哈爾西
1“蠻牛”稱號的由來
美軍第3艦隊司令兼南太平洋戰區司令WF哈爾西海軍上將日本偷襲了珍珠港之後，美國太平洋艦隊遭到了重創。為了報複太平洋艦隊，第8任務部隊司令威廉·弗雷德裏克·哈爾西遠程奔襲，成功地對日軍侵占的威克島、離日本東京隻有1000海裏的南鳥島進行了襲擊，而後又進行了轟炸日本首都東京的行動。雖然這些襲擊的戰果並不大，但卻具有很好的宣傳價值，美國官兵和國內輿論受到了極大的鼓舞。哈爾西也因此成為美國太平洋艦隊中最知名的將領之一。
1942年4月18日，哈爾西升任太平艦隊航空母艦艦隊司令。
1882年10月30日，哈爾西出生於一個海軍世家，其祖先和前輩中很多人都與海軍有關。他的父親就是美國海軍軍官學校1873年級的畢業生，在海軍服役多年，後被授予海軍上校軍銜。在這種家庭的影響下，哈爾西決定要成為一名海軍戰士。
哈爾西一心想考入美國海軍大學，可是因為家庭住所的流動，再加上沒有什麼政治關係，哈爾西未能得到保送的資格，傷心失望之餘，他到了弗吉尼亞大學學醫學。
在弗吉尼亞大學時，哈爾西的功課十分糟糕。但是他酷愛足球，是當時弗吉尼亞大學呼聲最高的足球明星。
麵對哈爾西的學習不努力和頑皮，哈爾西的母親非常傷心。但神聖的母愛讓她不能放棄對兒子的培養，於是她不間斷地向當時的美國總統麥金萊寫信懇求，哈爾西最終得到了保送的機會。1900年，哈爾西進入了軍校。
進入軍校的哈爾西仍無長進。他的功課很差，尤其是機械學課程。海軍大學的最高分是4分，哈爾西的成績通常在2分半左右，有時更差。這種糟糕狀況引起了校方的不滿，哈爾西差點被勒令退學。不過，哈爾西酷愛足球的激情不減。他常常代表海軍大學參加當地的比賽。雖然海軍隊常常敗在陸軍隊的腳下，但這絲毫不影響哈爾西足球才能的發揮。在場上他總是很勇猛，甚至有些野蠻。有一次，他曾將對方一個後衛的腿給撞斷了。記者們在評論這些比賽時總是說，雖然海軍隊總是敗給陸軍隊，但這支最糟糕的球隊中有最好的球員，這位球員就是哈爾西。這位在家被稱為“小胖子”的哈爾西被記者們冠之以“蠻牛”的昵稱。
1904年2月，哈爾西比預定時間提前4個月畢業，因為當時的美國總統西奧多·羅斯福正大力擴充海軍，海軍需要大批新軍官。哈爾西離開學校參加了海軍，哈爾西第一次服役是在一艘燒煤的“密蘇裏”號上。在以後的3年內，哈爾西成了一艘新軍艦“堪薩斯”號上的一位青年軍官，那是西奧多·羅斯福環遊世界“白色大艦隊”中的主要戰艦之一。但這些工作都讓哈爾西很不滿足。勇猛好動的他厭倦缺乏火藥味的海上生活，他渴望在戰爭中大顯身手。由於理想長期不能如願，哈爾西便打算離開海軍。由於朋友們極力勸阻，他才最後打消此念頭。
此後，哈爾西出任“弗魯塞”號驅逐艦艦長。在這艘艦上，他遇到了未來的美國總統、當時的海軍助理部長富蘭克林·Ｄ·羅斯福。兩人在共同的生活中建立了不同尋常的友誼。
第一次世界大戰爆發後，哈爾西如魚得水，他渴望在戰爭中大顯身手的機會終於來臨。在這次大戰中，哈爾西表現出了傑出的軍事才能，立下了戰功，得到了上級的賞識，被提升為上校。
2最早的“航母”指揮官
哈爾西真正迷上海軍生活是在1927年2月，當時他擔任美國海軍軍官學校練習艦的艦長。恰好該校的第一個正式飛行大隊以該艦為訓練基地，這使哈爾西意外地獲得了學習航空知識的機會。他是如此地迷戀飛行，以致他極力要求參加飛行訓練。
他後來說：“我一生的事業在這裏發生了極大的變化，我開始對航空入了迷，幾乎一天到晚都在想航空。”隻是因為他視力不佳才未能批準參加飛行訓練，但從此他開始鑽研航空部隊如何與水麵艦隻協同作戰的問題，並相信飛機已正式成為航隊的一個組成部分。
命運之神開始眷顧哈爾西，不久他被調到陸軍戰爭學院受訓。在這裏，他遇到了布雷德利和溫賴特等人。這是一個群英薈萃的場所，命運似乎注定他們要在第二次世界大戰中成為英雄。畢業時，當時任海軍航空署長的諾克斯·金要哈爾西出任一艘由巡洋艦改裝的航空母艦“薩拉托加”號艦長。但金提出一個附加條件：51歲的哈爾西上校必須通過“航空觀察員”的訓練。這一決定讓哈爾西大喜過望，他終於可以參加飛行訓練了。
