第一百四十八章 登船(1 / 2)

“這件事你幫我寫幾封書信。”徐子先最後吩咐陳佐才道:“各人來拜年時我也沒空見,現在多半回南安去了,李長史,秦司馬,包括孔和,傅謙等人,東藩之事,還有我對流民的安排,均要告訴他們,可以在我赴京期間,提前做一些準備。”

“是,屬下一會就去辦。”陳佐才答應下來,見徐子先沒有別的事吩咐,起身告辭出去。

徐子先略有疲憊之色,不過還是招了招手,將金簡和高時來叫過來。

“劉益是掌總領頭的,他行事也不會出大格。但平時的大事情,你們倆要多留心,老成牙將多要留在南安協助秦長史,張虎臣他們要統領隨行武卒,觀風望色,打聽消息,還有跑腿的事,就靠你們倆。高時來你是立誌要和秦東陽學,未來做一個統兵大將,其誌可嘉,但世事洞明也是大文章,為將者不可理會太多雜務,但不能不通和不懂世間瑣碎雜事,你跟著金簡隨我一起北上,一定要記得機會難得,不要浪費了。”

金簡和高時來俱是抱拳應諾,兩人隱隱有所感覺,北上之行,怕不是那麼簡單順利,最少以世子現在的吩咐來,是相當的鄭重其事,除了帶一定的武卒自保之外,也是要盡量的打探出對南安侯府不利的消息。

這事當然很難,高時來信心不是很足,隻能勉力去做,金簡卻是信心很足,他已經在挑選武卒中能言善辯,眼力活泛的部下,特別是曾經走出福建路,不管是跟著行商或是去攬工,總之見識越廣越精明的,就越適合當他的部下。

司聞都將來可能不止是一個普通的都,金簡也立誌不當一個普通的都頭。

……

徐子先在府城期間,李儀終於是招募夠了足額的水手,同時也將停泊在江邊的三艘福船,重新整修了一遍。

福船是尖底船,有水密艙隔水,當時的設計來已經相當先進,可以行遠,但載運能力比方人的軟帆船要差一些。

另外就是三桅硬帆,吃風能力不及軟帆,調控避風的能力也不及軟帆。

但就南中國海的你那個形來,福船也是相當優秀的可以遠航的海船,船首一根短桅,中間和後艙各立兩桅,中桅最高,懸掛的硬帆也最闊大,吃風麵最多。

三艘福船,都是長三十一到三十四米,寬四米半到五米,吃水近兩米,主桅高二十三米左右,福船最大的特點是有深海舵和淺海舵,這彌補了硬帆的不足,不管是在深海還是近海,操控起來都可以方便如意。

這種船,和廣東船,南京沙船,從形式到能力上都相差不多,人員可以載運五六十人,去掉水手,可用來做戰的士兵是四五十人左右。

戰船形製的福船還會在兩舷加護板,開射孔,掩護在頂層做戰的士兵。

底艙是放置壓艙物,二層居住水手和士兵,三層用來操作船隻,頂層則是與敵交戰。

江上的三艘福船是商船,並沒有經過戰艦式的改裝,一般商船的二層和三層都會放置貨物,以眼前這三艘船的大和吃水,載運量應該在一百二十到一百四十噸左右,在當時之時已經算中船隻了。

方商船,已經有長五十多米,寬十一米,吃水七米的大型商船,載運量在八百噸到千噸左右,這已經是現階段木製風帆商船的極致,其從歐洲出發,至中國需半年左右的時間,沿途貿易,船的話,太不劃算。

一次貿易要一年以上時間,如果是福船這樣的船,補水補食都很困難,而且帶的貨和人員也太少了。

眼前這三艘船,是蒲家這一次損失最大的戰略物資。

就算眼前這三艘福船,新船最少得值錢五六萬貫,甚至更高。

隻是這三艘都破舊不堪,年久失修,所以在估算俘獲物資時,這三艘船隻抵價一萬五千。

這樣也是意外之財,令徐子先在內的所有人為之欣喜。

修複這三艘船,李儀是與林定一接洽。

林家是泉州造船業的大商家,每個月都有若幹新船下水,修補這三艘福船,每艘報價一千五百貫,實在相當昂貴。

但林定一已經坦言是成本價,有人情在,若不然最少得兩千貫一艘。

大量的木料要更換,鐵釘,木作,都需要更新,若不然隻能還在閩江和近海跑一跑,北上京師四五千裏的路程,若是出事可是了不得的大事,那就得不償失了。

從年前就從泉州調老手來,南安這邊也動員了幾百人,不少人年都沒回家過,所有人都知道世子要用船時都是出心出力,比做別的事上心的多。

到上元節後,船隻修補完成,從澎湖,泉州,漳州各處募集來的六十多個水手也紛紛到位。

三個老資格的船長是澎湖知縣陳正賓推薦了一位,姓林,泉州同安人,五十餘歲,在海上三十多年,幾乎見過所有的大風大浪。