1943年9月13日，希特勒派黨衛軍將墨索裏尼救出被關押處。在這同時，斯科爾茲尼通過大量的間諜活動和幾次試探，發現墨索裏尼被關在坎普將軍飯店。該飯店位於亞平寧山脈最高峰蒙特柯諾南坡高1800米的地方，離羅馬160公裏。通往這個森林地帶的每條道路都被意軍封鎖。據德國情報部門估計，約有250名士兵在飯店周圍守衛。該飯店修建在一個陡峭的懸崖頂部，無路可通，隻有一條纜車鐵路與下麵100多米處的第一個山穀相連結。
照片上顯示出，在飯店旁邊有一塊很小的三角形場地。斯科爾茲尼提出，滑翔機可以在此山峰降落。斯徒登特從法國給他調來12架滑翔機和90名傘兵。斯科爾茲尼的計劃是大膽的：他準備用一部分滑翔機進攻並救出墨索裏尼，其餘滑翔機用來載運傘兵在山穀降落，攻占纜車站台，阻止意軍向山峰增援，然後用1架輕型飛機在懸崖頂部降落，將墨索裏尼送到山脈西部低地的阿奎拉機場，在那裏換乘一架亨克爾轟炸機，將其送到希特勒的統帥部。斯科爾茲尼帶18個突擊從員，其餘擔任進攻的人員，包括空降奪取纜車站台的人員在內、斯徒登特的另1支傘兵部隊將乘車去攻占阿奎拉機場。
斯科爾茲尼於1943年9月12日（星期日）中午搭機起飛。他本來打算在早晨山上氣流較穩定時起飛，但滑翔機未能到達。滑翔機當時仍在裏維埃拉的途中，為了避開盟國戰鬥機的襲擊，這些疲勞的飛行員作了幾次費時的長途迂回飛行，才於11時駕著飛機和滑翔機降落在羅馬附近的普拉特克德馬雷機場，隨即接到攻擊的命令。起飛時間定於下午1時。
在起飛之前半小時，盟國轟炸機對機場進行了一次猛烈襲擊，滑翔機卻無一損傷，隻是在跑道上留下幾個彈坑。斯科爾茲尼按時起飛，但當飛機在1500米穿出雲層時，他發現前麵2架滑翔機已不見（後來才知道它們被撞毀在跑道的彈坑上）。這就意味著，在他著陸時將沒有人進行掩護。由於各機之間沒有通信聯絡，飛機和滑翔機一旦升空就無法改變計劃。
斯科爾茲尼發現他在滑翔機內的位置視界不好，就抽出匕首將兩腿之間的布質艙底割開一個洞，他不時地彎下身子觀察地麵並將所見情況大聲告訴駕駛員。當把駕駛員引導到預定山頂後，告訴駕駛員使滑翔機脫鉤。於是，他們就從300米高空穿過冰冷的大氣盤旋下降，其餘滑翔機尾隨在後。駕駛員轉身看斯科爾茲尼，露出驚疑的神色。他不相信所看到的就是預定著陸場。斯科爾茲尼又檢查了一遍，然後向駕駛員喊道：“是這個著陸場！”進場時，斯科爾茲尼發現，這一降落場的坡度比預料的還要陡些，而且上麵還到處有岩石和鬆動的鵝石。
“我們已在山穀上空，作戰地域已近，戴上鋼盔，準備戰鬥！”斯科爾茲尼命令道。飯店已進入視界，透過機窗找到那塊三角形草地，然而斯科爾茲尼全身僵硬了。他瞪大眼睛視著那塊三角地，那是一塊非常險峻的傾斜地，亂石滿地，一個落腳的地方都沒有。飛機在這裏降落成功的可能性太小且有機毀人亡的可能，怎麼辦？斯科爾茲尼快速地考慮著。既來了，就不能空手回去，最後他堅定而大聲地下達著命令：“強行著陸，越靠近飯店越好！”
斯科爾茲尼乘坐的滑翔機的駕駛員操縱著飛機，右翼傾斜了下去，機體急速地下降了，駕駛員為了減低滑翔機的速度，使用了機尾的降落傘，機體強烈地抖動著，好像醉了酒一般。最後，斯科爾茲尼乘坐的滑翔機第一個歪斜著降落於草地上麵。由於強烈的抖動，機體的底板破裂了，甚至連機壁亦裂開了縫。
駕駛員打開了滑翔機的減速裝置並拉杆使之減速，於是滑翔機沉重地落在這塊岩石著陸場上，滑到離飯店牆壁很近處停了下來。另3架滑翔機降落在他後麵。這3架滑翔機在滑過岩石時，機翼被撞壞，各機人員集結在一起，無一人受傷。但另1架滑翔機因未找到著陸場，撞毀在叢林和岩石上，人員損失慘重。其餘5架滑翔機向山穀和纜車鐵路站台滑去。在飛機尚未停穩之際，第一位突擊隊員跳出了滑翔機，攜著衝鋒槍，一路跑了出去。斯科爾茲尼亦跟著衝出。滑翔機停留的地方離飯店不到15米！四周是凹凸不平的岩地，滑翔機碰到了石頭有些地方已損壞，然而，岩石也起到了製動作用。使飛機能夠在極短的距離內牢固地停下來。斯科爾茲尼拿起了武器，彎著腰一路向飯店跑去。
飯店的旁邊站立著一個意大利哨兵，他看見了這一隻龐大的“飛鳥”之後，驚訝得說不出話來，想不透這隻巨鳥是從那兒飛過來的。至此，他們還不曾發射一發子彈。
事先，斯科爾茲尼叮嚀自己的部下，不到萬不得已不許開槍，否則很難達到奇襲的目的。這一措施很對，他們在尚未驚醒意大利守兵的情況下就已抵達了飯店，吃驚不小的哨兵瞪著眼睛看著他們，但卻沒有任何的反抗。“舉起手來！”斯科爾茲尼大聲地喝到。此時，幾個意大利士兵正在擺弄著無線電發報機。斯科爾茲尼帶人衝上去，幹掉士兵，敲碎無線電機。然後一直殺到了飯店正門，衝到了飯店的牆角。在離牆角3米之處凸出著一個樓台。一個士兵彎下身子，斯科爾茲尼踏上他的背部，跳上樓台，來到第二層走廊，其他的士兵緊跟其後。喘了一口氣之後，斯科爾茲尼仔細搜索著，透過窗子，這時他看到了一張很熟悉的臉孔，此人正是墨索裏尼！