“我們的敵人死了！”危機，就是使強者有機會，讓強者在困境中逆勢而上，發展壯大。企業是如此，我們個人的事業也如此。
四、克服思維定勢
職場事業的競爭、職業人際關係的處理，都有其自身的客觀規律，我們必須遵循，但我們的事業隻有不斷創新與時俱進，才能從發展中更好地解決各種問題。然而，人們的思維卻常常被“慣性”的思維定勢所困惑，使人們很難從“慣性”中抽身而出，從而影響做事成效。職場工作是需要不斷地突破，不斷地創新的，這就要求我們改變思維活動的“慣性”克服思維定勢，善於另辟蹊徑，如從經濟學視角看就是要考慮“路徑依賴”問題。
美國航天飛機立在發射台上時，你是否注意到兩具火箭推進器，它的寬度隻有48.5英寸。為什麼？因為推進器造好之後是要用火車從工廠運送到發射點。它的寬度是由火車鐵路的兩條鐵軌之間的標準距離決定的。這一個奇怪的標準，究竟是從何而來呢？原來是英國的鐵路標準，而美國的鐵路是由英國人建的。那麼為什麼英國人用這個標準呢？英國人的鐵路是由電車軌道的設計者所設計的，這正是電車所用的標準，電車的鐵軌標準又是從哪裏來的呢？
原來最先造電車的人以前是造馬車的，而他們是沿用馬車的輪距標準的。那麼馬車為什麼要用這個一定的輪距標準呢？如果當時的馬車用任何其他輪距的話，馬車的輪子很快會在英國的老路凹陷的路轍上撞壞。為什麼？因為這些路上的轍跡的寬度是48.5英寸。
這些轍跡又是從何而來呢？答案是古羅馬人所立的，因為在歐洲，包括英國的長途道路都是由羅馬人為他們的軍隊所需而鋪的，48.5英寸正是羅馬戰車的寬度，如果任何人用不同的輪寬在這些路上行車的話，他的輪子壽命不會長。
那麼，羅馬人為什麼以48.5英寸為戰車的輪距寬度呢？原因很簡單，這是戰車的兩匹馬屁股的寬度。
這個路徑依賴，看起來有幾許悖謬與幽默，但它是事實。在職業生活中有可能無法擺脫這種路徑依賴，也許我們的職業軌道就是48.5英寸寬。但我們又必須擺脫這種思維困境，披荊斬棘，尋找新的途徑，采取新的舉措，突破此前的陳規陋習，與時俱進，隻有這樣才能成就新的事業。
五、“潛伏”生存 “亮劍”發展
職場如戰場，生存第一發展第二，既要有電視劇《潛伏》中餘則成的職場生存術，又要有《亮劍》中李雲龍那種敢於亮劍的軍魂和膽略。他們有共同之處，那就是兩人都有人生理想。不管別人有什麼樣的理想，始終牢牢記住自己的大誌，這才是立命之根本。
在辦公室工作必須要有餘則成的職場生存術。這是指在把握原則的前提下，處理具體工作時作為一種戰術層麵的管理藝術值得我們借鑒，特別在職場中的待人處事方式，不妨學其一二，如凡事要小心，“你可以不聰明，但不可以不小心”。還有說話看場所，不講人長短尤其是不在背後議論老板，“別奢望你私下說的話老板就聽不到，老板能知道一切，這是真理”。在很難決斷和表態時，“裝傻就是最好的選擇，這是沒選擇時最不易犯錯的方法”，“真正聰明的高手，是大智若愚，該精明時精明，不該精明時裝傻”。自我評價時切記，“把自己當成最聰明的人，往往是最笨的”。要有自我負責的態度，“無論何時都要記住，你是你自己的，隻有你才能對自己負責”。要不斷提升自己的能力與價值，“一定要有靠山，但比靠山還可靠的，是讓自己有價值”。