不斷長矮的人
樹木一年年長高了，它決不會再往矮裏長。按理，人在成年後的高度也不應縮矮的，但由於種種原因，有的人竟真的由高變矮了。
太空人在剛回到地麵時如果是175.5厘米的話，隻要幾小時後就會“變”為170厘米了——不過，這正是他原先的高度。因為在太空沒有地心吸力，背部脊椎骨的椎間盤“鬆”開而使人暫時拉長了。
我們晚上的身高會比早晨矮1～2厘米或更多些，原因是一天活動下來，脊椎骨緊縮在一起，所以變矮了。但不必擔心，一覺睡過，就能“高”起來的。
年紀大的人，身體也會略微縮短些。“老縮”是由於脊柱彎曲，軟骨退化，主要是脊椎骨的椎間盤退化的結果。在廣東，45～59歲的男子平均身高是169.9厘米，但90歲以上的老人隻有151.22厘米。
生了某些疾病的人，也會由高變矮的。
1993年報道：山東一青年農民患甲狀腺瘤而使身體矮縮了15厘米。手術切除腫瘤後就逐漸恢複正常了。
據1987年報道，我國陝西有位50多歲的女病人，得了嚴重的氟骨症；她原先身高168厘米，現在隻有89厘米，身子竟縮矮了79厘米。
1982年，美國也有個由高變矮的婦女。她在18歲時高151厘米，30歲時為132厘米，到50歲時已降到116.8厘米。原因不明。
美國還有一位“縮水太太”，名叫希瑟。她在1987年生第一個孩子前一切正常，後來開始矮縮。1991年已跟4歲女兒一般大小；1992年幾乎隻相當於兩歲兒子的高度。醫生對這一現象束手無策。
意大利曾經有位15歲的姑娘，害了一場怪病，3個月內就使身體矮縮了1/3。
我國古書上不止一次地記載過由高變矮的事例。宋代大科學家沈括在《夢溪筆談》裏就記述過一個叫左縉叔的人，說他“忽得疾，但縮小，臨終僅如小兒”。
大人能矮變為“小兒”，這真是奇事啊。
司機為什麼會看見“幽靈”
在日本各地，經常可以聽司機說深夜開車遇到過“幽靈”，這是怎麼回事呢？下麵就是發生在20世紀70年代初的一個例子。一個夏夜，司機森重像往日一樣駕駛著卡車從倉庫林立的東京浜鬆町灣岸邊出發。森重是一名老練的卡車司機，專門行駛在東京一名古屋線上，10多年來從未出現過事故，他每周4次往返在這條公路上。這天大約剛過午夜12點30分，天上稀稀拉拉地下起雨來，一路上車輛稀少。2點20分過山北後，卡車駛入小山町川前鑿開的山路，往前左拐彎後再有六七千米就將到禦殿場高速公路的出入口。可是車剛一拐彎，突然前麵出現一個身穿白衣的少女，飛快地由左向右穿行，正在急駛的森重一看情況不好，立即跌下製動器，由於車速太快，車還是滑行了一段，猛地撞在公路旁為防止車輛墜落的護欄上。這時森重心裏十分緊張，肯定自己是壓了人。從駕駛室下來時，他兩腿打顫，邁著蹣跚的腳步折回到剛才女子出現的地方，可是那裏並不見那女子的蹤影。
東名高速公路的這個地段，曆來是事故的多發地區，而且事故都發生在淩晨2～3點，正好集中在午夜的時候。有不少司機說見到了“幽靈”，甚至在公路幹線巡邏的警察中也有人目擊到這類現象。
精神病院的精神分析醫生日向野春總認為這種事故顯然是司機的意識降低所致，他推斷是人處在發困狀態（一種腦的活動降低，臨入眠前的狀態）的緣故。他與日本公路幹線安全研究所所長加藤正明一起，曾在司機的頭上安裝電極，進行腦波調查的實驗。對12名受驗的司機，分別進行單人時駕駛4～5次，多人時駕駛10次的試驗行車。結果，確實發生撞上護欄的事故。再看那時他們的腦波正陷於發困狀態，即出東京，深夜2點左右來到離禦殿場高速公路出入口還有六七千米的拐彎處的司機，剛好腦的活動處在降低的節奏。
現在，已經清楚事故的原因是司機打瞌睡開車，但是他們看到“幽靈”到底又是什麼原因呢？
據日向野春總的說法，有所謂“看到幽靈的條件”首先是地理的條件，連續單調的視覺刺激後，突然來到開闊的場所，則會出現“幽靈”。離開鑿開山路的拐彎地點，恰恰是那種典型。再如像古時候在露天深處的井邊或橋邊；近代，在長走廊盡頭的播音室、醫院的手術室、高層建築裏樓梯的休息平台等均符合這個條件，同時還伴隨著對空間的恐懼感。此外，還有所謂縮短視覺的下雨的氣象條件。