一、我國煤炭水運和煤碼頭概況
（一）煤炭水運及煤碼頭發展情況
1987年，我國原煤產量為9億噸，預計2000年將達14億噸。由於煤炭產地工業分布以及人口密度分布的不均衡性，造成了目前北煤南運的格局，加上船舶運輸價格低廉，促使了水上煤炭運輸業的高速度發展。據1985年統計，港口煤炭吞吐量已達1.3億噸，其中沿海主要港口為8500萬噸，長江港口為3100萬噸，運河港口為1000萬噸，黑龍江等其他航運港口為400萬噸。“七五”期間，煤炭吞吐量目標為2億噸，預測2000年為3.1億噸。此外，煤炭外貿出口量也在逐步增長，1986年煤炭出口為1000萬噸，1987年為1300萬噸，預計1990年達3000萬噸。煤炭已成為我國誰口吞吐量中最大的貨種之一。
二、我國煤碼頭煤塵危害狀況
隨著我國煤炭工業和交通運輸業的迅速發展，港口煤炭運輸量也大幅度地增加。新、老煤碼頭遍布我國沿海各港、長江沿岸及各大航運係統。目前從事煤運作業的工人人數上方人，碼頭年吞吐量約1億多噸。煤碼頭在煤炭裝卸轉運過程中都會產生粉塵，對煤港作業環境產生比較嚴重的煤塵汙染，直接危害著作業工人及附近居民的健康。
（一）煤塵對人體健康的彩響
通過化學、生物化學、放射化學、生物學、醫學等現代研究試驗以及調查統計資料分析，發現煤粉塵對人體健康有一定影響，粉塵的刺激可引起慢性支氣管炎、眼結膜炎、皮膚疾病，大部分從事煤運作業的工人的呼吸係統、五官、消化和神經係統都患有不同程度的疾病或不適，表現出皮膚幹燥、粉刺、毛囊炎、角膜損傷、角膜感覺遲鈍、角膜混濁、小氣道功能損傷、塵源性慢性支氣管炎等職業性疾病。
長期從事煤碼頭現場作業和在作業環境惡劣條件下工作的工人可出現煤工塵肺，包括煤肺病和煤矽肺病，即因吸入較大量煤塵所引起的胸部纖維性病變及其它一些病理性變化，這些病變會使患者喪失或降低勞動能力，有時甚至形成致命的危害。煤工塵肺的主要臨床表現可分為呼吸道症狀和全身症狀兩個方麵。呼吸道症狀有咳嗽、咯痰、胸痛、氣短。
（三）煤塵職業病
1.煤塵職業病一般情兄
煤碼頭煤粉塵的起塵量約占轉運煤量的0.02%，即每裝卸100萬噸煤炭，其起塵量約有200噸。煤塵所引起的危害性表現在兩個方麵：（1）汙染作業場可造成煤運工人的職業病；（2）汙染周圍環境、住宅，帶來嚴重的社會問題。
2.對於煤塵職業病，港口防疫站及航運職業病防治部門均作過調查，發現工齡相差年數為5年的工人之間，肺部各項通氣功能指標差異不顯著，而當工齡相差年數為10年時，其指標差異變得顯著，說明煤塵對人體的危害不是短期產生的。
三、煤碼頭產塵點及其汙染狀況的分析
（一）煤碼頭產塵點
煤碼頭中的煤塵主要產生於煤炭裝運輸送過程中的各個工藝環節，而且不同環節產塵的程度也不相同，根據現場調查及監測，主要產塵部位如下：
1.火車卸煤作業中與火車卸煤機、螺旋卸車機、鏈鬥卸車機相關連的各個部位，如翻車時煤炭卸至受料鬥的過程，受料鬥與皮帶機交接處，螺旋機攪拌過程，鏈鬥挖煤和提升，鏈鬥中煤炭翻倒至受料鬥過程。
2.船舶抓鬥卸煤作業中抓鬥抓煤後移動過程，抓鬥中煤炭卸落至受料鬥，受料鬥和皮帶機交接處。