③載運的酒精經過強烈的日曬後，突然釋放大量的瓦斯，船員有感於船身會爆炸之虞，才匆促逃逸的。
這個意見似乎最有道理，然而同樣的，僅靠一隻小船能載著十三人逃生，這一點還是說不過去。
假定這個意見是正確的，後來該船並沒有到達任一港口，而就算全員皆亡故，為什麼沒有一具屍體被發現。
美國政府相當重視瑪麗·塞雷斯特號事件，其後的三年間也竭盡可能調查，但是終究無法解開這個“無人船”之謎。
不過，由於瑪麗·塞雷斯特號的船體本身安然無恙，因此後來也找到了新的買主。而它也依然被作為貨船使用。隻是好景不長，數年後，它在大西洋上遇到暴風雨而沉沒。
說起來，它還是一艘運氣不好的船。
綜觀這些各式各樣的消失事件，大概可歸納出幾個共同點。
不論阿拉伯半島的拉達部落、阿拉斯加的安吉克尼湖畔的人們，以及後來的瑪麗·塞雷斯特號等等，全部都是在用餐時候出事的。
因為他們所吃的飯菜都還殘留盤中，而鍋內也還留著未用完的食物，這是不爭的事實。
消失在星空下的飛機
這是1945年12月5日下午的事。
地點是在美國的佛羅裏達州福特·羅達達爾空軍飛行基地的上空，當時有五架魚雷戰鬥機正在進行飛行訓練。
他們所做的，是從基地向東飛260公裏，再向北飛60公裏，然後返回基地，做這樣的三角飛行。
由於這是經常實施的訓練飛行路線，所以機員都習以為常。
可是，到了下午3點45分，訓練中的指揮機突然向基地發出謎樣的無線電訊號。
“現在，位置不明。到底是飛向哪裏？既看不到基地……也不知道飛機的位置……”
僅留下這隻字片語，載有14人的五架魚雷戰鬥機就這麼消失在空中。
在基地這一方麵，為了趕著救援，便出動13人座的軍用機立刻起飛。然而僅僅5分鍾後，這架軍用機也消失得無影無蹤。
這到底是怎麼一回事呢？
除了離奇之外，實在找不出理由。
依據收集到的科學資料來看，這的確是不該發生在軍用機身上的離奇事件。
於是，美國軍方派遣了300多架搜索機、21艘艦艇以及12支陸上部隊，拚命的在飛行路線上做大規模搜索。
可是，最後連飛機的一片殘骸都沒發現。
另外，在1948年1月4日，一架由百慕達島朝牙買加島（位於加勒比海）的京士敦飛行的英國大型四引擎機“星虎號”，機上的6名空服員以及26名乘客一起失去蹤影。
還有，1945年11月30日，從美國的馬裏蘭海軍基地朝葡萄牙西方，也就是大西洋上的亞述群島前進的42人座軍用機，也在空中消失了。
除此之外，尚有數起類似例子，其中最奇怪的，當屬“塔克馬事件”。
那是1947年的夏天，一架載著32人的雙引擎機，墜落於美國華盛頓雷尼亞山的塔克馬冰河上。
由於飛機是回旋墜落的狀態，所以應該沒有生還者。然而，不可思議的是，機艙裏竟然連一具遺體都沒有。
另外，機身也不是在空中分裂而墜地，所以裏頭的32名乘客應當不會彈到外麵才對。
有關單位為了找出這起離奇墜機事件的真相，甚至提供5000美元懸賞金給發現受難者遺體的人，可是即使在重賞之下，仍一無所獲。
這32個人，究竟是如何在空中消失的呢？至今還是個謎。
再者，這是1942年的事。也就是第二次世界大戰爆發後翌年的事。在舊金山港有一座特裏夏島，由美國海軍駐守。
當天，從海軍基地起飛的飛機“L-8號”，裏頭的柯迪上尉與亞當斯少尉兩人也消失了。
就跟所有的消失事件一樣，這些人一旦消失，就沒有再出現過，甚至連遺體也從未被發現。