2005年11月，正是任務交付的緊張時期，需要在上海某試驗基地進行多項試驗，程衛國帶領全室有關人員在短短的十天裏，高節奏地完成了4項大型試驗的組織實施。此時，恰逢程衛國的父親癌症晚期病危住院期間，他沒向領導和其他人員透露一個字，精心組織順利完成了試驗任務。完成最後一項試驗後，馬上進行試驗設備的拆遷，傍晚設備裝車後連夜運回南京，程衛國也乘當天夜裏的火車趕回，第二天一早趕回廠裏完成卸車，並落實好下一輪的工作任務計劃後才趕到醫院看望父親，此時父親已進入深度昏迷，再也沒有醒來。帶著對父親的深深愧疚和遺憾，七尺男兒一時間哭得肝腸寸斷，現場無不為之動容。
工作中，程衛國以深厚的專業技能，帶領同事解決了多項試飛中暴露出的問題。他及時改進設計方案，配合主機單位完成飛行保障任務，確保了新型戰機近6年幾千架次的安全試飛，從未因為所負責的產品耽誤過飛機多條戰線的試飛任務，所研製的某型動力裝置多次在飛機發動機、電源係統、液壓係統空中故障等緊急關頭100%可靠工作，確保了飛機和試飛員的安全。
新的任務又來了，“胖子”要整裝待發了。同事們從他厚厚的眼鏡片後麵，分明又看見了其中折射出的一道道智慧和堅毅的光芒……
王 偉
技術引領發展創新追求卓越
王偉從畢業以來一直從事飛機機電係統的設計、試驗及技術管理的工作，10多個國家重點飛機型號的研製和預先技術研究工作，在工作中取得了顯著成績。在飛機液壓、燃油、環控、個人防護救生、電源係統等領域具有紮實的專業技術知識，以及開拓創新的管理能力。在工作中能夠力求做到係統地梳理、嚴謹地邏輯分析，具有清晰的工作思路、全麵的統籌思考，觀點鮮明、行動果斷，工作作風既能做到科學務實，又能做到積極開拓進取。20多年以來取得國防、集團公司科學技術進步獎和集團公司型號立功30餘項，為我國重點型號飛機研製和航空武器裝備的發展做出了重要的貢獻。
王偉是在基層實際工作鍛煉中逐漸成長起來的技術型人才，取得了工程碩士和工學博士學位。在沈陽飛機設計研究所工作期間先後擔任過主管設計員、專業組長、研究室主任、機電係統部部長、機電係統專業副總設計師等職務，是飛機機電係統專業的技術專家。作為機電係統主管部長和型號副總設計師，在我國第三代重型戰鬥機研製過程中，帶領機電設計團隊從方案論證、設計發圖、係統驗證試驗環境建設、飛機生產現場問題處理、科研試飛和部隊外場質量服務保障過程中克服了技術儲備少，研製技術難度大、時間周期緊和研製任務重等諸多困難，深入科研一線，科學決策，創新管理，解決了機電係統各專業的大量技術難題，為飛機研製成功做出了貢獻。在工作中表現出來的對技術嚴謹求實、精益求精以及團結協作的工作作風給他人留下了深刻的印象，型號研製成果獲得國防科技和集團公司科技進步獎一、二等獎多次。
2009年10月王偉調任中航機電係統公司擔任總經理助理，主管技術改造和軍機科研等工作。在固定資產管理和新機研製工作上，大膽嚐試先進管理模式，以相關專業集合為項目團隊，組成若幹專業項目團隊，如某型技改團隊和項目團隊等，加強機電公司各企事業單位間的內部交流，逐步形成互動、協同機製，取得了初步成效。
焦裕鬆
弘揚宗旨使命追求卓越人生
胸有淩雲誌，無高不可攀。自踏進哈爾濱工業大學校門選擇液壓專業的那一天起，焦裕鬆就立誌為我國航空事業奉獻自己的一生，成為液壓專業的技術專家和領軍人物。
戰略思考 前瞻思維
焦裕鬆擔任多個重點型號總設計師、總指揮，為航空工業發展做出了突出貢獻。他在航空高新武器裝備研製中，提出“提升航空、縱橫延展、重點突破”的研發理念，在領導組織研製第四代航空機電液壓係統大量關鍵技術攻關的同時，大力開展航空燃油、環控、液壓、第二動力等新型號研製與預研工作。其中，燃油、液壓、環控等三大係統應用到國家大型客機領域，不僅為中航工業機電液壓係統跨越式發展奠定堅實基礎，更為我軍現代化建設提供了新的武器保障。