當氣門座圈損環嚴重或經幾次銑削後，使氣門下陷量超限時，應更換氣門座圈。其工藝過程如下：（1）鏜削座孔。座孔的加工可在鏜床上采用專用刀杆進行。鏜削後的座孔應符合下列技術要求：①座孔尺寸符合要求，圓度和圓柱度誤差應小於0.01毫米。②座孔表麵粗糙度為Ra（1.25～6.3）。③座孔的座平麵與座孔中心線的垂直度誤差不大於0.02毫米。
（2）配置座圈。座圈的材料一般采用細晶粒的灰鑄鐵或球墨鑄鐵，也可采用合金鑄鐵和中碳鋼。其毛坯要經時效處理，以消除內應力。
座圈的尺寸依據座孔和氣門的尺寸而定，座圈的高度一般為6～8毫米，壁厚為8～10毫米，座圈外圓與座孔的圓度與圓柱度誤差應小於0.01毫米，粗糙度應為Ra（1.25～6.3）；座圈外圓表麵垂直度誤差不大於0.02毫米，內圓與外圓的徑向跳動量不大於0.03毫米。
（3）鑲入座圈。座圈與座孔為過盈配合，過盈量冷鑲為-0.1～-0.15毫米，熱鑲（將氣缸蓋加熱到250℃～350℃）時為-0.2～-0.25毫米。座圈鑲入後，應按照要求對氣門座進行加工。