天啟二年，往返於北方的商船開始增多了起來，因為天津大沽正式通商，與此同時還有皇家海運公司，以及錢萬元開設的合資海運公司的運營，很快就帶動了不少民間商船也加入了運輸行列。
或者說，是前往北直隸販運貨物。此時北直隸的商品當中，還是有不少能熱銷南方市場的。其中當屬鋼鐵製品最為暢銷，此時皇家鋼鐵公司所冶煉出來的鋼鐵，真的是迅速出名了，憑借著良好的質量，口碑迅速傳遍各省。
其他的還有各式的玻璃製品，在南方也十分的暢銷。而最近，北直隸的外銷商品也增多了起來，特種鋼鐵製品和玻璃製品之外，北直隸還開始產出各種銅器和瓷器，甚至還有棉布。隻不過北直隸的瓷器和紡織品在其他省份顯然不是怎麼暢銷，主要是質量或者成本上有所差距。
因此北直隸的瓷器與棉布，外銷上還不是很好。不過在關稅的保護之下，瓷器和棉布在北直隸本省還是賣得非常好的。外省的瓷器和棉布進來的時候，都被收取了關稅，價格上失去了競爭力。
大沽碼頭上，每天都能看到忙碌的景象。很多搬運工，正在不斷的給碼頭上的商船裝貨卸貨。
最大宗的商品，莫過於南方運來的糧食，以及北直隸外銷的煤炭。
南方各省的煤炭比較缺乏，所以煤炭也是一個外銷量比較大的東西。盡管南方不缺柴火，但是對於那些大城市來說，把拆回運入城市銷售，成本顯然不比煤炭要低。畢竟柴火砍伐過程中，比煤炭開采要麻煩。裝運起來，也不如煤炭方便。運輸方麵，北直隸的煤炭用大船運往南方，成本上還是可以接受的。隻不過北直隸的蜂窩煤，顯然不能完全取代柴火。
碼頭上的搬運工，絕對是個體力活，一般人吃不消。但是酬勞也比較高，一個月努力的接活，能賺個四五塊銀元。
隨著時間的推移，皇家資本擁有的商船數量逐漸增多，到了天啟二年五月，商船數量已經達到了87艘，全是三千料的大船，一次性能運將近4000石糧食，那些民營造船廠的東家一個個都笑開花了，除了這些商船，他們還接到了更多的訂單。
孫長波是一名江蘇海商，手上有兩艘大船。此次從鬆江出海，前往天津大沽碼頭，路上隻走了九天時間。這是他第二次前往天津，走的航線是皇家海運公司確定下來的，他拿著皇家海運公司繪製的海圖，沿途看到了不少引路燈塔，這對於經常大霧彌漫的東海海域來說，這些燈塔絕對是良心之作。
這條航線，顯然極為安全，目前還沒有海盜盯上這條航線，而且航行周期比較短。這次孫長波運來的貨物，隻要就是糧食以及牛角、牛筋，都是免關稅的商品。牛角和牛筋是用來製作弓箭的戰略物資。
船停靠在了大沽碼頭，孫長波將船上的貨物卸下來的同時，也在挑選運回鬆江等地的貨物。
這次孫長波發現，大沽碼頭上的外銷貨物中，瓷器和棉布的價格出現了下降，再仔細看看品質，瓷器的品質雖然不如景德鎮的窯爐燒製得那麼精美，但是相比同檔次的瓷器，價格卻要低了將近兩成。而棉布的品質，相比鬆江的已經差距不大，可是價格上，反倒比鬆江稍稍低了一些。
“怎麼現在瓷器和棉布價格都這麼低了？”孫長波困惑不解的對天津大沽的采辦問道。這些采辦是專職給這些商船報關、聯絡貨物進出口的中間人，對行情極為了解。
“剛剛前幾天朝廷出台了新政策，瓷器和棉布出口，都可以享有退稅補貼和外銷補貼。不僅出口關稅免了，隻要能賣到外省，朝廷一律補貼一部分差價。現在北直隸各地窯爐和紡織廠，都接到了大量外銷訂單，老孫你要是不抓緊，明天不一定有貨。”采辦對孫長波說道。
“除了棉布和瓷器呢？還有什麼好貨？”孫長波問道。
“有，官鹽。”采辦回答道。孫長波聽了之後不由笑了，說道：“莫要開玩笑，官鹽算什麼好貨啊！”
“確實是好貨，15文一斤，有朝廷剛發下來的全國通用鹽引，隻要出了北直隸，隨便你賣到哪裏，也隨便你賣多少錢一斤，全是不摻泥沙的。”采辦笑道。
“這靠譜嗎？”孫長波有些吃不準的問道。
“要是說賣到福建，那肯定不靠譜。就是江蘇、浙江等省也不一定靠譜。但是賣到山東是絕對靠譜的，我聽說京營已經在山東嚴打私鹽了。私鹽沒了，不就隻能吃官鹽麼？而且現在北直隸官鹽也不貴，還能拿到全國各省通用鹽引，走到哪裏官府挑不出毛病。山東之外那些省份，倒是不一定靠譜，畢竟那麼多大鹽商，說不定會玩黑的。”采辦說道。
“嘿，這個好。給我先來個半船吧！知道我船的大小吧？”
“知道，知道，上次就是我經手的，怎麼會不記得。”采辦笑道，又能拿到一筆抽成了。盡管抽成比較低，但抵不住量大啊！