我在襄陽市人大的院中，見到了李秀樺。
李秀樺是“拾穗者”組織的主要負責人，四十多歲，清瘦文雅，現在襄陽市人大常委會從事誌書的編寫工作。他是中國古跡遺址保護協會會員、中國民俗攝影學會會員、“自然之友”會員、“綠色漢江”理事。他的文字和攝影作品發表於《中國國家地理》《南方周末》《綠色世界》等報刊，拍攝的紀錄片《漳源紙事》獲得第29屆東京錄影節優秀作品獎。
李秀樺告訴我，“拾穗者”民間文化工作群，是湖北省襄陽市民間誌願者團隊，致力於漢水文化的記錄、研究、保護和傳播工作。其成員來自機關、學校、企業，“回到田野，守望故鄉”是拾穗者的工作理念。從2004年成立以來，成員利用業餘時間，開展了多次漢水人文曆史的田野調查，在各級媒體發表文章、圖片五百餘件，DV作品二十多部。作為文化義工，“拾穗者”的成績得到社會上的廣泛認同。2008年6月，“拾穗者”團隊獲得“薪火相傳——中國文化遺產保護年度傑出人物”提名獎。
看著李秀樺走路跛腿的姿勢，我想起了他在漢水流域進行文化考察時的事故，便問其詳情，他說：“2006年春節，我們去旬陽縣蜀河鎮拍攝燒獅子民俗活動。那天在黃州館拍照，我爬到古戲樓上，沒想到樓板已腐朽，一腳踩斷從4米高的空中跌下去，又把下邊的一個橫梁壓折，然後落地，脊骨劇疼，無法站立不能行動，在旬陽縣醫院住了一個星期，一看作用不大，決定回襄陽。朋友們用門板抬著我，又打通了火車站的關係，躺在火車的行李車廂裏，回到襄陽。又在醫院裏治療了4個月，才出院回家。現在就是腿有點微跛，不能載重吃力，其他沒問題。”
李秀樺考察和宣傳漢江古老文化的行動和精神，已在熱愛漢水的同道朋友中傳為美談。
李秀樺的夫人艾子也是個文學愛好者，她寫了不少關於漢江的詩歌、散文，發表在《長江文藝》等報刊上。
午飯時，李秀樺召來了“拾穗者”的幾位成員，都是古道熱腸的中年人，一聽說我從漢江上遊來，熱情得如見親戚。本來嘛，同飲一江水，堪稱自家人。
飯後，冒著細雨，李秀樺開著他那勞苦功高的舊汽車，帶著我到襄陽老城牆老碼頭參觀。
襄陽的古城牆保存完好，它築於漢，宋改建磚城，全長7377米，其中有護壁磚牆6408米，平均高10.84米，最低處7米，最高處11米，底寬13-15米，頂寬6-11米。襄陽的護城河是全國最寬的護城河，長5060米，最寬處達250米，平均寬度180米，麵積91萬平方米。襄陽古城的布局很接近西安古城，隻是麵積小一半，但護城河比西安的寬多了，河中水流也比西安的大多了，這是漢江的優勢。
最後，我們來到大北門碼頭。鑽出城門洞，悠悠的漢江就出現在眼前，碼頭上長長的石條台階被磨得油光發亮，昔日的樁眼依稀可見。過去，有多少詩人站在江邊，望著江水喟歎呢？李白在《襄陽曲》一詩中寫道：“襄陽行樂處，歌舞白銅堤。江城回綠水，花月使人迷。”王維的《漢江臨眺》更是寫出了漢水雄渾壯闊、山色迷離的景色：“楚塞三湘接，荊門九派通。江流天地外，山色有無中。郡邑浮前浦，波瀾動遠空。襄陽好風日，留醉與山翁。”
據襄陽水文站統計，漢江多年的平均流量為1200立方米/秒。襄陽市區以上為五級航道，可通航300噸級船舶；襄陽市區以下為四級航道，500噸級船舶可通航到漢口。襄陽港口的最大靠泊能力為500噸。
現在，襄陽有鐵路和高速公路直通武漢，水運可有可無。這是時代所致。