯底上騰出一股股灰色的蒸汽。在島的頂點，——也可以說是杯底，——高出海洋麵一百多米，兩側是陡峭的斜坡，它和島底不斷被海浪衝擊著的岩石一樣寸草未生。
但是，一個天然形成的特征使這座小島很容易被從西麵來的航海者們識別出來，這是一塊露出地麵的岩石。它天然地成為拱形，仿佛是杯子把洶湧的海浪和陽光從中穿過，它的圈拱麵向東伸出。由此看來，人們稱這座小島為覆杯是非常有道理的。
我知道這座小島並且認出了它。他位於百慕大群島的前端。幾年前，我曾參觀過這隻“倒置的杯子”……是的！我沒有弄錯！……那時候，我的腳曾踩過它的石灰岩，並且走過東麵的山穀……是的……這就是“覆杯”島。
隻要稍微控製不住自己，我便會發出驚呼和喜悅的叫喊，而這勢必引起阿蒂卡斯伯爵的注意。
下麵就是我在百慕大群島遊覽時如何探訪“覆杯”這座小島的。
百慕大群島位於距北卡羅來納州一千公裏的地方，由數百座島嶼和小島組成。六十四度沿線和三十二度緯線穿過百慕大群島的中心。自一六零九年英國人羅慕在此地遇難以來，百慕大群島一直屬於聯合王國，由於這個原因，島上的移民增加到一萬人。英國吞並它的原因並非因為它出產棉花、咖啡、靛青、竹竽等產品，而是因為在這片鄰近美利堅合眾國的洋麵上它是一個十分合適的海上航行中轉站。它為英國所占有並未引起其它大國的反對，目前，百慕大群島由一名英國總督，在議會和眾議院的協助下管理。
聖·戴維島，索慕塞特島，聖喬治島是百慕大群島的主要島嶼。聖喬治島上有一座自由港，叫做聖喬治市，同時它也是百慕大群島的中心。
最大的島嶼長不超不過二十公裏，寬僅四公裏。如果扣除等麵積的島嶼，剩下的是一群小島和礁石，分布在四十多平方公裏的洋麵上。
雖然，百慕大群島氣候宜人，有利健康，但是它們在冬季也受到大西洋風暴的猛烈襲擊，以致在它周圍航行非常困難。
這片群島最缺乏的是江河湖泊。然而，由於經常下雨，人們收集雨水以備居民和作物使用，這便彌補了淡水的不足。因此，寬闊的蓄水池便應運而生，雨水以永不衰竭的慷慨將之灌得滿滿的。這些工程令人欽佩並且充分展現了人類的才幹。
我那時旅行的目的與修建蓄水池有關，我滿懷好奇心地想參觀一下這項壯麗的工程。
我當時在新澤西的一家公司擔任工程師，我向公司請了幾個星期的假，便從紐約登船出發來到了百慕大群島。
然而，當我在漢密爾頓島的索森頓港停留時，發生了一件令地理學家們感興趣的事件。
一天，一群漁民，有男人、女人、孩子來到了索森頓港。
五十多年來，這些人一直居住在“覆杯”島的東部濱麵地區。在那裏修建了木棚石室。他們居住的地方魚蝦豐富，非常有利於漁業發展——尤其是在三月和四月可以捕捉百慕大附近數量眾多的抹香鯨。