可是，他踏遍那兒所有的山頭，卻連巨人的影子也沒看到。最後，他總算在一片原始森林中，找到了幾根奇怪的大棒子。他感到很失望，隻得將棒子帶了回來。
這些巨大的棒子在當地也著實引起了轟動。有些人類學家居然根據這幾根大棒子，判斷馬來半島的原始森林中確實有巨人生活過。因為普通人既沒有必要，也拿不動那麼重的棒子。但是，推斷歸推斷，僅根據一根棒子，是難以下定論的。
前蘇聯人類學家雅基莫夫博士則比前麵提到的這位科學家更進了一步，因為他聲稱自己找到了巨人的遺骨。
20世紀初，雅基莫夫在爪哇、非洲的東部和南部，以及蒙古、中國和印度等地，相繼發現了直立猿和大型猿人的遺骨。根據這些遺骨，雅基莫夫斷言，這是古代巨人族的遺骨，他們的體重應當在500千克以上。
然而，雅基莫夫的理論很快就受到了反駁，一些權威的科學家經過仔細勘測，認定這些骨骼是一種類人猿留下的。這種類人猿始終沒能進化成人類，所以，說它是巨人的骨骼，是不妥當的。
1966年，幾位印度的生物學家，在印度發現了一具酷似人骨的大型骨骼化石。化石長4米，僅一根肋骨就有1米長，科學家對它進行了反複的研究，然後得出一個驚人的結論。他們認為，這骨骼化石確實是巨人族所留下的，時間是距今數千年到100萬年以前。當時，巨人民族確實在地球上生存過。後來，由於種種原因，巨人族滅絕了，隻留下骨骼化石。
印度科學家的驚人之語引起了軒然大波，很多人認為，“世界上存在巨人族”的說法是有道理的。因為巨人民族很有可能目前仍生活在某個與世隔絕、不為人知的地方，而這些地方目前尚未受到人類文明的影響。比如說，在那些茂密的原始森林、荒涼的高原和廣袤的荒漠，或許那些人正在默默注視著我們生活的文明世界。
隨著人類社會的發展，世界上有沒有巨人民族這個謎終將會被解開。海底求生記
1984年9月的一天，秘魯的海軍基地正舉行一場慶功會。“彼澤瑞!我正式任命你為‘費米’號潛艇艇長!”莫可瑞安中將冷峻的臉上露出了一絲微笑。彼澤瑞走上領獎台，莊重地行了個軍禮。“講講你的‘活人魚雷’的故事吧!”莫可瑞安鼓勵他說。於是，彼澤瑞講起了一個驚心動魄的故事……
一周前，“費米”號在執行任務時忽生故障，急速下沉到離海底39米處。這裏海水的壓力特別大，即使能從艇中出去，人也會被壓成肉餅；但如果就呆在艇中，用不了多久，人也會缺氧而死。
“一定要想辦法出去!”艇長凱伊洛基說。他試著啟動通氣蓋，巨大的鐵蓋猛地擊中了他的頭，艇長死了!艇上20多名船員亂作一團。這時，炮手彼澤瑞挺身而出：“別慌!一切聽我指揮!”他發動大家一起靜下心來想辦法。彼澤瑞不由自主地走向自己的工作台，他的眼光突然留在一箱魚雷上：“有了!既然魚雷能出去，人也能!”聽了彼澤瑞的辦法，其他人驚呆了，但他們也認識到：這是唯一的出路!
