1996年9月24日，廈門市市長簽發第36號《廈門市人民政府令》其中第七條日：
機動車輛違反規定在廈門島內鳴喇叭者，由市公安部門處以20元以上500元以下罰款。此令一出，過去違章闖紅燈者每天約60次之多。現在僅有8次左右。
猛藥之二取消三輪車
廈門市區有3.6萬部三輪車，三輪車成了廈門的煩心事。這些三輪車占道爭道搶道，把個市區弄得烏煙瘴氣。如果單看三輪車的表現，廈門無論如何不像一個現代化城市。於是廈門市決定革三輪車的命，在市區取消三輪車。鑒於三輪車多為老百姓所有，還考慮人民群眾的根本利益，市裏決定為一些單位和三輪車主貸款買了微型汽車，一部分三輪車工人安置在農貿市場從事小本經營；另一部分由勞動部門安排就業，這樣一來，領導滿意，群眾滿意，交通管理部門也滿意。
猛藥之三撤掉交通崗
廈門舊城區街道狹窄。車水馬龍人如過江之鯽，交通崗亭如江渚之石，使本來狹窄的道路更顯得擁擠，且頗費警力。廈門市花3000萬從國外引進一套交通指揮監控係統，啟用之後，廈門市在全國率先撤掉了交通崗亭，使大批警力從崗樓裏解放出來。不僅如此，扣車采用的是累積計分法，避免因交涉時間過長加劇交通堵塞，又常使駕駛員心存警惕，更自覺遵守交通法規。
此三劑猛藥下去後，廈門的交通狀況登時好轉。
2000年春天的某一天，筆者來到廈門市公安局交通管理局，方知道這裏是一個身披多項耀眼光環的集體。1996年，被公安部授予全國公安機關學濟南交警先進集體並榮立集體一等功。他們在交警係統創造了多項全國第一，如：
禁鳴喇叭，使廈門成為全國首座無汽車噪音汙染的城市；引進國際先進水平的交通指揮中心，使廈門交警全國率先走下崗亭，走向路麵；率先提出向不文明交通告別、讓路麵文明起來、紅綠燈宣傳工程等等，受到廈門市民的好評和省、市領導的讚許。總理視察這裏時，盛讚之餘，又欣然題詞，成為該局警員們掛在嘴邊的一席佳話。
廈門人流傳的英雄難過美仁宮的說法也被現實漸漸消解。一天，一個外地人搭出租去火車站，因住在舊市區，考慮到交通問題，他就把時間安排得很寬裕。住的地方距火車站隻需半個小時的路途，他為自己準備了一個小時，到時候就可以很從容地上路了。一切都按計劃井井有條地發展，這個外地人走出賓館時恰好還有一個小時等他支配，於是他就要了一輛出租，向火車站疾駛而去。路上也沒有什麼故事，廈門很美麗，街市很繁華，外地人如在畫中遊，路途既順暢又怡然，不到半個小時就到了火車站。付了錢，下了車，外地人看看表，還有半個小時，心想這次可得優哉遊哉上火車了，以往交通堵塞，每次趕車都如驚鳥脫兔，一下車就撒丫子往站裏跑，這次手無長物，兩手空空，加上時間這麼富裕，那就體驗一下輕鬆心情吧。想起兩手空空，外地人看看自己確實什麼也沒拿！正是這輕鬆一瞥，他的冷汗刷地一下冒出來了。
他把密碼箱丟在了出租車上！