第四章
今年河南省遇到幾十年以來少有的旱情，近期省會各家媒體都作了大量報道。據有關資料顯示，鄭州是一個嚴重缺水城市，地下水資源也在逐漸減少。１８日，記者接到鄭州市民陳先生的來信，信中說：“鄭州街頭一個個的洗車行每天都在不停地浪費著水資源，有關部門可以計算一下，鄭州有多少家洗車行，他們每天能浪費多少噸水？這種現象我們不能再容忍了……”
１８日，記者走上鄭州街頭，看到很多洗車行的“瀟灑”用水的確讓人心痛。在經三路北段一洗車行，兩名工人正在洗一輛高檔轎車，兩個水管不停地向汽車各個部位衝洗，地上淌的到處都是水。
記者從經三路到農業路，又到花園路北段，不足３０００米的路程，洗車行就有２０家之多。記者又先後走訪了南陽路、京廣路、桃源路、隴海路、商城路等八九條街道，在每條街道上隨處可見掛有醒目標牌的洗車行和正在衝刷的汽車，到處是水流滿地，洗車行的老板對記者的采訪大多持無所謂的態度，他們說節水辦來檢查時，他們用水會謹慎些。
記者在采訪中還發現，很多洗車行根本沒有任何營業手續，洗車用水是自己打井抽取的地下水，僅有１家使用的是循環水，循環水洗車行的老板告訴記者，到工商部門辦理登記手續的洗車行不到一半，很多都是黑戶。據說國內某個城市全部取消了城市內的洗車行，改為單位循環用水洗車，他建議鄭州市可以考慮這種節水措施。
記者從鄭州市節水辦了解到，鄭州市的地下水每年都在以１米的速度下降。市節水監察隊的同誌告訴記者，目前到工商部門登記的洗車行有近３００家，鄭州市有這麼多的街道，具體有多少家未登記的洗車行無法準確統計，至少還有數百家之多。每年消耗的自來水大約在３００萬噸左右，相當於消耗掉三四個西流湖的水量。根據鄭州市的氣候情況，若有必要的節水技術和環保措施，到工商部門辦理登記手續後，洗車行是可以開辦的，但倡導的是無水泡沫洗車和循環用水洗車這兩種形式。
鄭州市節水監察隊的同誌還表示，在加大對洗車行節約用水的宣傳，杜絕抽取地下水洗車檢查的同時，加快科技洗車的研究，從高壓水槍節水型、無水泡沫洗車方麵尋找突破口，在一定程度上控製洗車行的泛濫，有效地節省水資源。（記者 梁振廷）16. 水，水，水啊水
西北部地區由於連續的幹旱，寧夏銀川一帶黃河流域的河床已經幹枯，河底出現了裸露現象。
６月１６日，我們途經甘泉、富縣、洛川，向著蒲城、渭南、西安挺進。當車駛入洛川時，天空下起了小雨，馬路漸漸地有了些濕意。而那雨水一碰及幹黃的泥土，瞬間便被它“吮吸”殆盡。黃土高坡，依然幹渴。據陝北一家氣象部門測定，土壤的幹土層已在１５至２０厘米左右。有的地區六月份降水，甚至不到９．４毫米。
昔日“滔滔渭河水” 今朝僅細流一束
那天，我們的車駛上了蒲城到渭南市的渭河大橋。橋，總長估計一千米還不止，車子足足得開幾分鍾才能“走”盡兩端。橋底下，不見那如橋一樣寬的河流，一片片田野放眼展開。既然是“旱橋”，為何要造如此之長？我不解地問。當地司機答：“渭河水勢大的時候，凶得很呐。如今，由於幹旱，那水小得沒一點樣子。”果然，回頭一看，那一小股渭河水從一個橋洞底下流過，緩緩的、細細的，流得很是吝嗇。那已是陝西省一片平原地區了，而在西北部高原呢
６月１２日下午，我們曾在延安寶塔區延河項目辦公室張主任的陪同下，前往位於延安西北部高原的廟嘴溝山頂。我們看到，耐旱的蘋果樹在山坡上綠成一片；許多抗旱的樹苗也挺直了腰杆。“截住天上水、攔住地表水、深挖底下水。”這些年，為了改善生態環境、抵禦幹旱，為了解決生活用水、和農業澆水的問題，延安地區可謂是布下了“天羅地網”。
“集流場”無流可集
站在廟嘴溝山頭往下看，每一棵果樹和林苗下，都有一個個用硬土圈成的小坑，如果有雨水下來，那就別想溜走。但是由於老天吝嗇雨水，即使人工精心保護的樹苗下，泥土還是鬆軟得一腳踩下去便呈鬆鬆的粉塵。在棗河流域山頭，我們還看到了約５０個“集流場”。那是一個個建在山頂、用水泥蓋起來密封型的蓄水罐，每個深約２米，麵積約２０多立方米。在蓄水罐的頂端，有一個１尺見方的小孔，而它四周又有著許多讓雨水流經下來的小土溝。如果有雨降臨，雨水將乖乖地沿著小水溝流進蓄水罐，而蓄水罐底部又有類似於自來水開關的閥門控製著連接山腰間的水管。但是，就是沒雨啊。