把活人當作魚雷來發射，並非易事。必須要求排光肺裏的所有空氣，然後再屏息半分鍾。要不然，炮膛內的人就會因肺部擴張而死。
第一個進入炮膛的是潛水員格維，他咬牙屏住呼吸，臉慘白慘白的。
通過觀察孔，彼澤瑞看到炮管強大的氣流排開了一小片海水，緊接著，一個黑影從發射管口衝出，眨眼間就出了他的視線。
“祝你好運!”彼澤瑞在心底默默祈禱。接著又有10個船員發射出去了。第11個船員膽子小，連連深呼吸了三次都沒排空肺裏的氣。隻好讓其他人先上。
終於艇中隻剩下了彼澤瑞一個人。對彼澤瑞來說，要出去就更難了。因為他隻能自己按電鈕，這就意味著，他得比別人多屏息10到20秒。
第一次，彼澤瑞失敗了。但第二次，他終於啟動了開關。彼澤瑞閉著眼睛，隻覺得身子在向上飛著，“嘩啦”一聲巨響，他睜開眼睛。是海麵!是天空!成功了!幾個小時後，彼澤瑞回到了海軍基地，更讓他高興地是“費米”的其餘20人也都平安地回來了。聽完這個故事，慶功會上的人們都高呼著彼澤瑞的名字。莫可瑞安激動地說：“我很久沒哭過了，‘費米’號的故事讓我流下了淚。讓我們為機智英勇的人們幹杯吧!”活火山口逃生記
1992年11月21日，夏威夷的基拉韋厄火山口上，一架直升飛機在不停地盤旋著。這座世界上最活躍的火山，近10年來噴發出的熔岩吞沒過許多村莊，火山口底部比3個足球場還要大，火山口總是熱氣騰騰的，好像時刻都會噴發出滾滾熔岩。是誰在這樣的火山口上冒險呢?
原來，這些人是為拍電影而來的，直升飛機上有攝影師邁克爾·本森、攝影助理達迪和駕駛員霍思金。
本森和達迪被火山口底部龜裂凹凸但異常壯觀的景象吸引住了，連續拍攝了幾個小時。忽然，他們聽見霍思金驚叫一聲：“發動機熄火了，我們在往下掉!”
此時，飛機距離火山口的高度隻有100米，而飛機下墜的速度卻已經達到了每小時20000米。霍思金趕緊在火山口左側尋找到一塊平地迫降，迫降雖然成功了，但無線電係統被震壞了，他們怎麼取得援助呢?
“爬出火山口!”本森說，此時他們都被火山口濃烈的硫磺味熏得直咳嗽，岩石也灼熱難當。但是，爬出火山口談何容易。雖然離火山口頂部隻有100米，但到處是怪石林立，這得爬到什麼時候。
這時，霍思金不顧本森的阻攔執意要回去修無線電，因為缺氧，他在修理過程中不得不一次次爬上20米的高處呼吸空氣。艱難地度過一個小時後，電路終於接通了。
於是，下午2點半，一位有搶險經驗的直升飛機駕駛員唐·希勒趕到了出事地點。霍思金被告知用無線電指路，希勒在濃霧中穿行，終於發現了失事的飛機。他通過電台對霍思金說：“我不能靠得太近，你朝飛機發動機的聲音方向跑。”
就這樣，霍思金得救了，但本森和達迪仍在火山口中，濃霧重重，在空中根本無法看見他們倆。
更多的人接到消息後，參與了救援工作。火山公園管理員喬德和紀爾爬向火山口邊緣，發現本森和達迪的聲音就在他們正下方。但是地層太疏鬆，而且毒氣太重了，登山繩上的不鏽鋼卡子都被腐蝕，喬德和紀爾戴著防毒麵具尋找遇難的二人，但都失敗了。
天黑下來了，人們隻好搬回營地。而本森和達迪則度過了又冷又餓的一夜。第二天一早，達迪受不了了，他奮力向上爬去，即將到達山頂時，碎石比較疏鬆，手插進去直到肘部，他一用力，沒想到成功了!他終於活著走出了火山口。
第三天早晨，絕望的本森才得以獲救。全靠了衛星導航係統和另一名駕駛員湯姆高超的技術，他才抓住了第三次投下的吊籃。後來，本森得知自己雖沒能保留住珍貴的膠片，卻創造了在活火山口中停留48小時的世界紀錄。