其次，同樣的，也別太過專注自己的某次失敗，因為並不是每次失敗都與最終結果息息相關，與其為一次沒太大意義的失敗而憤憤不平或是心灰意冷，倒不如看開一點，就這麼由它去吧。
再次，要有大局觀，時刻清楚現在的自己正處在什麼階段，又該如何實施對應戰術。要對整個戰局有個較為清醒的認識，而不是臨時抱佛腳，等到麻煩來了才慌張應戰，甚至連最後的“決戰”時刻都沒有認清，這樣的話，勢必會因貽誤戰機而最終功虧一簣。
最後，要從每次的作戰結果中學到些東西，隻有這樣一點一滴地積累，才會使自己變得更強大。千萬別否認，其實每個人都有一種好戰的天性，有了第一次勝利，就會想著梅開二度；有了第二次勝利，則會繼續想在合適的時機能來個“帽子戲法”。所以，這種天性越是強烈的人，越要充分積累，做到一步一個腳印。人生就是這樣，最後一刻的光芒四射，其實是由許多平常積累的“熒光”所組成的。
第四節不做丟了快樂撿煩惱的賠本買賣
對於那些情緒容易失控，遇事就愛生氣，任何事都要爭個你死我活的人來說，我們必須謹記：小不忍，易動怒；易動怒者，亂大謀；亂大謀者，毀終生。
上班的路上，交通狀況糟糕透頂。在你正前方斜上30°角的紅色信號燈好像永遠都不會變色一樣。時間非常急，這時比它更急的是正在氣急敗壞看表，按喇叭的你。因為此時，信號燈已經變綠，但是在你前麵的車依然是遲遲沒有發動。可能是車裏的司機還沒有反應過來，也可能是他被這糟糕的交通折磨得昏昏欲睡。最終，前麵的車突然一抖，終於發動了起來。可以看得出來，這位溜號的司機被突如其來的綠燈給驚到了。
雖然前麵的車已經插在了那條車的長龍中，但是你卻在這十幾秒的時間內，被搞得十分緊張，異常憤怒。這種情緒可能會一直持續到你抵達單位。
一位研究應急反應的專家說：“我們的惱怒有80％是自己造成的。”這位專家在講座上教大家怎樣才能不生氣時說道：“當我們生氣時，我們第一要做的就是先讓自己冷靜下來，我們必須承認生活是不公平的。任何人都不是完人，任何事情總會發生點意外。”
“應急反應”這一名詞，是上世紀50年代才被醫務人員用來說明生理和心理對外界極端刺激的反應效果的。
現代研究表明，刺激反應在頭腦中產生，哪怕是輕微的憤怒情緒，大腦也會分泌出大量的應急激素。這時候，我們的呼吸道就會擴張，大腦、心髒以及其他生理係統就會因此而得到更多的氧氣。接下來，我們就會心跳加快，血壓升高。
埃森醫學心理學研究所所長曼弗雷德·舍德洛夫斯基說：“短促的應急反應是對人體沒有害的。那些長時間，持續性的應急反應才是使人頗感壓力的罪魁禍首。”
他在研究中發現，61%的人因為不能勝任自己的工作而有壓力；30%的人會因為無法處理好工作與家庭之間的關係而有壓力；20%的人會因為與上司的關係緊張而有壓力；16%的人會在上班途中有壓力。
若想去除這些壓力，我們不妨遵守這樣一條黃金法則：別為小事而發怒。
出現憤怒的情緒時，我們要冷靜，要理解別人。適度的忍讓對我們保持愉快的心情大有幫助。爭與讓作為對立的範疇，它們既相互補充又相互區別。爭與讓有時是合理的有時又是不合理的，有時是善的有時又是惡的，這其中是有分別的。有理性，符合環境的爭與讓即是合理，反之，則不合理。