為了發現一種物質是否是酸，可以參考IMDG規則中的隔離類。該部分羅列了18個隔離類，每一隔離類用不同的標題命名，如“隔離類1，酸類”。根據聯合國編號被列於“隔離類1，酸類”的任何物質，必須在隔離中被視為酸（不考慮在正確運輸名稱中是否有“酸”字樣顯示），且不得在同一海運集裝箱內運輸。如果某一聯合國編號在第16欄內的條目說明“遠離酸”，另一種物質在顯示“隔離類1，酸類”，那麼該兩種物質被禁止裝載在同一海運集裝箱內。
IMDG規則中共有18個隔離類。化學名稱通常不能顯示一種物質的隔離類。在“酸”列表中出現的物質不一定在其正確運輸名稱中有“酸”字樣。例如：＂氟化氫，無水的＂是一種酸，並出現在“酸”列表中。
被歸類為未另列明物質條目的貨物，需要仔細地檢查。以“未另列明物質”為名運輸的混合物或溶液的托運人可以決定其產品應歸於某一特定隔離類。如果是這樣操作的話，托運人應在運輸單證（托運人申報）中注明隔離類。
最後，參考危險貨物一覽表的第17欄。該欄指出了物質的化學性質，但是在這些觀測結果內可能包括影響隔離的因素或某種需防護的特殊物質。
以上僅僅是隔離方法的一個概要。正規的IMDG培訓對於正確理解如何采取隔離措施才是最基本的。
11.6食品和危險貨物之間的隔離除了不同類型危險貨物之間的隔離外，食品，包括罐裝和瓶裝食品及飲料，不得與6.1，6.2，7或8類的危險貨物裝載在同一海運集裝箱內。
11.7拚箱相容性判別流程拚箱相容性的判別可參考下述判別流程：
12集裝箱內的限量包裝貨物
如果托運人能將危險貨物進行包裝作為限量運輸，這對托運人有很多好處。可以免除相關隔離要求。為了符合限量要求，貨物必須滿足嚴格的包裝要求並采用不同的標記、標誌和單證。
參照B部分關於限量的章節以了解詳細內容。
13了解危險貨物海運集裝箱的準備工作
確保危險貨物集裝箱正確裝箱並準確交付裝船是裝箱人員應有的義務。裝箱人員應在程序中製定預裝載檢查的內容以確保裝載開始之前一切就緒。這些檢查能夠提前發現問題，提高貨物的安全性並能幫助貨物操作人員。使用《危險貨物集裝箱裝箱人員清單》（見附錄4），該清單提供了裝箱人員應具備的信息，包括在裝箱前應對危險貨物包件和海運集裝箱核查，在裝箱過程中間及裝箱後應遵守IMDG規則規定的操作和單證程序等事項。
13.1預裝載評估在裝載開始之前，包件和單證應由勝任人員負責，並進行以下檢查：
包括托運人申報事項在內的運輸單證是否備好；包件，特別是製成托盤組件的包件標記和標誌已檢查；確認已對混裝危險貨物進行了有效的隔離檢查；對包件進行了損壞情況檢查，損壞的包件已被放置在外；對包件的尺寸、重量和強度進行了評估；是否注明特別操作設備（如桶夾）的要求；是否注明包件的參數或積載要求；有無支撐或固定積載的綁紮帶，木材或板條的要求。
13.2製定積載計劃
適任人員應利用這些信息製定一份積載計劃和裝載清單，提供給裝卸工和設備操作人使用。指導裝卸工裝載中需考慮以下因素：
包件的尺寸和類型，保證重量被均勻地分散到整個集裝箱；包件應正確堆碼，保證任何包件不會受到過度壓力；在裝載中利用必要的材料對貨物進行足夠的係固和固定，確保貨物不在運輸途中移動；積載計劃應反映出包件的輕重，並將輕的包件積載在較重包件上。
13.3集裝箱狀況
檢查由於裝入貨物的海運集裝箱在海上航行中被視為一個“包件”，因此海運集裝箱必須接受檢查，確保符合運輸要求。
在裝載海運集裝箱前，負責人員應對集裝箱狀況進行目視檢查：
是否清潔、幹燥和安全，適合裝卸工在箱內工作；是否適合裝載危險貨物；集裝箱結構是否完整；是否在法定安全檢查有效期內；通過下列檢查，拒絕任何損壞的或不適合的海運集裝箱裝運：
殘餘物：檢查地板上有無殘餘物或汙染物——這些物質可能是有害物質，會傷害人員或者與貨物發生反應。拒絕一個被汙染的集裝箱或者對集裝箱進行清潔，一定要注意不明物質對清掃人員可能造成的傷害。
結構損壞：通過目視對主要結構麵或角柱有無過度鏽蝕、重擊或碰撞損壞的跡象進行檢查。這些損壞會使集裝箱不能被安全提升。
穿孔和裂縫：很多包件容易受到雨水或海水的損壞，一些危險貨物接觸到水會發生強烈反應。檢查集裝箱有無穿孔的一個好方法就是站在集裝箱內並關閉箱門。
釘子：檢查集裝箱內有無突出的釘子並去除。由於經常把木塊和板條釘在底板上，因而在貨物卸載後會有突出的釘子留在集裝箱內，這經常導致包件，特別是桶的損壞。
舊標牌：去除以前用過的任何多餘標牌—檢查兩側、兩端—如果不能去除，確保用漆塗蓋掉。
集裝箱牌照檢查：檢查在箱門上的集裝箱牌照。如果該牌照顯示“ACEP”字母，意指該集裝箱所有人獲準一個連續檢驗計劃。如果沒有“ACEP”標記，安全牌照應被刻印下一檢查日期。如果已過期，可以拒絕該集裝箱。但是，不要隻依賴安全標牌上的日期——關鍵需要目視檢查和專業直覺。
14海運集裝箱的裝載
將危險貨物裝入海運集裝箱的方式密切關係到運輸的安全。不良品質的包裝是引起危險貨物事故的常見起因。下麵的指南是基於一些事故的總結。遵守這些指南，將幫助你避免一些最常見的問題。
14.1損壞包裝的處置
損壞或者泄漏的包件不得裝載，這是海運集裝箱裝箱的一條基本規定。這條規定對於危險貨物和非危險貨物都適用。因各種原因而不考慮這條規定，將泄漏的包件裝入海運集裝箱並非罕見。