時間
.1863～1947
人物
.亨利·福特
現在，汽車已成為都市生活中不可或缺的交通工具，汽車的發明是人類曆史的重大進步。提起汽車，就不能不說起一個人，這就是亨利·福特，作為世界汽車的先驅者之一，他在世界汽車史上占有重要地位。他采用大規模批量生產的流水線生產方式，使福特公司成為世界上第一大汽車公司。所推出的T型車、A型車、V型車等被稱為“世界車”，是汽車工業發展史上的重要裏程碑。
不做農場主的發明家
1863年7月30日，福特生於密歇根州底特律市郊的一個小城，他的父親是一名農場主。福特是家中的長子，被父親寄予了很大希望，父親想讓他繼承祖業，關注農場事務。可是福特對農場毫無興趣，他真正喜歡的是機械。童年看到的蒸汽機在他的心中留下了深深的烙印，從那時起，福特相信了機械的力量是無窮大的。
17歲那年，福特離開了家鄉，來到位於底特律的密歇根汽車製造公司。可是福特到了這個公司僅僅幹了6天便離開了，原因是這家擁有2000人的大公司，最優秀的員工需要幾個小時才能修複的機器，福特30分鍾就可以修好，其他員工對他十分不滿。此後，福特先後從事過機械修理、手表修理、船舶修理等工作，他一邊工作一邊參加夜校學習，他這樣刻苦努力是為了“不屈居於人下被別人利用而過一生，自己開一家製造機械的工廠”。但是並非事事盡如人意，對於福特來說，殘酷的現實讓他不斷奮起卻又不斷失敗，鍾表廠的夢想破滅了，研究內燃引擎又處處碰壁。接二連三的打擊讓福特心灰意冷。在離家兩年之後，福特又回到了家鄉。
這一次回家，福特一待就是10年。這10年，福特繼承了父親留下的土地，娶妻結婚，但並未放棄自己的發明。對他來說，緊張而刺激的都市生活是他的夢想，他逐漸產生了一個想法：設計一種燒汽油的發動機，並且讓這個發動機驅動四輪車。這個想法產生後，便在福特的腦海裏紮下了根。福特下定決心：“一定要走出農場，去底特律！”盡管妻子非常留戀這個溫馨的家，但她還是毫不猶豫地拿起了行李，隨著丈夫來到了底特律。
“速度之魔”
當時正處於新興汽車即將取代馬車的過渡時期，1893年，杜裏埃兄弟設計製造出了美國第一輛以汽油為燃料的汽車。此後，許多人躍躍欲試想要在這一領域大展身手。作為底特律照明公司工程師的福特也把自己所有的精力放在汽車上。1896年6月4日，在好友的幫助下，福特的第一輛汽車誕生了。盡管這輛車速度奇慢，外觀奇怪無比，但卻是福特的傑作，也是底特律的第一輛汽車！福特開著這輛車在底特律轉來轉去，引來了好多人的圍觀，看著這個奇形怪狀的東西，人們把福特嘲諷為“瘋子亨利”！
一次偶然的機會，福特遇見了發明家愛迪生，激動的他向愛迪生說明了自己的想法，得到了愛迪生的稱讚和鼓勵。在愛迪生的鼓勵下，36歲的福特孤注一擲，他辭去了照明公司的職務，潛心研製汽車。至1899年，他已經成功製造了三輛汽車。
1901年，福特駕著自己製造的賽車參加了一年一度的全美汽車大賽，贏得了冠軍。從此之後，福特聞名全國，《天馬雜誌》稱他為“速度之魔”，他一時之間成了底特律的英雄。1902年，福特又參加了一次全國性的汽車大賽，其速度遠遠地超出了第二名。這兩次勝利不僅使他名聲大噪，更為以後的成功打下了良好的基礎。
1902年11月，福特成立了自己的公司——福特汽車公司。公司的標誌為一個藍色的橢圓形，中間是模仿福特簽名的大寫字母“F”和“ford”。公司成立之初，福特設計了高、中、低三種級別的汽車。 第一年，福特推出的A型車成了搶手貨，公司賺取了相當可觀的利潤，股息就分發了10萬美元。麵對巨大的成功，福特很清楚這隻是表麵的輝煌。人們現在隻是對汽車感到好奇，一旦他們習慣使用，便會更挑剔。汽車的質量和價格，成了福特公司的生命。