“好了，其他的都不，醜媳婦終究要見公婆，就讓我們的I1，追夢上場吧。”
陳義哲完，隻見在他旁邊的舞台處忽然有個龐大東西徐徐升上來，不是I1還能是什麼。
“哇！”
“好有型！”
“好漂亮！”
“這才是我想要的車子的外形……”
現場的觀眾又是一片哄然，I1的外形雖然被媒體曝光過，但是此時此刻，在燈光的照射下，I1實在是太美輪美奐了，即使他們看過外形，但也比不上現場看到的震驚！
第一眼，就會從心理想要擁有這輛車，因為它的外形實在太獨特了。
怪獸前大燈、從前艙蓋底部向上延伸，車前延申到車頂再到後車窗的玻璃、隱藏式門把手和簡潔線條修飾的流線型車身。
底下觀眾過了好久才平靜下來，陳義哲接著繼續介紹道，“夏夢汽車的續航約為 800 公裏，電池容量 140Kh，綜合最大功率40匹馬力，最大扭矩1806N，充滿電耗時最快隻需要15分鍾！”
“之前媒體爆料後，我很生氣，所以，我便要求技術部的人不能擠牙膏，不能和媒體爆出的信息相似。幸好，工作人員滿足了我的任性，估計應該也滿足了許多人的要求！你們覺得這性能還行不？”陳義哲又問道。
“行！”
“能買到才叫行！”有個坐在最前麵的人叫得很大聲，陳義哲不用聽聲音，看他的體型就知道他是70。
作為一個機械控，70也被陳義哲邀請來到了發布會現場。
陳義哲無視70的問題，這一次I1即使放開數量賣，估計也很少人能買得起！因為它的價格將會是非常的昂貴。
隻聽陳義哲繼續介紹道，“在安全上，追夢車身高強度碳纖維鋼占比7%，玻璃是最新的石墨烯玻璃材料，整車抗壓強度達1噸，夏夢誌在打造最安全的中國車。在操控上，車輛經過德係豪車級底盤調校，操控更平順、舒適，並采用了圖書館級靜謐工程，風阻係數低至08d；在空載狀態下，搭配台獨立驅動車輪電機可以實現7秒0到90k/h的加速，而即使滿載狀態下，也隻需要5秒的時間。”
“此外，在配置方麵，追夢還具有智能座艙、全球領先的智能pp網聯係統、全球首創遙控駕駛技術、智能駕駛無人係統以及60度全息透明影像係統。”
“最重要的，便是截至今日為止夏夢已經在全國建立了超過兩萬個石墨烯太陽能發電所，而且接下來還會加快建設的速度。在這些發電所的位置，夏夢準備建設夏夢超級充電站，屆時，我保證，你們開著I1消費的電費比起燃油車最少要節省70%！”
陳義哲簡單地用pp一一解了這些功能的具體內容，快結束的時候，陳義哲道，“我得再花亂墜，還不如你們在實踐中去感受。我相信，夏夢的這款汽車絕對不會讓你們失望。但是……”
陳義哲視線環繞了底下觀眾一圈，接著道，“但是，這次可能有一個讓你們失望的消息出現了。”
陳義哲完，隻見大屏幕上出現了追夢的國內售價：108萬人民幣。網上預訂日期9月0，明年4月1曰交付。
底下又是一片驚歎。
這價格已經算是可以買島國內然燃油車。
在發布會最後的時候，陳義哲道，“今對於夏夢集團來，是具有曆史意義的一。因為，我們即將邁出新的一步，而這的一步，我相信對人類汽車曆史而言，是嶄新的一頁！夏夢在此承諾，對待新能源事業的發展，我們永遠是開發的，共享的，也是融合的。夏夢願意與社會各界一道，共同為生態文明建設，推動汽車強國建設做好我們應有的貢獻！”
“優異的市場表現是對夏夢製勝產品開發策略最有力的呼應，圍繞創新這一關鍵詞。夏夢將圍繞設計、性能和智能互聯三大領域，強力打造產品核心優勢，並著力在全新產品上應用引領行業的前瞻性科技，在豪華、操控、智能、安全、人機互動、無人駕駛，新能源等方麵持續突破。”陳義哲在發布會結束後接受采訪的時候表示。
美國特斯拉在上個月剛登陸納斯達克，而夏夢便在國內又投下了一顆重磅炸彈。純電動車I1，中文名追夢的發布再一次讓世人見識到了夏夢的想象力，而I1的性能數據更是讓人們刷新三觀。