我卻希望能看到這條360裏長的礁脈，暗礁上時常巨浪滔天、奔騰鼓蕩、震耳欲聾。但諾第留斯號這時卻向深海潛下去，我想看這座珊瑚長城的願望破滅了，看到的隻有鑽出來的各種魚類：有嘉蒙魚、青花鯛魚，還有被稱為海底飛燕的錐角飛魚，黑夜中磷光閃閃，照耀在空中和水中。我還在魚網中撿到一些軟體類和植蟲類動物，有翡翠魚、海蝟、槌魚、馬刺魚、羅盤魚和櫻子魚、硝子魚。另外網中還有漂亮的海藻，如刀片藻和大囊藻，它的表麵上有一層從細孔中分泌出的粘液。並能采出一種美麗的膠質海藻，這在博物館中一般都要被奉為“天然珍寶”。
離開珊瑚海兩天後，巴布亞島映入了眼簾。這時尼摩船長對我說，他計劃穿過托列斯海峽去印度洋。
聽到這個計劃，我感到高興而又害怕，高興的是能遊曆號稱世界最危險的海峽，害怕的是，那裏曾令許多航海家都望而卻步，我們能否闖得過去？但有一個人卻高興得跳了起來，那就是尼德·蘭，因為歐洲海正是他向往的地方。
三十四裏寬的托列斯海峽來到了，小島、島嶼、暗礁和岩石星羅棋布，不時攔住去路。所以，為了安全起見，尼摩船長親自駕駛諾第留斯號，他使船浮上水麵行駛，鯨魚尾巴似的推進器，在後麵慢慢揉搓著海浪。但海水被激怒了，張牙舞爪地翻騰起來。海浪氣衝衝地從東南跑到西北，見到那些露出頭來的珊瑚礁，就拳打腳踢，發泄一通。
“大海真是太可怕了！”康塞爾富有詩意地說。
“這古怪的船長，”尼德·蘭卻說，“對這條航道一定非常熟悉，因為在這礁石密布的地方，稍不注意，船身就會被撕碎……”
的確，我們正身處險境，但船長也真是神通廣大，竟能神奇地穿過一個個險關。它並沒有沿著渾天儀號和熱心女號原來的航路，而是稍微向北沿著莫利島，又轉向西南方，駛向甘伯蘭海道，忽而它又轉向西北，從很多不知名的小島間穿過，駛向通提島及一些凶險的航路。它又一次改變方向直往西方的格波羅爾島。
下午3點時，大海更加怒不可遏，到了漲潮期，諾第留斯號靠近島嶼並繞著它走了大約兩海裏，我一個沒留神被突然震倒了。原來船碰到一座暗礁，它不再前行，而是在這裏擱淺了。
“發生了什麼事？”我問船長。
“沒什麼，隻是一次偶然。”他答道。
“是一次偶然，”我說，“但它卻可能會造成使你成為陸地居民的必然！”
尼摩船長怪異地打量了我一下，用一個否定的手勢來回答我。
“教授先生，諾第留斯號完好無損，它仍將帶你去遊覽海洋的奧秘，真正的海底旅行才剛剛開始，既然很榮幸能請到你，那就肯定不會讓你掃興。”
“尼摩船長，”我絲毫不在意他的嘲諷，“但諾第留斯號擱淺時正值漲潮，太平洋的潮水一般不會上漲太高，假如這時你都不能將船浮起來，請問你還有什麼機會使它離開暗礁，重返大海。”
“你說得對，教授，”尼摩船長答道，“太平洋的潮水的確不會漲得太高，但這是托列斯海斯，潮峰穀底仍會有1.5米的差距。5天之後的月圓之夜，我們會有好運氣的。”
“教授，有什麼結果？”尼德·蘭在船長走開後湊近我。
“哦，是這樣，尼德·蘭，等到9號再次漲潮時，船長說圓圓的月亮會好心地把我們送回大海。”
“有這種事？”尼德·蘭像個行家似地聳聳肩，“6教7授，你該聽我的話，聽著，這個鐵筒永遠不會再回到海上或海底了，現在，趁著沒生鏽還能賣個好價錢，其他的用途沒有了，現在，我們隻好跟船長說告辭了。”
“好朋友，”我答道，“我對神奇的諾第留斯號很有信心，在這四天中，說不定真會有漲潮到來。另外，等我們到了英國或法國的海岸，可以隨時實施逃走計劃，但現在是在巴布亞海域，那則另當別論，而且，等諾第留斯號真無力脫身時，我們再離開它也為時不晚。”
“難道就這麼幹耗著？”尼德·蘭的火又上來了，“哪怕到岸上走一走，看一看，重要的是換換口味！”
“我也這麼想，”康塞爾讚同道，“難道先生不能向你的朋友尼摩船長請求一下，我們哪怕隻是到陸地上踩踩腳，可別到時回到地麵上連路都不會走了。”
“我試試看，”我猶豫著說，“不過他可能不會答應。”
令我驚奇的是，尼摩船長竟爽快地應允了，並出奇地友好和關懷，囑咐我們可以不回到船上來了，島上的土著人可能會對我們有特殊對待。
第二天早晨8點，我們駕駛著諾第留斯號的小艇穿過格波羅爾島周圍的珊瑚石區，停在了沙灘上。