338 馬車下線(2 / 2)

“馬丁,以後量產的風暴馬車,都叫做風暴一號馬車,如果未來有改款或者其他新型馬車,再取其他不同的編號。”

“遵命,領主大人。”

就如同當初福特流水線造出的福特T型轎車一樣,杜克把風暴堡產出的風暴馬車給命名為了風暴一型。這輛馬車的出現,也將是一件跨時代的事情,杜克可以想象未來曆史書上麵,當初那些介紹福特T型汽車的內容,未來就將用在風暴一型馬車上麵了。

“領主大人,這輛馬車目前的成本價格大概是在二十金幣左右,未來隨著技術工人的熟練,還有供應鏈的成熟,相信生產速度加快之後的成本將在十金幣左右,不知道如果對外出售的話,我們定在什麼價格最為合適?”

馬丁這個時候詢問了一句,畢竟風暴目前的財政情況,哪怕他們這些不屬於財政部門的,大概還是知道一點的。要知道風暴堡上百年來的其他領主,從來都沒有大規模的建設過風暴堡,目前的這些東西,都是當初法蘭帝國鼎盛時代,亨利三世打下的基礎。

所以現在風暴馬車既然能夠量產了,那麼將盡快的推向市場。畢竟風暴商行車隊這段時間的出動,已經讓許多商人跟領主都關注到了這種新型馬車,他們都在打聽風暴堡什麼時候能夠出售。

可以想象以歐羅巴大陸上麵十億人的規模,風暴馬車至少存在一億規模的市場,而且因為滾珠軸承這些高科技部件的存在,別無二家的壟斷銷售,將帶來多大的利潤!

對於這個定價問題,其實杜克早就已經考慮過了,畢竟他想著賺錢的路子已經想了很久了,風暴馬車這種壟斷商品自然是處於優先考慮地位。

“目前歐羅巴大陸上麵四輪馬車售價大概是一百金幣的樣子,風暴馬車一型就定價在兩百金幣了,畢竟我們馬車的承重量幾乎是其他馬車的三倍規模,才兩倍的定價非常的合理,更別說舒適度跟後期成本上麵的東西了。”

“當然,這種昂貴的售價很多底層民眾肯定是消費不起的,馬丁你可是試著簡配跟縮小體積,甚至是出兩輪版本的風暴馬車,最終推出50金幣到100金幣這個價位的馬車,這樣形成高低搭配。”

“我明白了,領主大人。”

馬丁點了點頭,看來領主大人的胃口跟野心都很大,準備把整個歐羅巴大陸市場都一網打盡。

對於馬丁心裏麵所想的東西,杜克如果知道的話他肯定會坦然承認的,當然要在早期一網打盡形成壟斷地位,隻有這樣才會把市場給完全占據。

因為滾珠軸承這種玩意雖然科技含量很高,但是主要是擊中在冶煉基礎方麵。這種東西其實並不難追,如果其他帝國下狠心的話,想要造出來也不難。特別是教廷,杜克明白他們肯定是不允許一家獨大的。