哈爾西說：“航空世界的大門終於向我敞開了。我是那樣的興奮，反而認為指揮航空母艦的榮幸不過是一種附帶的獎勵而已。”他還幽默地說：“那一夜我把一年的酒都喝光了！”這足以證明他是多麼的喜出望外。
雖然哈爾西視力不好，但他的飛行教官尼米拉上尉卻對他非常地友好。在那裏，哈爾西接受的是高於觀察員的駕駛練習員的訓練。一年後，經過視力矯正的哈爾西終於贏得了他最羨慕的“金翼”的稱號。
1938年，哈爾西正式出任“薩拉托加”號航空母艦艦長，成了美國最早的航空母艦指揮官之一。到1939年，美國的5艘航空母艦中，已有2艘由哈爾西指揮。
這時，航空母艦戰術已有很大發展，並逐步走向成熟。但哈爾西仍認為：“要想對這種偉大的海戰工具作適當的運用，你必須知道它的威力和限製力。通過六年之久的航空母艦經驗：我自信對它們已經知道得不少，但仍感到不夠。”此後，哈爾西一直不間斷地研究航空母艦。
1940年4月，哈爾西加入駐夏威夷的太平洋艦隊。此時，他已預感到，日本有可能進攻美國，所以潛心研究對策。
為了使自己的航空母艦隊在開戰後有更強的戰鬥力，哈爾西想盡一切辦法提高飛行員的戰術技術水平，組織了許多次近似實戰的演習。通過演習進一步深入研究艦載機的協同進攻戰術，使部隊的作戰能力有了進一步的提高。
太平洋戰爭爆發後，哈爾西指揮的第8任務部隊成為太平洋艦隊最有戰鬥力的一支航空母艦特混編隊。
3奔襲日本立戰功
日本偷襲珍珠港的前一個月，哈爾西擔任了太平洋艦隊第8任務部隊司令，軍銜晉升為中將。這時戰爭氣氛已相當濃厚。
為了有效地抵禦日軍的進攻，哈爾西主張即刻加強美軍幾個前哨島嶼的防禦力量，並建議把12架陸戰隊Ｆ—4Ｆ戰鬥機運往威克島，用來代替陸軍飛機。他的主張被采納，並由他負責指揮運輸。
11月28日下午7時，哈爾西的特遣隊從珍珠港出發了。臨行前，他問當時的太平洋艦隊司令金梅爾：“您想要我走多遠？”他的意思是說，如果碰上日本的潛艇就有挑起戰爭的可能，對此怎麼辦。金梅爾意味深長地回答：“用你的常識。”在哈爾西看來，金梅爾已實際上授權他見機行事，這就意味著國家的命運落在了自己的肩上。
臨行前，為了麻痹在夏威夷的日本間諜，哈爾西佯裝這次行動是一次例行訓練，他的3艘戰列艦也未能隨行，知道這次行動的真正目的的也隻有3個人。然而，當艦隊一離開珍珠港，哈爾西就在旗艦上發出第一號戰鬥命令，他要求艦隊立即進入戰鬥狀態。他告訴全體人員“現在是在戰爭情況下行動”，他還命令所有飛機和軍艦嚴陣以待，一旦遭到“任何”艦隻和飛機就應立即將其擊沉或射落。
此時此刻，美日尚未開戰，哈爾西的第一號戰鬥令弄昏了他的參謀們。當時就有參謀提出抗議：“您知道這個命令意味著戰爭嗎？”哈爾西則冷靜而又斬釘截鐵地回答說：“一切由我負責，我們先射擊後論理。”
隨後，哈爾西又下令停止一切無線電通信。白天，由反潛巡邏機擔任戒備，夜晚則出動飛機進行搜索。在當時看來，太平洋上隻有哈爾西的這支艦隊保持了高度的警惕性。
很僥幸的是，哈爾西的艦隊沒有撞上日本艦隊。一支巨大的日本聯合艦隊已於11月26日離開了基地。12月4日晨，哈爾西的艦隊順利地到達了離威克島約200海裏的地方。在將戰鬥機送往威克島後，哈爾西便立即掉轉頭返回珍珠港。
返回途中，因氣候關係，在給驅逐艦補給燃料時耽誤了時間。然而，恰恰是這一耽誤使哈爾西逃離了厄運。
1941年12月7日（夏威夷時間）晨，日本偷襲了珍珠港。美國海軍飛機損失80架，231架陸軍飛機中僅有79架尚可使用，傷亡人數達3681名。而此時，哈爾西的艦隊還在離珍珠港200多海裏的地方。下午8點12分，哈爾西才收到這具有曆史意義的消息：“珍珠港遭空襲，這不是演習。”
在以後的24小時裏，哈爾西的艦隊不斷地在日本艦隊可能的撤退方向上搜索，意欲報仇，但一無所獲。直到燃料快要用完時，哈爾西才不得不返回珍珠港。