卡特加特海峽西側的窄口斯卡恩角像是一個遙不可及的目標，下午之後，u-8號接連四次緊急下潛以躲避飛過的德國空軍偵察機，一直到了黑，潛艇才緩緩靠近海峽東側哥德堡港的南麵，這裏群島交錯、暗礁密布，很像是一個摔在水泥地上粉碎的瓷盤。 Ｗｗ Ｗ ＣＯＭ此時，幾個主要軍官才明白李孔榮為何極為重視與英國人的關係——這裏的航線是英國人提供的，黑暗中全靠海圖航行而不擱淺，全拜英國皇家海軍的精確海圖所致。
“英國人稱霸世界，她最大的依仗就是這些東西。”當潛艇進入一段十海裏的航道後，李孔榮對著海圖如此感慨道。“他們還詳細記錄各地的民情、信仰、習慣、恩怨，靠著這些東西，她就能四兩撥千斤用最的投入進行殖民……”
李孔榮也頗為震驚英國人對世界各地水文的了解，然而遺憾的是，除了特拉維河附近，其他海域英國人提供的是航線而不是詳細的海圖。但這也夠用，最少德國人很難跟過來，哪怕驅逐艦吃水深度比潛艇還。
“漢盛，我們到哪裏充電？”蘇鏡湖問道。他眼睛一直盯著桌子上的海圖，潛艇現在是雙倍的電池組，自然就需要雙倍的充電時間，而大多數電池都是空的，根據電機功率計算，充滿電需要六至七個時，不早點充電，到時候恐怕電還沒充滿就亮了。
“艦橋，報告風向風？”蘇鏡湖問後，李孔榮問向艦橋。
“西南風，風十五節。”司令塔上值班的林準回報。
“就在這裏吧。”李孔榮指著哥德堡航線北麵的一處海灣，“現在浪大噪聲大，靠近海岸噪聲更大，我們就選在這裏吧。”
李孔榮選的位置就在潛艇航線和進出哥德堡港海運航線的交彙點東北處的一處海灣，它位於比約克島的上方，諾德雷河（nrdre?1v）出海口附近。因為四周都是島嶼，德國人除非順著商船航線，不然很難進來。
李孔榮確認完地點，蘇鏡湖又看向劉永仁，劉永仁比劃幾下這個位置，撓頭之後才道：“長官，能不能離開這個窄口往北一些。時間這麼晚了，德國人馬上要在這一帶封鎖。”
“不行。”李孔榮和蘇鏡湖幾乎異口同聲。李孔榮道：“離開這裏就沒有島嶼屏護、直接麵向海峽了，現在風向不利，不定柴油機的聲音被風一吹就傳了過去。”
航線穿過了比約克島島，西邊是島嶼東邊是6地，但離開諾德雷，潛艇就要駛入海峽，不再像之前那樣有島嶼遮擋。李孔榮完，蘇鏡湖也道：“離亮不足八時，再晚的話亮就充不滿電了。”
兩個軍官都決定就在諾德雷出海口出充電，劉永仁隻得收回自己的建議。很快，潛艇從島嶼中間的狹窄處穿過比約克島，隨後在諾德雷出海口附近落錨，到此，兩台共計四千四百馬力的柴油機才開始全力帶動電機充電。
“艇長上艦橋。”李孔榮抓著扶梯剛要上艦橋，旁邊的學員當即往上通報了一聲，上麵值班軍官聞聲馬上讓開位置——這還是水麵艦艇的規矩。
“一切都正常？”李孔榮沒在乎那些規矩，他隻想上來看看情況。
“一切正常。”林準答道。這個晚上沒有月亮，甚至連星星都不見。如果沒記錯，今應該是農曆初一。
“黑的好。”外麵的海浪聲極大，但卻這不是這片水域的，而是屏護這片海域的那些島嶼被海浪衝擊時出的聲響。相比於那裏，腳下這片海域顯得風平浪靜，隻在海岸處有一條細細的白線。那是海水衝擊岩石所激起的浪花。
“這聲音海岸上聽不見嗎？”站在艦橋上聽見的自然是柴油機出的沉悶轟鳴，林準身臨其境，不清楚這聲音能傳多遠，所以很是擔心。