看到前人為了實現飛天夢想而做出的種種努力，叮叮內心湧起一股股衝動，他也要像楊利偉叔叔那樣成為一個航天人。
他捧起電子魔盒，喊了聲：“陸地蟹001！”一道亮光直衝天空。“陸地蟹001”帶著叮叮在空中平穩行駛。突然他看到一個熱氣球搖搖欲墜。
原來固定氣球的一根纜繩斷了，上麵的人正在拚命控製方向，然而無濟於事，氣球飛快地向下墜去。
就在這危急時刻，叮叮大喊：“魔盒千機變！”頓時萬能電子魔盒噴出一道強力黏合劑把斷了的纜繩牢牢接好。
熱氣球，靠空氣受熱產生升（浮）力而上升，是一種無動力裝置的航空器，由氣囊和吊在氣囊下麵的吊籃或吊艙組成。其氣囊用尼龍或滌綸縫製，球體的織物材料有很薄的塗層，以保證其透氣量極小的特性；球體多為水滴狀（也有異形的），球體上方有一個可以拉開的放氣口（閥），下方有很大的開口，以使其能及時充進新鮮空氣，排出空氣，球體下方由鋼索連接懸掛著吊籃；吊籃上方用支架固定著燃燒器，通過管道與吊籃中燃料瓶相連，飛行員手操縱燃燒器開關，液化氣燃燒的巨大火焰從球體下方的開口處向球體內噴射，通過調整球內溫度，以控製熱氣球的升與降。
中國在10世紀時就以紙糊燈籠下燃鬆脂得以升空作為軍事信號，這種鬆脂燈（又名孔明燈）就是一種原始的熱氣球。
18世紀中葉，法國造紙商蒙格菲爾兄弟，從燃燒碎紙片時紙屑紛飛的現象中得到啟發，把紙袋拿到火上方，紙袋竟也像紙屑那樣騰空而起。小實驗的成功，激勵了兄弟二人考慮具有現代意義上的氣球。1783年6月4日，蒙格菲爾兄弟以燃燒濕稻草、碎羊毛和腐肉產生的熱空氣，充滿了用麻布和紙製成的一個直徑達10米的熱氣球。氣球慢慢升了起來，飄然飛行了8分鍾。世界上第一個熱氣球就這樣誕生了。乘坐蒙格菲爾兄弟製造的氣球的第一批乘客是一隻公雞、一隻山羊還有一隻小鴨。航行1.5英裏後安然落下，羊、雞、鴨居然安然無恙。
熱氣球的升空為人類對天空及大氣的科學研究做出了積極的貢獻，比如空氣隨高度升高密度小、濕度和壓力降低等都是用氣球探測後得知的。又如監測大氣汙染等，氣球飛行對早期的大氣研究預報、探險、環球飛行等起到了其他航空器不可替代的作用。
1783年11月21日，蒙格菲爾兄弟將他們精心製作的高22米、直徑達15米的熱氣球放到巴黎市中心，兩名法國青年羅傑和戴爾蘭德在人群的歡呼聲中爬進了氣球，升空1千米，飛行時間25分鍾，飛行距離10千米後，越過巴黎上空，安全降落，創造了熱氣球首次載人升空的曆史。從此以後，乘氣球飛行成為了一個熱潮。
熱氣球盛行一時之後，人們很快發現製造熱氣不僅太麻煩，而且熱氣在空中也容易冷卻，人們就開始考慮能不能用別的氣體來代替熱氣，這種想法在氫氣發現以後得以實現。氫氣，在化學元素周期表中排在第一位，是最輕的一種氣體。1783年12月7日，法國物理學家傑克·查理製造的氫氣球在巴黎維多利亞廣場上騰空而起。由查理親自控製的氫氣球時而高高飛起，時而低空滑翔，有時他和地麵上的人握手，然後騰空而起，做了各種表演之後，安全降落。後來，氣球研究進一步發展。1785年，法國布當夏爾和美國傑弗裏斯在查理式氣球上安裝了舵，成功地飛越了多佛海峽。
熱氣球十分方便，無需公路、鐵路設施，並且靈活快捷，有著廣闊的交通前景，但現在交通用途並不十分普遍，需要我們付出積極的勞動加以改進。
世界上第一個氫氣球誕生在1780年，法國化學家布拉克把氫氣灌入豬膀胱中，製得世界上第一個氫氣球。現在，氫氣球多作為娛樂喜慶時的工具，由於氫氣易燃燒爆炸，玩氫氣球時存在不安全的因素，尤其在人口密集區存有大量氫氣球，就要當心自身的安全。現在氣球充氦氣的比較多，因為氦氣是惰性氣體，比較安全。