歐洲的四輪馬車為歐洲的交通做出了重要貢獻，成為歐洲商業興盛的一大標誌。那麼中國為什麼隻有兩輪馬車，而沒有四輪馬車呢？
事實上在中國春秋早期的秦公墓中，出土了銅製四輪車模型，說明中國已經具備製作四輪馬車的技術，但為什麼在中國卻沒有推廣呢？主要有幾個因素限製了四輪馬車在中國的使用：
1.環境因素，包括地理和氣候因素
歐洲是世界上最平坦的洲，平均海拔300米以下，至少60%是平原，除阿爾卑斯山外都是低山和丘陵。對於四輪馬車來說很合適。目前已知最早的四輪馬車圖出現在北歐南部，同樣以平原為主。而中國地形非常複雜，平原隻占很小部分，而且被高山、高原、沙漠、湖泊所包圍和分割，還有相當的平原是水田。四輪馬車雖舒適但在中國卻不方便。尤其在中國的文明發源地黃土高原和長江中遊，前者車輪壓上去會有很深的車轍，輪子多了反而不穩；後者古代到處是沼澤和森林湖泊，同樣不適合。華北平原可以走四輪車，隻是所占麵積太小。這些地形因素極大限製了四輪馬車在中國的使用空間，因而失去了生命力。
而在氣候方麵，歐洲地區尤其是西歐屬溫帶海洋性氣候，一年四季降水均勻。而中國降水集中在夏季，以至於道路不斷受到衝擊，經常阻隔，坎坷泥濘的道路上，二輪車比四輪車更容易通過。
2.馬匹因素
對於農業文明來說，馬匹價格極其昂貴，即使到資本主義時代的19世紀，美國人出行主要還是靠雙腳。這一點在中國更嚴重，甚至於相當部分官員上任都隻能步行或騎驢，馬匹質量也很差，而中國的馬匹主要從遊牧民族購進，農業文明同遊牧文明的矛盾導致價格居高不下，甚至有時還有價無市。而中原地區養馬成本太高，對民眾生產造成了極大影響，民眾對養馬極其反感，在這種情形下馬的質量不僅受到影響，數量也是受到限製。另外為防止民眾暴亂，往往下令禁止民間養馬，連二輪馬車馬匹都不夠用，更加難以供養起四輪馬車。
3.災難因素
首先是戰爭。歐洲古代戰爭主要在貴族間進行，一般不波及平民。而中國大戰不僅次數頻繁且波及麵極大，在戰場中，中國使用的戰車都是二輪的，方便快捷靈活。不僅有進攻優勢，而且逃生容易。其他還有水災等因素經常出現，兩輪馬車也有逃生優勢。
以上原因使得中國最終沒有推廣使用四輪馬車。