那次遇襲過程是這樣的：主攻部隊Ｂ軍因連續作戰，啃了不少硬骨頭，損失較大，需要休整。我師和其它部隊及擔負後勤的一批民兵便要到附近接管Ｂ軍的陣地。
當天，我師由三百多輛汽車搭載著人員裝備向Ｂ軍陣地開進。這時前線陣地已被攻克，沿途交通線也有我們的部隊警戒。但在前往Ｂ軍陣地時，我們排和180個民兵，因車輛不足，被留在半途，等待車輛運輸。
當晚，民兵們生火做飯，吃了晚飯，然後便休息了。
第二天，來了四輛汽車。我們排和那180名民兵都分別登上汽車，向Ｂ軍陣地開去。排長帶著戰士民兵和兩挺機槍坐第一輛，我坐在最後一輛。排長乘坐的那輛和第二輛先開出去，後麵的這兩輛車沒走幾步竟"沒油"了，於是停在了路邊等待支援。
坐在我這輛車上的一個民兵營長和我們政治部副主任及一個衛生員，看見車拋錨了，就下車跑步追趕前麵的車。但他們不知道，趕上的將是一場大禍……
當天下午4點左右，一個受傷的民兵跌跌撞撞跑回來報告，說開出的車輛在路上遭到敵人伏擊，他那輛車上的人員幾乎全部犧牲，包括一名政治部副主任和五名放電影的戰士及50名民兵，最後隻剩下兩個民兵，其中一個就是這個跑回來報告的民兵，另一個受了傷還在原地躲藏。
我問他為何沒被打死，他說車輛被擊中時，他倒在車上裝死，敵軍最後還是上來踢了他兩腳，他仍不動彈。車下的人都被匆忙胡亂複槍，而車上的人本來被炸得很爛，也就沒再複槍，他因此得以幸存;另一位民兵則是受傷跳下車後向敵人扔了一顆手榴彈，利用敵人的慌亂和手榴彈爆炸後的硝煙，躲在草叢裏才沒被發現，現在還在原地等待救援……
我們忙問:"排長呢？"他說："他衝過去了，但車廂也被炸了，駕駛員沒死！"
事實上，據我們事後了解到的情況是這樣的:排長在第一輛車上，後麵跟了一輛。在路上遇到敵人伏擊的時候，車箱上先中了一炮，車上的戰士和民兵傷亡慘重，但他們車上的那兩挺機槍進行了猛烈還擊，向兩邊拚命掃射，火力很猛，可惜的是，因為看不見敵人在哪裏，隻是看哪裏槍響有煙或火光就向哪裏打。排長那輛車加足馬力強行先衝了過去，而後麵的第二輛車卻被打壞在路上。敵人又朝汽車打火箭彈，汽車燃起了大火，沒犧牲的戰士和民兵跳下車還擊，結果又被敵人的彈雨掃倒。
排長的車衝出包圍圈5公裏多才停下來找人報信，他為此差點受了處分，上級認為他沒有必要衝那麼遠，而應該立即組織力量援救受襲車輛。其實在那樣的山地叢林間的一條小公路上遭遇突然又猛烈的襲擊，處置起來慌亂一些是可以理解的。
聽到這個慘劇，我們都極為震驚：一路上，主要交通沿線都在我重兵把守之下，周圍也經過了多次清剿，敵人竟能在路上伏擊，而且我們的犧牲如此之大！
事後，留守的部隊和我們立即向出事地點奔去。天還沒黑，就到了遇襲現場，很慘，犧牲的戰士和民兵都被敵人補了槍，或者是被打了很多槍。當時天下著小雨，像是為這些戰士和民兵致哀！血水和著雨水流了一地，紅紅的一大片……
天漸漸暗下來了，我們把烈士們一個個搬到車上，大家的心情異常沉重。
乘著天尚未完全黑，我觀察了一下周圍的地形，路段並不險峻，按說敵軍選擇這樣的地形打伏擊並不是明智之舉，離這個地段最多兩三公裏地就有我們的部隊警戒。但就是在這個大家認為比較安全的地段，我們遭受了重大損失。
這次戰鬥，戰友傷亡慘重，但卻有兩位大難不死的戰友成為"鋼鐵戰士"並創造了戰爭史上的兩個奇跡:一位戰友頭部中彈，子彈從太陽穴部位穿進，然後又從另一邊太陽穴穿出，他竟然沒有犧牲。彈頭在腦子裏也沒有發生翻滾現象。據衛生員講，送到醫院後紗布竟然能從這頭傷口穿進，然後從那一頭傷口抽出，說得可能有些誇張，但他頭部被子彈穿透沒死是千真萬確的。另一位戰友，也是在第一輛車上被炮彈炸傷的，胸腹部開放性爆裂傷，腸子全都流了出來，但也被救了回來，隻是肚皮少了許多皮肉，一直在醫院治療，最後被送到後方某軍區的一家醫院治療。回國後，連領導去看望他，說他肚皮上還包著層層疊疊的紗布，直到我那年冬天複員回鄉，他都沒有回到連隊。