沈潅的這些奏折中，提出了當前局勢的施政策略。
一是征收商稅，北方逐漸擴大稅務局的收稅模式，在南方則暫時進行粗略的商稅收取，重點征收茶葉、酒水、市舶、絲綢等方麵的賦稅。
二是整頓鹽業、漕運，可獲巨利。鹽政北直隸以當前推行製度為主，其餘各省再進行整頓。漕運則可對夾帶私活進行征稅。
三是整頓礦業，天下銅礦之利，多數落入私人之手，每年用於鑄造銅器不計其數，可直接查封私營銅礦，並嚴查金、銀礦產偷采。
這是開源方麵，節流方麵則沒什麼建議了。明王朝此時基本上是把能節流都差不多節流了，皇帝都被要求節儉。至於宗室祿米什麼的，這個暫時是動不得的。
還有賑災、水利修繕方麵，沈潅也做提出了相應策略。地方災荒當以最快速度上報，然後由地方先行賑濟，隨後朝廷調撥錢糧補上地方支出，並進行全麵賑濟。水利方麵則在北方全麵推行保甲製，恢複農閑徭役製度，以穩定地方局勢。
同時在地方行政上，先對貪腐梳理一遍，把地方上名聲惡劣的行政官員剔除，並提拔廉潔、了解民情的基層官員主政地方，並加大對匪盜的打擊力度，同時在北方可以用當年田賦征收之糧組建義倉，不再對新糧進行折色，隻對每年義倉陳糧進行折色。
朱由校仔細看了一番這些奏折，頓時甚感欣慰，終於有個腦子正常，會提出點建設性意見的官員上來了。不由對沈潅的初步印象提升了不少，之前沈潅在內閣擔任次輔，實際上被葉向高壓製著，也沒什麼施展餘地。
現在葉向高從內閣滾蛋了，內閣終於不是一個隻會被動應付政務的醬油部門了。沈潅提出的這些措施讓朱由校感到極為滿意，於是逐一進行批複，全部通過了沈潅的建議，並且在背後加了一句：“愛卿可放手施政。”
同時要求沈潅再商議出一個驛站的整頓方法。
沈潅再內閣接到批複，頓時大喜。皇帝既然支持，那麼接下來內閣就可以大幹一場了。而對於驛站的整頓，沈潅也很快拿出了方案。
整頓驛站的方案實際上都有現成的，那就是張居正施行的舉措。當時張居正整治下的驛站，已經一改亂象，變得井然有序。隻不過後麵人亡政息，驛站再度迅速糜爛。
於是沈潅將張居正的方案搬了出來，並且進行了一些補充，主要就是替換勘合信物，所謂勘合，就是一種分為兩半的令牌。例如一個人要從海南前往京師，就要先到驛站購買勘合，馳驛到京，費用按照遠近不同，是50兩還是100兩。然後就會給旅客一個勘合令牌，沿途隻要能合得上，就可以乘坐驛站的馬車，一路上吃住都有驛站負責，不用多花腦筋，即便路癡都能順利到達目的地。
驛站勘合很多被驛卒當成人情送出，所以要對驛站勘合進行全麵替換，並且對勘合信物的收回進行管控。
沈潅的這個方案送到朱由校這裏，朱由校又進行了一番完善。
一是提高驛卒待遇，每月發放餉銀5元。二是對驛站收入進行管理，用於日常支出，已經馬匹添置。三是對走私、馳報進行打擊。並開設相關業務，將收入統一歸入管理。
之前的驛站，也屬於那種自負盈虧的模式，每一個驛站的盈虧，被施加到這些驛卒頭上。以至於驛卒被人威脅，也因為被人敲詐勒索產生虧損，進而進行貨物走私，以及接攬民間快遞業務。
既然如此，那幹脆把這種自負盈虧的模式，轉變為由官方承擔其成本。並對業務進行管理、運營。
明代驛站是一個成熟的體係，這就是很好的資源啊！完全可以發展成為古代的快遞公司和長途客運公司。而且還是獨此一家，這種快遞公司不僅能夠經營客運，還能對貨物、信息進行快遞。
這麼好的資源，隨便運作一下就能賺到錢的。就算是賺不到多少錢，支出也不會增加多少。而且就算成本增加，那也是給驛卒發放軍餉的成本，這錢是發放給底層群眾，又解決了一部分群體的苦難，並且使得這些驛卒不用挖國家牆角就能過上不錯的生活，再進行一番整頓，自然也就沒人會挖國家牆角了。